En fait j'ai largement usé plus de la moitié de mon pneu avant puisqu'il est quasiment aux témoins à la fin de ce week-end et il n'a pourtant que 4400 km. Je vais le faire tirer jusqu'à 5000 km mais il n'ira pas au delà ! Je n'ai jamais fait aussi peu avec un pneu avant. L'arrière est encore très bo...

Je n'aime pas la kaki mais par contre la rouge et noire a de la gueule.

Arsouille42 a écrit : ↑06 oct. 2017, 13:56 heyyy ,moi je veux bien rouler mais je vais du côté du forez et haute loire ,si ça ne te fait pas trop loin.
a+

Merci mais j'ai finalement trouvé un compagnon de route pour l'Ardêche: on se retrouve demain à 10h30 à Vals les Bains.

Bartho a écrit : ↑04 oct. 2017, 19:47 Le pneu avant(PS tr II) a 3.5 mm nouveau alors 1.5 mm au dessus le temoin ca fait combien.

Je ne l'ai pas mesuré neuf donc si tu l'as fait et qu'il y a 3,5mm de gomme au dessus des témoins,ça signifie que j'en ai usé plus de la moitié comme je le pensais en seulement 3700 km.

Franck

Les miens ont 2400km et semble presque neufs, mais je n'ai pas roulé quand il a fait très chaud les mois passés ceci explique peut être cela. Sur ma moto le pneu arrière est très peu usé à 3700 km mais l'avant a déjà bien dégusté: il me reste 1.5 mm au dessus des témoins sur le milieu des flancs et...

Je les ai sur ma 1290 Adventure et je les trouve très bien. Je suis étonné par ton usure à l'avant. En moyenne ils font entre 18 et 20 000 km sans problème. Dans ta région peut-être lors de trajets quotidiens mais sur les routes abrasives des montagnes du Sud-Est, je serais ravi d'atteindre 7500/80...

Est-ce que quelqu'un a déjà testé jusqu'au bout la longévité des Pirelli Scorpion Trail II sur la 1000 Africa Twin? Les miens ont maintenant 3700 km et l'arrière est très bon mais l'avant nettement usé, au delà de la moitié je trouve; les Dunlop Trailsmart ont duré juste 6000 km (avant aux témoins e...

Un petit UP. Pour le moment je suis encore tout seul pour rouler...

Franck

Il faudrait faire évoluer si c'est possible le sondage avec les coloris actuels, le Rouge Candy notamment: j'en croise pas mal sur les routes et le choix "autres couleurs", seul possible dans ce cas ne représenterait que 2%, ce qui m'étonne!

Fab0568 a écrit : ↑03 oct. 2017, 19:14 On en verra d'ailleurs plus de neuves en gris, car elles ne sont plus au catalogue

Et oui, le coloris gris clair à été remplacé par le Rouge Candy en janvier 2017 !

Quasimoto a écrit : ↑02 oct. 2017, 21:18 Il faut surtout ne rien mettre sous la selle , pas le moindre outil ou gilet jaune .

Même le manuel de la moto dans sa poche en plastique peut gêner le verrouillage de la selle s'il n'est pas bien positionné : je l'ai d'ailleurs retiré.

Franck

Le week-end prochain, je n'ai pas piscine mais quartier libre car ma douce s'offre un week-end sportif entre filles et donc je peux aller rouler autant que je veux où là je veux. La moto est à Die,donc je partirai de la. Les prévisions météo sont plutôt froides mais beau temps samedi,plus incertain ...

J'ai utilisé pour fixer des détecteurs d'ouverture d'une alarme sur des fenêtres en PVC, le double face Kicoltou de chez Cyanolite et c'est impressionnant au niveau de l'adhérence :quasi impossible à arracher une fois posé.

Franck

Tu dois avoir une position qui ne convient pas à tes cervicales : il faudrait que tu puisses essayer d'autres positions de guidon avec des rehausseurs/rapprocheurs sur la bécane de quelqu'un qui en a montés. Quant au changement de position de la selle,c'est un coup à prendre et ensuite c'est très fa...

Nous n'avons pas le même usage d'une sacoche de réservoir : je ne l'utilise qu'en voyage et j'y mets les deux combis de pluie, le GPS, des cartes routières, mes papiers, des gants de rechange et tout ce qui veut bien y rentrer pour faire de la place dans les valises et le top case surtout.

Franck

AU passage, il n'y a qu'un seul modèle de Daypack ? Moi c'est une 5L extensible 9L. Et mon pote a une SW motech 3L et il troue ça un peu trop petit. Tu m'étonnes qu'il trouve ça trop petit ! Déjà qu'une de 5 litres je ne vois pas du tout à quoi ça pourrait bien me servir,mais trois, je ne me pose m...

J'ai l'impression qu'il n'est plus fabriqué et distribué...

Dode38 a écrit : ↑28 sept. 2017, 10:07 Les mêmes en EBC dans le shopping

Très bien aussi EBC, c'est vrai !

Bien après pas mal de bornes et deux ou trois sorties dans des monts, très bon retour sur ces plaquettes, un mordant juste ce qu'il faut et pas d'intrusion de l'ABS plus qu'avant avec les origines C'est ce que je compte mettre sur ma moto lorsque ça sera nécessaire car je n'ai jamais eu de mauvaise...

C'est certain que les Heed ont l'air très enveloppants! La protection de la moto doit être bonne.

J'ai eu des SW-Motech TRAX Evo sur mes deux Guzzi Stelvio et j'en ai été très satisfait. Ce ne sont pas les plus chères et pourtant la qualité est bien là. Une de 37 litres côté pot et une de 45 litres de l'autre côté (si l'armature est dissymétrique) et on a un bel ensemble de valises.

Franck

FleePee a écrit : ↑21 sept. 2017, 21:27 Ne pas oublier:
Pouvoir faire passer l'affichage de l'heure en mode 24h...

Parce que ça, c'est vraiment le gros défaut de cette machine!!

C'est certain ! Des fois qu'on ne sache pas si c'est le matin ou l'après midi

Franck

Deb a écrit : ↑03 sept. 2017, 23:11 Quand au passage en TL je l'attend avec impatience mais j'espère qu'ils ne passeront pas les jambes TL à bâtons. Ils sont capable de tout.

C'est vrai que les roues à rayons vont très bien avec sa ligne!

Mais au fait, ça fait quoi d'être obligé de rallumer le GPS ? Parce que mon Garmin, ça le dérange pas les arrêts d'alimentation, il se rallume tout seul au retour du 12V ... §ouch C'est exactement la question que je me pose car je ne comprends pas ou est le problème : si on n'a plus besoin d'utilis...

J'alimente le GPS, les poignées chauffantes, le graisseur automatique avec un relai commandé par un plus après contact et ca me convient très bien.Je ne veux pas risquer de vider la batterie en laissant un consommateur de courrant sous tension.