Je la ferai revivre... Je ne sais pas quand mais une donneuse intègre qui présente mal... dans une grange pour ce modèle, ce n'est pas si rare. Avec les deux moteurs et plein de pièces qu'on peut peaufiner au chaud tout en bravant le frimât, elle deviendra éternelle !

Je m'imaginais que c'était plus semblable que ça. J'abandonne l'idée. Si je ne prends pas une Transalp 600, ce sera entièrement une autre moto.

Je peux clairement plus le faire tourner encore. Mais oui bien le voyant rouge et la pompe à eau n'est plus entraînée. Et on voit l'axe de pompe à huile qui tourne mais est enfoncé juste ce qu'il faut pour ne plus transmettre.

Oui j'ai forcé anormalement c'est clair. Pas non plus follement. Il n'y a que deux vis qui fixent la pompe au carter, je pensais que ça rentrait un peu de travers avec le nouveau joint torique ça avait du mal à rentrer. J'ai fait un peu l'une un peu l'autre mais 2 vis ça ne fait pas un vrai ...

Je viens de comprendre ce qu'est le MP... Super, merci !

Merci à vous pour l'accueil et déjà toute l'aide chaleureuse et constructive sur le fil de mon pauv' moteur C'est vraiment une bonne idée de s'inscrire ici !

Merci encore.
Oui un forum comme ça aide à reprendre le sourire. Enchanté les amis !
Oui c'est que du matériel et pas du matériel qui va engager l'équivalent d'une vie de travail.
C'est rageant de faire une belle connerie comme ça. Je passe à la suite.

Techniquement je vois bien cette pompe ...

Merci. Donc non, on ne peut pas vraiment. Oui je viens de voir pour le filtre à air. Les flancs de carénage doivent mal tomber aussi. Les cadres se ressemblaient bien pourtant.

Je note bien. je me fais pas encore bien à l'idée. Le déni est une phase du deuil?
Merci beaucoup en tout cas !

Ou le filetage de sa fixation dans le carter ce qui est encore pire. (Je ne sais pas comment elle est fixée.)

Oui merci. Donc le fusible serait bien de la bonne fonte d'alu de pompe à huile ...

Non l'axe de pompe à eau est normal. C'est celui de pompe à huile qui à reculé de... 4mm ou 5mm je dirais.

Peut être juste un clip en effet. mais il est forcément du mauvais coté, il n'est pas coté pompe à eau de ce que j'ai cru voir...
Oui je ferais ça tout doucement si j avais une 2e machine. Je referais les pistons soupapes et tout. des beaux conduits... :) En 9 mois.
Mais là c'est pas un truc ...

Non, bruit tout normal. Aucun bruit au démarreur ni rien.

Ok merci.
La vérité est dure mais a la bonne saveur du vrai.
Je n'ai pas de module espace temps pour me lancer dans cette aventure sur ma moto principale. Je vais chercher un moteur ou une autre machine.

Une idée comme ça… J’aime ma mamie mais les 650 fraîches sont moins rares. L'injection et le couple d'une 700... ça pourrait etre cool...
Quelqu’un aurait-il déjà vu une Transalp 650 ou même une 700 déguisée en 600 ? Avec tout l’habillage, la selle et le réservoir ?
On a bien vu des rd04 faire ça ...

Oh... il y aurait l'espoir de régler ça juste en virant au pire l'embrayage ?

Merci à toi !
Oui Je pense que la pompe à huile à tilté. Sauf si on me dit que l'axe peut s'enfoncer sans rien casser.
Mais en démontant la pompe à eau intacte, je vois l'axe de pompe à huile enfoncé. Le carter semble tout normal.
Le moteur n'a tourné que 3 fois quelques secondes de ralenti.

Bonjour à toi. Oui suite sur la partie Transalp du forum... Faut être aguerri pour lire ça...

Attention ça pique ! C’est pas pour les natures sensibles… Il est encore temps d’arrêter lecture. §masqued
Bon. Alors. Il était une fois une Transalp PD06 avec les premiers moteurs gris qui pour ses plus de 30 années de bons services et 80 000km, commença à perdre une goutte de liquide de ...

Je roule en Transalp 600 depuis très longtemps. Plus de 25 ans ? je connais ce forum pour les précieuses infos techniques qu’on y trouve et l’ambiance à l’air très bonne.
Comme j’ai fait une connerie mécanique grosse comme un porte-conteneurs, ça doit doit bien au minimum pouvoir faire rire quelqu ...