JLD80 a écrit :Combien tu en veux

200,00 € je déconne ! je l'ai payée 73,00 € avec les frais de port; je la laisse à 65,00 € FDP inclus; si tu m'envoies ton adresse mail par MP, je peux t'envoyer d'autres photos

+1, pas du 07a (donc 07 non plus) Hormis la fixation du phare montée à "l'opposée" de la RD07, et les deux supports de connectiques pas aux même endroit, c'est quand même étrangement ressemblant ! :P Donc je vends une araignée de RD04 de 92 avec support Tripmaster" :lol: :lol: :lol:

TiTi a écrit :Si c'est une @T, pas RD07 ni RD07A alors c'est une RD04 92 avec tripmaster...

Oui mais je voudrais en être sûr avant de la remettre en vente; moi aussi je pense que c'est çà !

Salut à tous, J'ai achetée cette araignée pour être une de RD07, mais le "pont" sur lequel se vissent les phares, est tourné à l'opposé par rapport à la mienne. Je vous mets le lien de ATCF sur lequel j'ai posté ma question, car sur ATOC, je n'arrive pas à insérer une image; j'espèree que ...

Zouaverifle a écrit :Jante fissurée...je vais vérifier des que j'aurai bu mes 3 cafés réglementaires mais je ne pense pas...je pensais peut être aux roulements de roues ?
ZR

ouais, c'est peut-être la première chose à laquelle on aurait du penser !

Jante fissurée ??

Quelle pression mets-tu dans le pneu avant ?

Peut-être l'équilibrage de la roue avant ??

Bavette coupée, dos cradossé !!

Quelle huile de fourche a acheter et la quantité ? Le passage entre la 1ère et la 2 eme est dure est ce qu il faut changer l hule de la boîte? Qu elle huile utiliser et la quantité? S il y a quelqu un qui peu m envoyer le document technique qui concerne ça c génial. Merci les copains §welcom Houcem...

oui tu est obligé d'avoir une chambre car tes jantes ne sont pas de type tubeless ; l'air va se barrer par les rayons. Ma vieille remorque qui est montée avec un essieu de Simca 1100, je suis obligé de la regonfler toutes les semaines, car les jantes sont prévues avec une chambre; donc mes pneus tub...

Salut La Duf,
De toute façons sur ton camion, quelque soit le pneu, tu auras toujours une chambre à air; rayons à l'ancienne oblige

Je t'envoie le mien en colissimo

du Gers Barth et bienvenue !

Je confirme aussi, Gloriande n'aime pas le gravier
Salut Ambroise, on attend toujours tes vidéos des AT Day's dans le Cantal

du Gers l'ami et

Bon meeting à tous, n'oubliez pas les après-ski

Moi aussi, si tu peux m'envoyer ton adresse !!

oui, mais la moto tourne bien, le ralenti est nickel, mon niveau d'huile ne bouge jamais, alors pourquoi ce n'est pas bon ??

moi j'ai pas de bouchon sur le reniflard, comme çà, ça se vide au fur et à mesure

Oui, je n'ai pas encore changé mon kit-chaîne donc pas remarqué. Je vais te le renvoyer en colissimo ?

Moi j'ai crevé une fois de l'arrière, et la bombe (de voiture) çà a marché ; par contre je suis passé dans un garage pour vérifier la pression, car après avoir vidé la bombe, j'étais à + de 3 bars

Destinationraid a écrit :Oui la garde est de 5 mm environ.

La garde à l'embrayage doit être en bout de levier au guidon de 10 à 20 mm

du Gers,Madmax et

Tempête de ciel bleu !!