Quand je vois comme on semmerde avec les ça sur ktm.... je vois vraiment, mais alors vraiment pas l'intérêt de faire ça sur une moto avec câble qui est le.must en terme de fiabilité. après je peux que reconnaître la prouesse technique et le taf. Mais pour le coup.... hormis la souplesse... pourquoi ...

Salut Maxou,

Du coup pour Aout ca m'arrange pas mal. Alors je veux bien me pré-inscrire s'il te plait.
Merci à toi pour tout ce que tu entreprends !

A+
Lilian

c'est pas un groupe de 4x4...surtout avec la poussière que vous levez. Arrête tes conneries et viens en GS !!

Flac sera là aussi, pour infos.
On va peut-être descendre avant aux tipis et débarquer le vendredi soir à Granbosco.... avec discrétion bien entendu...

Bro7 a écrit : ↑31 mai 2021, 08:46 Je serais là, et surement avec Rénald et Yoann.
Et bien sur présent au barbecue.

Toujours vivante la transalp de renald ??

Tenno a écrit : ↑25 mai 2021, 07:44 Faut pas oublier la tafiole de Tomaz, c'est comme ça qu'il l'appelle

Merci ma poule. Par contre, démerde toi pour être là !
Je me debrouille aussi avec le camping !

Marcopolo a écrit : ↑13 avr. 2021, 21:19

Tomaz à Trous a écrit : ↑13 avr. 2021, 16:30 Concernant le nettoyage conseillé par Marcopolo, ne l'écoute pas c'est un maniaque!!

Il se passe quoi le savoyard, tu sors du mode hibernation, comme tes amies les marmottes

Ouai j'ai les crampons qui me démangent ....

Moi je le trouves bien aussi ce pignon... un renforcé ne fera jamais de mal, mais il a encore de la marge s'il détend la chaine!

Concernant le nettoyage conseillé par Marcopolo, ne l'écoute pas c'est un maniaque!!

Ah bah tiens, il est là mon Thierry !!
Tu peux témoigner de mon support de phare pourri de ma TransKalp pourrie à la stella il y a deux ans. c'était le lundi je crois.

Bref, même s'il y a de l'épaisseur, ca risque de péter...

Je veux pas paraitre pessimiste, mais tes petites papattes en alu vont tenir une saison et encore.... J'ai pas de solution mieux à apporter, mais ca tiendra pas

du vécu...

J'ai fais la modif sur la transalp en collaboration avec Pat... fourche de 450CRF de 2007 + roue étrier durite et mc et tés biensur: 400euros sur LBC le tout. Modif de l'axe + roulement environ 150balles de mémoire. setting 350euros par un pro. Tu compte 900 balles en tout donc. par contre faut fair...

https://lh3.googleusercontent.com/pGmJXANtmsgBIqCyZsf6k9ScbD4R6VwnGnndY61q0IDnY50vr5V4RAo7-MwRDPJNEeVeodntV-n4IUFCAhb7AERZhFaKBtHKR1RyBUJVcHPLkk4l6zmt4I6rFa7M4kopTq1Cwq4xliAoyn8mUIuw9jCOlyvBd-R1fhMLWJragRRArhOtFFBOjmxs8KNy2zgB2M3HqOKQrf9TuK_MLvYs4_j8ba-BWXDyAf-tpZ42gOKSp-So8SyP5BAkTucGUcpU8uyWTvXPD...

Dode38 a écrit : ↑27 juil. 2020, 22:21

RIXR a écrit : ↑27 juil. 2020, 20:57 L'Assietta c'est limité à 30 km/h pour info...

A 15 dans certaines parties

Pas vu de panneau en tout cas...

mets nous plutôt tes vidéos de labourage de champs de patate, toi !

http://www.photoassietta.com/media.deta ... aID=217813

Y'a nos gueules a la fin de la page 14 !

Denis, on voit pas ta vidéo, ou photo ?

Je te déconseille les trucs pas chers... genre WEMOTO... ils vont tenir 2 ans... les honda 15 ...

J'avais le meme probleme, la solution est de monter un ensemble bielette basculeur de rd04... Ok, mais ça rebaisse la moto ou pas pas rapport à la même config en rd03 ? Salut ma petite caille! Aucune idée... j'ai un cadre de PD06, fourche de CRF 450 (et avant de RD03), amorto bielette basculeur de ...

Je vais tenter un mixte pour voir : basculeur rd03 et amortisseur standard. J’ai essayé de monter l’amortisseur de RD04 sur le basculeur de RD03, mais la coupelle inférieure de l’amortisseur touche le U du ProLink A6B8EDCC-8827-4324-B959-F7E806328EF7.jpeg EBF0E4B3-A673-4F12-A0EB-E916D0151870.jpeg D...

JUL écoute pas marco, faut toujours quil ramène sa science !!

C'est bon, tomaz est allé voir, et en tire le constat suivant...: il faut un pignon stefter !

Donc marco, pour une fois, tu avais raison !

Elle est au top cte bécane !

Salut les Z'atocs, Je ressort un peu ce sujet mais il faut me pardonner, je suis encore un poireau sur ATOC...... :D J'ai exactement le même problème sur ma RD04 de 1990(Le levier qui est mou comme une chique)... je pensais carrément changer le MC et installer des durites AVIA... Une durite complèt...

Hey salut ma poule !!!
C'est vrai qu'elle est canon cette bécane.
On a pu commencer à la dépuceler un peu, et bien cest une très bonne base on dirait... pas trop de mauvaise surprise!

Tu vas kiffer. A bientôt mon ju! La bise

le miens tu le compte pas parce que tu m'a fourgué un moteur de bm à la place??

Alex26130 a écrit : ↑01 nov. 2019, 22:42 Jen suis a 8000 euros et 200h de travail, je devrai avoir terminé vers 300h de travail le kit environ 3500 euros

Bravo. Moi j'ai fais un regime hyper proteiné, j'ai perdu 8 kg :D Du coup je garde la transalp comme ca :lol: OK, mais si c'est pour perdre du muscle (tu n'avais quand même pas 8Kgs de graisse :shock: ) et avoir plus de mal à relever ta moto :lol: Pas besoin de relever la moto quand on tombe pas......