ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Elle est où la différence entre les 2 photos ?

SInon pour ta question initiale il faut la poser dans la bonne rubrique et surtout mettre une photo (nette) de ton ASB.

@Chrichri13 ce qu'on attend déjà de toi c'est une présentation en bonne et due forme avant de poser la moindre question !!

Un peu qui tu es, ton passé moto, tes bécanes etc...

Oui, Secdem est devenu Bullster.

Oui, j'en ai fait 2. La première avait rendu l'âme en TT (pourtant en position basse) quand j'avais planté la roue avant dans un trou de neige.

Ma Secdem découpée a énormément diminué les turbulences.

J'ai mis ce raccord coudé parce que j'avais ça en stock !

Mais à voir pour usiner différemment le bouchon pour mettre la valve sur le côté.

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Ça serait plus pratique d'avoir la valve à 90° (surtout sur RD07/07A) pour regonfler facilement.

Au moins sur les "anciennes" (RD07/07A) j'ai déjà vu des traces de pneu sur le passage de roue !

En grosse compression la roue peut venir lécher (et même toucher) le passage de roue !

Tu es sûr que le carter de chaîne ou le BO ne risque pas de toucher ?

Le calorstat est planqué à l'avant du cadre sous le réservoir et la manche à air.

Et $$$$$

Si c'est la pompe à eau faut d'abord enlever le couvercle puis la pompe.

Si tu parles du calorstat sur le circuit d'eau ben non pas en bas et pas sur le moteur !!

Le problème d'une cloche d'occase c'est que tu ne sauras pas l'état réel...

Le Aïe rejoint ce que disait Zebulon. Une petite photo bien de profil côté gauche moto droite permettra d'infirmer ou confirmer...

Sur ATCF, MTP, ATOC, Transalpage

Huilés.

Faut déjà voir au niveau de l'étrier si tout est propre, si ça coulisse bien, si les plaquettes (celle qui bouge surtout) coulissent bien.

Xav05 a écrit : ↑17 févr. 2024, 21:14 ...
Il me faut aussi faire gonfler à l'azote l'amortisseur que j'avais déjà refait.
...

Faut trouver quelqu'un qui puisse mettre 16 bars d'azote !

Tu peux très bien le faire à l'air avec une pompe pour fourche VTT. De préférence un jour où l'air est bien sec.

Ce n'est pas une Adventure non ?

Thiéfaine a écrit : ↑11 févr. 2024, 21:42 ... des câbles très fin pour déboucher les conduits...

Inutile et même contraire à l'effet recherché ! Beaucoup de conduit sont torturés, certains font 3/4 de tour du carbu avec des angles droits !

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