Non non elle est toujours là ! Il faut juste que je fasse le chemin inverse et j'en avais pas mal chié pour monter la batterie sans déposer les crash bar

Salut ObiOne ! Désolé pour le temps de réponse. Le voyant clignotant comme à son habitude, et une fois envoyé à l'atelier il est resté fixe... petite évolution en cours de route. Mais sinon il ne restait pas fixe comme il le devrait quand la panne est explicite. Ps: la batterie est déjà déchargée, j...

Je n'ai toujours pas compris non plus, ni les mécanos pour Le coup... Car ça ne renvoie à rien chez eux non plus... incompréhensible ces clignotements. Je vous ferai un retour pour la batterie quand elle sera foutue en plein hiver ! :D Surtout qu'elle dort dehors donc ça va faire un bon test en cond...

Bonjour à tous ! Update de tout cela ... Après avoir cherché toutes les pannes possibles et inimaginables, j'ai sagement attendu que Honda Gauvin moto à pontault ne rouvre pour leur déposer la belle ce mardi. Et la panne à évoluée dès ce moment là ! Le voyant HISS restait allumé... L'atelier en a co...

Vu le prix de la honda... j'ai préféré prendre l'autre modèle

inutile de demander si tu as controlé les fusibles FI (& DCT) ?... au cas où pour illustrer mon message précédent Capture d’écran 2022-08-06 à 14.05.22.jpg ;) Pardon Zebulon, oui j'ai contrôlé tous les fusibles possibles ! La seule chose que je n'ai pas vérifié car je n'ai pas vraiment pu, sont...

J'ai pris ce modèle là, que j'ai vu sur africa twin shop et dans un sujet du forum sur les batteries.

Normalement ça devrait aller !

https://www.africa-twin-shop.com/fr/bat ... fepo4.html

Oui et rien...
Même d'essayer de jouer sur le guidon en mettant le contact en le bougeant de quelques millimètres pour voir si la pompe démarrait comme elle le faisait au départ, en butée à gauche, mais rien du tout.

J'attends donc la batterie, mes espoirs reposent dessus

Oui, si c'est le solénoïde qui est défaillant. Le fonctionnement erratique, dans un premier temps, la "bidouille" qu'il fallait faire au neiman, suivie d'une panne définitive, m'a orienté dans cette direction. Ce qui me laisse dubitatif, c'est cette histoire de P clignotant. §hein Je n'ar...

Bonjour a tous, Update : Après gros démontage, notamment du réservoir, de la pompe à essence, de tous les relais, rien ne paraît anormal... La batterie est bonne (12,8 et 12,3 en essayant de démarrer) ..... §hein et quand je mets le contact, ça fait tout un tas de bruits mais pas juste un clic ? ! ...

Bonjour a tous, Update : Après gros démontage, notamment du réservoir, de la pompe à essence, de tous les relais, rien ne paraît anormal... La batterie est bonne (12,8 et 12,3 en essayant de démarrer) En branchant la pompe en direct sur la batterie, celle-ci fonctionne parfaitement. C'est vraiment e...

Zebulon a écrit : ↑25 juil. 2022, 19:23

Ahwiwi a écrit : ↑25 juil. 2022, 19:09 Je teste tout ça lundi prochain à mon retour de vacances !

est-il possible d'envisager des vacances sans moto ? ...

Malheureusement non mais le destin m'y a forcé !

Pour une 2018 (batterie lithium), ce serait une première sur le forum. Prendre la tension, à froid (qlq heures après coupure du contact) de préférence sans mettre le contact (pour éviter d'exciter la pompe) Espérons que ce ne soit pas cela, vu le prix d'une batterie lithium. Exactement !! C'est uni...

Yes j'ai essayé les deux clés aussi...
En fait je me demande si la pompe déconne et du coup met le tout en défaut, ou si le faisceau met la pompe en défaut.
Bien évidemment je n'en sais rien vu que je n'y connais pas grand chose et que je vous balance des suppositions

Ppat a écrit : ↑24 juil. 2022, 17:32 Les codes erreurs sont ils dans le livret ?

Sauf erreur de ma part, je n'ai rien vu qui se réfère à ça...

Bonjour à tous ! J'espère que vous allez bien ! :D J'ai besoin de vos connaissances experts pour m'expliquer pourquoi MON ATAS ne démarre plus... J'ai pu remarquer il y a quelques semaines que, à chaud, si je coupais le contact (pour faire le plein, dans un 1er temps) elle ne redémarrait plus. Le &q...

Je vais frotter plus fort alors !
Si jamais je m'orienterais vers les nettoyants selle Motul et je vous ferai un retour si ça peut intéresser quelqu'un

Merci Capdefra

Bonjour à tous ! Je recherche des conseils des propriétaires des modèles Adventure sport et la selle avec ce petit effet "velours" ;) Après un 1er passage en tout-terrain et mes enjambées pour en monter et en descendre, il s'avère que ... c'est salissant tout ça ! Vous avez des astuces, pr...

Voté aussi !

1000 Adventure Sports en boîte manuelle, j'adore !
Mais j'attends aussi des retours à propos du shifter

Bonsoir, Bienvenue à bord avec une très belle moto ;) Bertrand PS : où as tu trouver tes autocollants de réservoir STP ? Salut Bertrand ! Merci beaucoup :D Aucune idée, je l'ai achetée comme ça, ils y étaient déjà ... Mais je viens d'en trouver des semblables sur Amazon ! https://www.amazon.fr/PROT...

Merci à tous !

Petit update avec les photos (enfin) de ma belle !

Désolé pour le cadrage, j'ai redimensionné autant que possible !

Maintenant je vais checker les sujets qui peuvent m'aider, par exemple quelle monte lui conviendrait le mieux

Merci messieurs, pour votre accueil chaleureux !
Au plaisir de vous croiser sur les routes vu que nous sommes voisins !

Bonjour à tous, William, 27 ans* (merci Nicoca), heureux nouveau propriétaire d'un crf 1000L Adventure Sport de 2018, anciennement propriétaire d'un vfr 800 f de 2014 (que j'ai adoré) 😍. La transition est difficile mais je ne regrette en rien mon achat ! Je connais deux membres du forum, avec qui j'...