Pour ma part, la roue de 19" est une bonne nouvelle, je suppose qu'on y gagne en stabilité à très basse vitesse. Cela vaut bien 2cm de garde au sol en moins. Mes petites fesses de bébé accueilleraient avec bonheur une selle moins intransigeante que l'actuelle. C'est vraiment le seul gros point ...

Pour ma part, le passage à 19" est réellement une bonne chose, pour les motards qui, comme moi, font très peu d'off-road, voire pas du tout. De plus, je pense qu'on trouve plus facilement des pneus dans ces dimensions-là. J'espère que le bout de bois qui fait office de selle a été revu parce qu...

Bon, ça y est, le changement est en cours.
Par contre les plaquettes AV sont nazes. à changer aussi.

Hello, Ca y est, après un peu plus de deux ans de roulage et 24.000 km avec mes Trailmax Meridian, je partage un peu leur état avant le changement. https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/199064 https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/199066 Oui, l'avant a bien été tiré au max du max (et même au-d...

Il ne s'agit pas d'une sensation de déclenchement de l'ABS, mais d'une micro raideur dans le levier, juste avec le doigt dessus avec 1/10 de pression. Mais l'ABS semble la cause la plus vraisemblable. Par ailleurs mon concessionnaire n'a très certainement pas non plus changé le LdF à la révision de ...

Moi j'dis ça se tente avec un palan à chaîne

Bonjour, En 2 ans 1/2 et plus de 30.000 bornes avec mon ATAS 1100, il m'est arrivé plusieurs fois un comportement étrange du levier de frein av. Je roule tous les jours sur une voie bétonnée (donc mini-apérités qui font pas mal travailler la fourche). A trois reprises, j'ai ressenti comme un blocage...

Wep. Courrier reçu la semaine dernière. Ca ne fait jamais que le quatrième (2X le même) en trois ans. Euh... calculateur, modulateur ? Dites, y'a pas comme une confusion avec le précédent rappel lié au trop de graisse sur le module ABS ? Je parie une paire de gants troués sur le fait qu'ils se sont ...

Je suis dans le même cas avec mon ATAS 2020. L'éclairage d'origine n'est pas bien puissant, j'ai complété avec des AB LED de chez l'ami Ali. Pour 60€ à comparer aux 400€ d'origine, j'en ai pour mon argent : https://fr.aliexpress.com/item/4000876131669.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.117b5e5brhVje2&...

Petit retour sur le paramétrage de l'horloge (qui était en AM/PM)... il fallait juste que je repasse en paramétrage manuel, ensuite en affichage 24h et pour finir retour en mode auto.
maintenant j'ai bien l'affichage sur 24h. Ca m'apprendra à l'ouvrir un peu trop vite

Une petite news pour ceux qui ne vont pas flâner sur les forums anglophones, un ATAciste d'outre-atlantique s'attaque en ce moment au décorticage du fichier de MàJ et ça semble prometteur. Tout ça sous réserve d'une évaporation totale de la garantie, du brickage de l'écran et autres joyeusetés. Il a...

De ce que je vois jusqu'ici les changements sont minimes : - Affichage de l'heure en AM/PM uniquement alors qu'avant je pouvais mettre en 12/24 §nah - le style d'affichage (gold, silver, etc) des modes de conduite est plus facile à sélectionner. M'enfin c'est pas de trucs qu'on fait tous les 4 matin...

Eh bien ça y est ! je n'aurai attendu que 5 mois pour mon changement d'écran. J'aurais été un peu plus grognon s'il ne fonctionnait plus, mais malgré deux belles fissures en travers de la dalle en verre, il fonctionnait toujours. Pris en garantie sans souci par le concessionnaire. Par contre, il 'mo...

Un piste que j'explore est que mon bouton "favori" * est paramétré pour gérer le TC. Comme il se trouve à quelques centimètres de mon pouce gauche, il est très probable que ce soit :
- un faux contact dans le comodo
- un doigt baladeur.

Personne ?
Ca devient de plus en plus énervant ce machin qui se réactive quand il en a envie. En deux semaines je l'ai eu deux fois.

Perso, j'ai paramétré le mode utilisateur 1 pour la route et le 2 pour le TT mais je n'ai pas rencontré le soucis que tu décris. Eh bien fais le test. Mets le TC à 1/7, l'anti wheeling aussi à 1/7, Puissance à 1/3 (je ne crois pas qu'on puisse libérer plus) Accélère un petit coup avec un adhérence ...

Les modes par défaut ce réinitialise a chaque fois que tu coupes le contacts ! Ah non, je confirme, c'est bien paramétré en mode "utilisateur", ça reste actif tout le temps. Le système se réarme quand une glisse apparaît, même légère. Des fois même sans clignotement du témoin TC orange. C...

Hello ! Oui, sur ma 1100 ATAS DCT, que je possède depuis pas loin de deux ans, j'ai constaté à plusieurs reprises un comportement étrange. En mode utilisateur, je paramètre la configuration qui m'intéresse. A savoir le TC sur le mini (1/7) entre autres. Il m'est arrivé plusieurs fois, encore hier en...

Je ne sais pas quelle protection pourrait y changer quoi que ce soit... pour ma part je n'ai eu aucun choc, contact ni quoi que ce soit. C'est la feuille de verre sous l'écran plastique qui est fêlée. Comme c'est pas réparable, c'est tout l'écran qui est changé. En général je l'entretiens à la (vrai...

Ah bah allez, à mon tour... ATAS 2020, 23kkm , je constate un beau jour une belle fêlure qui court en travers sur l'écran tactile. Heureusement je n'ai jamais couché la bécane, elle est nickel. Je suppose que c'est la chaleur et les vibrations qui en sont la cause. Normalement c'est pris en garantie...

Je doute très fortement de la possibilité de démarrer à la poussette ces nouvelles architectures de motos (au-delà de l'aspect boite de vitesse). Calculateurs, multiplexage, capteurs, injecteurs... tout cela a besoin d'un minimum pour fonctionner indépendamment du lancement du démarreur.

J'ai comme l'impression que les garde-boues avant ne sont toujours pas peints sur l'ATAS noire. C'est moche, ça vieillit mal je trouve. Sur la photo, c'est raccord avec la teinte satinée des 2022 mais sur les 2020 noir brillant pailletté + GB avant en plastoc brut c'est pas terrible.

Christianr a écrit : ↑28 août 2021, 08:08 Assez étonnants les autocollants sur les flancs latéraux, qui ne reprennent qu'une partie de l'appellation "Africa Twin" ...

Ah ben maintenant c'est clair, c'est un twin à fric !

A vue de nez, la seule modif sur l'AS c'est la bulle raccourcie et les coloris différents. le porte-paquets en noir, fini les jantes dorées sur la version noire. Rien qu'un peu de cosmétique semble-t-il.

En effet le mode Dé..plorable on l'oublie vite !
Juste parmi les petits trucs chiants, le passage systématique de 2 en 1 à 25km/h