5 ans de garantie, ça veut dire 5 ans d'entretien chez monsieur Honda ou autre garage ayant pignon sur rue. Il va falloir voir aussi le coup des entretiens. Et interdiction pendant 5 ans de bricoler sur sa moto :( Je passe mon tour pour l'instant, j'aime trop pouvoir bricoler sur mes vieilles :) Tu...

Qu'est ce qui justifie les 2800€ de plus que la hornet? C'est une question pas un réquisitoire.

30 € sur le good corner , il y a deux semaines. Même en neuf c'est très rentable, à 50000 km sur ma CRF1000 de 2016 le kit chaine était comme neuf, véridique ! Difficile de comparer les prix entre occasion et neuf. Faut rester rationnel quand même ! Je préfère acheter un nemo2 à 25€ neuf qu'un autr...

La préparation c'est déjà le voyage.....

30 € sur le good corner , il y a deux semaines. Même en neuf c'est très rentable, à 50000 km sur ma CRF1000 de 2016 le kit chaine était comme neuf, véridique ! Difficile de comparer les prix entre occasion et neuf. Faut rester rationnel quand même ! Je préfère acheter un nemo2 à 25€ neuf qu'un autr...

Ouais.... 200€ pour un graisseur ça dépasse allègrement mon seuil psychologique d'achat.
Je pensais que c'était un constat pour le nemo2.

Quasimoto a écrit : ↑25 janv. 2023, 19:41 Même constat il y a quelques années sur le forum des F800GS. De la daube...

Tu avais acheté et installé le nemo2 GIDIBII ?

On peut changer le joint ? C'était la marque GIDIBII ?

Bon, depuis quelques années dans ma to do liste, j'ai enfin installé un graisseur de chaîne.

J'ai acheté un nemo2 Digibii, 25€ sur Ali. Qualité top, inscrit nemo2 sur le fût et ça fonctionne.
Je vous ferais un retour dans 2 ou 3 mois d'utilisation pour être impartial.

Robin 57 a écrit : ↑16 janv. 2023, 12:28 Mais globalement j'en suis satisfait dans un concept de sécurité comme mes 4 potes qui en sont équipés.

Oui mais bon... Tu ne sais pas s'il fonctionne ou pas c'est un pari en fait.
Ça te rassure psychologiquement, je conçois.

Merci, j'allais la poster avant de voir ce post...

Perso, je trouve la CB500X plus réussie esthétiquement....

Des news...

Quoi de plus irrationnelle que la bécane ?
Je vois tous les jours des Africa Twins ou 1250 gs équipées pour faire le tour du monde dans ..... Paris

En tout cas, elle a de la gueule....

Zebulon a écrit : ↑23 déc. 2022, 15:32 on pourrait faire un sondage

Mais non, Gillou14 l'a écrit plus haut. Faut attendre et prendre les paris, à chacun sa boule de cristal !

Bon, 10500€ c'est déjà plus raisonnable ! Mais quand même 2700€ plus cher que la Hornet, pourquoi ?....

Je persiste à penser qu'elle coûtera environ 9500€.

Ben oui...

Alors, c'est normal que ce soit plus cher... 😉 Ça devrait surtout être 200€ moins cher §siffle Oui, oui je suis d'accord. Les forfaits révisions pourraient certainement être moins chers. Je répondais à quasimoto qui remarquait que la même révision était extrêmement plus compliquée sur une crf1000 q...

Alors, c'est normal que ce soit plus cher...

Quasimoto a écrit : ↑20 déc. 2022, 12:06 Quand tu parles d'une @T , c'est d'une RD04/07 ou d'une CRF1000/1100 ?

Le sujet est crf1000, d'où mon indication.

...... Honda en province c'est 165€ et 365€ pour petite et grande révision de la NCX DCT Donc 365€ avec jeux aux soupapes pour la NCX, courant décembre pour moi... J'ai payé 380€ avec réglage soupapes pour les 24000 kms. (Pour la NC750X, je pense que le temps passé est équivalent à celui nécessaire...

J'ai commandé sur Ali.... 21,63€. Wait and sée...

ça c'est du S.A.V , bravo !

Tu fais donc parti de ces motards qui auraient préféré une T@ plus ''sage'', moins compliquée, plus aboutie pour la suspension ?