J'ai redémonté le carter et j'ai trouvé : la fourchette / ressort de l'axe du sélecteur de vitesse (côté embrayage) avait sauté et pendouillait... Très certainement parce que j'ai fait le changement d'embrayage moto couchée (elle venait d'être vidangée), légèrement en appui sur le sélecteur, ce qui ...

Hello, je viens de changer l'embrayage sur ma transalp 600, depuis le point mort est tres difficile à trouver.
De plus, le levier de vitesse ne revient plus à son point d'équilibre, comme s'il n'y avait plus de ressort pour le remettre en place.

Une idée ?

Le Pat a écrit : ↑14 janv. 2023, 20:52 Pour la papatte prends un morceau de sapin ca se travail pas trop mal et ca coute pas cher pour les essais

Excellente idée, merci

Merci pour ton retour !
Cependant ma question porte plutôt sur la compatibilité avec les premiers transalp de 1987

Les crash bars Heed semblant être les plus abordables en prix, je me pose la question de les adapter sur mon transalp de 1987. En effet, ils semblent compatibles avec les modèles 1988 et suivant. Dans cette vidéo, on voit que la modification semble plutôt simple à réaliser : https://youtu.be/4rnpesu...

Merci bcp pour la proposition, je vais commencer par travailler sur l'adaptation du disque en 320 que je viens de trouver pour pas trop cher (disque de NTV)
Si quelqu'un a les plans de la patte pour adapter ce diamètre de disque, ça m'intéresse
Je vous tiens au courant

Merci je vais procéder par étape.
Cela dit, si vous avez un setting qui fonctionne bien, je suis preneur afin de faire des tests.

Comme par exemple plus haut, l'idée du disque de pan european qui est compatible.

Je suppose donc que le freinage du MC d'origine est suffisant une fois révisé et couplé à un disque de 320 ? Pour la révision du mc / etrier d'origine, vous conseillez quelles actions ? (je vois des kits joints autour des 100€ :( ) Y a t il des plaquettes à privilégier pour plus de puissance ? Un pa...

Justement, je dois changer le disque, je pensais passer en disque 320 compatible avec la roue d'origine.
As tu une idée d'un couple etrier / mc simple disque qui pourrait améliorer le freinage ?

Hello !

J'ai récupéré un transalp de 87, j'ai à disposition un frein complet de KTM EXC 2006 et j'aimerai améliorer le freinage.
Avant de me lancer dans la fabrication d'une patte de fixation d'étrier, pensez vous que le freinage sera amélioré avec ce frein ? (c'est un modèle d'origine tagué brembo)

Bonjour à tous,

Initialement pistard, je glisse vers le outdoor, plus attiré maintenant vers la nature et le voyage.
Petit budget et à la recherche d'un transalp pour profiter de mon coin rempli de belles route / hors piste, à la pêche aux info en m'inscrivant sur ce forum