Merci a toi, tu peux également compter sur mon aide en cas de besoin.
Stéphane

J'ai eu monté des E07... Puis démonté (0 km) pour mettre des E09 à la place. Pas de problème.


Et tu as préféré les E09 aux E07 alors ?
Certains disent qu'ils sont assez compliqué a monter seul. Surtout ceux avec le matière qu'ils appellent Dakar.

En ce qui me concerne, je vais débuter en off ...

Merci pour vos réponses. Même si le sujet a été abordé maintes fois sur le Forum.😉
Mon choix se porterait plus vers le E09 a l'heure actuelle.
Le AX41 adventurecross a de très bons avis aussi mais j'ai du mal a trouver l'avant.
Concernant le TKC80, j'ai entendu dire qu'il avait tendance a s'user ...

Salut a tous, je
Je compte changer mes pneus sur ma RD07A.
Je souhaite l'équiper de pneus 50% / 50%. Ou 60/40
Je trouve le Mitas E09 très bien
Les Bridgestone AX41 me plaît beaucoup aussi.
Je compte pratiquer le off road mais aussi les petites routes.
Je pense que c'est souvent le cas pour ...

Gerartiste a écrit : 19 sept. 2020, 07:56 Filtre a air, essence.....

Je vais vérifier tout ça.
Il faut dire que ce n'est pas flagrant non plus.

TiTi a écrit : 19 sept. 2020, 08:47 Tu devrais voir @Lom2lyon par exemple qu'il essaie ta bécane. Il te dira ce qu'il en pense.

J'ai laissé un MP a @Lom2lyon a ce sujet. J'attends qu'il me contacte.

Pour info, j'ai la moto depuis cette semaine.
Je ne sais pas de quand date le nettoyage du carburateur.
La moto a peu roulé en 1 an.
Un membre du forum va me faire passe le manuel d'atelier.
Je pourrai comme ça travailler plus sereinement.

Sinon, elle a comme un manque de puissance vers 4000,-4500 ...

Titof32 a écrit : 19 sept. 2020, 08:09 Salut,
J'ai (format informatique ) il me faut ton adresse mail perso en MP

Je te remercie
Mail envoyé
A+
Stéphane

Bonjour a tous, afin de régler mes différents soucis de carburateur et autre, est ce q'une âme charitable aurait un manuel d'atelier pour une RD07A sous format informatique ou papier?
Je vous remercie d'avance

J'ai fais l'acquisition il y a peu d'une AT RD07A de 2002.
Elle est superbe.
Je trouve par contre qu'en accélération, arrivé vers 4000-4500 tours elle broute légèrement.
C'est a dire que je sent que le moteur a un poil moins de pêche tout en accélérant quand même.
Il y a une sorte de légère ...

TiTi a écrit : 17 sept. 2020, 22:43 Faut aller voir la chape de l'amorto pour commencer.

Chape d'origine :



Ou tu fais une photo...

Oui, je vais regarder ça. Je te redis ça.

TiTi a écrit : 17 sept. 2020, 20:10 Elle est rabaissée du cul non ?

Il me semble aussi que je la trouvais un peu basse.
Mais je ne peux pas dire si elle est rabaissée.
Je mettais ça sur le compte de la selle.
Mais moi qui mesure 1m75, avec les bottes, j'ai les pieds presque a plat.

Après la présentation et avoir étudié le tuto pour insérer les photos, voici les images de ma belle.

J'aurai bien mis une photo, mais comment faire ?
Je n'ai peut-être pas le droit

Hello a tous, petite présentation.
Je m'appelle Stéphane, 49 ans et je vis dans le 1er département de France ; l'Ain. 😉
Économisant afin de m'offrir une CRF 11000 AS l'année prochaine, je n'ai pas résisté et me suis offert avant hier une magnifique RD07A de 2002 totalisant 72400 kms. Elle est dans ...