Oui, j'ai fait un test dans le garage, l'ancien LED que j'avais arrosait partout, celui-ci fait un faisceau bien plat avec un point central.

Le plus petit que je connaisse c'est les passing lamp de Harley en 4,5 pouces soit 11,43 cm.

Ou alors des antibrouillards en 3,5 pouces mais c'est pas la joie.

Après c'est compliqué pour faire de la puissance dans aussi peu de place.

Tu veux faire quoi Mika ?

Après avoir torturé l'At, je me suis attelé à la Ta. Toujours un peu d'adaptation à coups de meuleuse et de Dremel Donc, démontage en quelques seconde du vieux (un an) faralaid qui a un peu trop tendance à éblouir non pas par ses qualités mais par son flux. §siffle C'est à ce moment là que je me dis...

Si tu opères trankil avec une Dremel ou une perceuse, tu ne dois pas du tout endommager les optiques. Les miennes sont intactes.

N'hésite pas si besoin d'aide.

Salut Pinpin, Bien sûr que c'est pas homologué vu que dès que tu modifies un truc sur ta moto, elle ne l'est plus homologuée. Les optique ont un marquage DOT et un N° d'homologation exotique mais je suis un brigand quand je roule ainsi. Après, ils ne sont pas du tout éblouissants comme les phares d'...

Bon, je suis rentré de mon road trip le 29 décembre, le passage à Millevaches restera gravé dans ma mémoire comme une froide et humide expérience, mais bon, c'est fait. Comme toi Claude, je me suis escampé le samedi en fin de matinée pour aller me blottir dans une auberge près de Brive. Parti le jeu...

Je suis à Cahors, les nouvelles sont mauvaises, la structure d’accueil a ete detruite par le vent...
Je continue mon chemin, on verra bien sur place.
Mes deux compagnons de route renoncent et rentre sur Toulouse.
A dans deux heures.

C'est cool, on se retrouvera là bas samedi.

Il y a des chances pour que je vienne aussi. @Tanxane j'habite proche du mont st michel, on pourra peut-être remonter ensemble. Oui, j'ai vu que tu es à St James, je dois remonter en deux temps, je fais un stop le dimanche soir à côté de Loches chez le gourou de la carto Harley et je repars pour Be...

Ptiju0774 a écrit : ↑29 nov. 2019, 08:11 ah ben voilà je suis là j'ai oublié de revenir sur ce post, l'amorto est toujours dispo! tu es a cannes meme? tu as l'occasion de venir en vallee du rhone ou on s'organise un envoi?

Ah ben trop tard P'tiju, j'en ai commandé un neuf, pas grave...

Joe82 a écrit : ↑29 nov. 2019, 07:56 J'aurai certainement le drapeau ATOC planté quelques part, j'y serai vendredi en debut d'après midi.....

PY tu descends me trouver chez moi et on finit la route vendredi ensemble?

Je vais chercher le drapeau aussi paske j'arrive le samedi.

Je pars de Cannes le jeudi pour rejoindre 2 potes à Toulouse, on filera sur Brive pour une retraite d'anciens combattants vendredi soir et on arrivera en fin de matinée du samedi sur le plateau. Si tu veux on peut se retrouver sur le site. Tu compte arriver quand toi ?

J'en suis aussi mais pas avec l'@T, j'y vais avec le Road Glide. Ensuite je remonte sur le Mont Saint Michel. Je serai avec quelques potes mais c'est avec plaisir que je serrerais la cuiller de ceux qui seront présents. Je dormirai sur place en tente la nuit de samedi à dimanche. Ce sera ma première...

Merci Titi, c'est limpide, je te remercie, j'attends des niouzes de Ptitju, sinon je prendrai un adaptable.

A un moment je me suis dit que les CRF n'étaient pas spécifiquement ciblées, mais en parlant de "200 sur l'autoroute", cela exclue définitivement les XRV :mrgreen: :lol: §mdr Si on si mets tous pour lui mettre un pouce rouge sur YT, il comprendra peut être qu'il fait de la daube... ou pas...

C'est sympa comme tout ... Si c’est la membrane, j’en ai vu en Kayaba, qui correspond à ceux de nos @T. Kayaba tu dis .... Mmmm j'ais fouiller le oueb Je dois avoir l'amorto de la RD04 de Sloy qui a besoin d'un reconditionnement. Merci Titi, c'est quoi la différence RD07 vs RD04 ? j'ai un amorto de ...

Y'a pas des zampoules à led qui vont direct dedans tes vieilleries ?

Guiguy56 a écrit : ↑10 nov. 2019, 21:48 Qu’est ce qui lui arrive, il a perdu son huile

J'ai pas encore regardé mais je dirais plutôt membrane DCD dans d'atroces souffrances...Donc le gaz part dans l'huile

C'est pas bon.

Ben voilà, d'un coup d'un seul et sans préavis, mon amorto a décidé d'exercer son droit de retrait ce qui a pour effet immédiat de me foutre de méchants coups de raquette dans le fondement. Malgré mon acharnement à promouvoir le recyclage, je pense qu'il est inutile de tenter une mise à jour du sus ...

et UN trans lappe.

Non mais !!!

Marcopolo a écrit : ↑30 sept. 2019, 21:34 Et non désolé, une pompe d'origine, contacts neufs, et diode Schottky, c'est le top

Oui, j'ai vu que sur leur site il n'est pas à la même taille. La partie du guidon qui reçoit les poignées et commodos fait 23 cm ce qui doit pouvoir se raccourcir de 3 cm de chaque côté. J'ai effectivement moins de vibrations et pour moi la position est parfaite y compris la longueur. En plus il est...

J'ai le Starbar 11001 et j'en suis super content, il est plus haut donc pas besoin de réhausses, il mesure 83 cm et les commandes passent à l'aise.

C'est certain, tu as aussi des régions où le revêtement est beaucoup plus abrasif, ici on use assez peu les gommes par rapport à ma Normandie natale où l'usage de bitume gravillonné est très courant.

C'est de toute beauté !!