Franck, possible qu'en montant sur le repose pied pour grimper sur la moto, ça redresse trop :idea: Je n'avais pas ce problème avec ma grande taille, je restais pied gauche à terre et mawashi geri du droit. §chinois Et en duo, je rentre la béquille avant que le passager embarque, même en conf d'ori...

Je suis étonné qu'on puisse conserver la béquille latérale d'origine en rabaissant la moto car, sur ma 1000, avec pourtant un ressort arrière nettement plus dur, lorsque nous étions deux, la béquille était limite trop longue et j'étais parfois obligé de pencher la moto un peu à droite pour la replie...

TiTi a écrit : ↑13 déc. 2022, 13:40 Oui mais réglage classique ou déporté ???

D'après certains éclatés techniques plus les photos, il semble évident qui n'y a pas de molette déportée de réglage de la précharge de l'amortisseur arrière.

J'ai envisagé autrefois, quand j'avais une R1200 GS, de la rabaisser et de monter cette béquille ( elle existe pour de nombreux modèles de motos) mais le prix excessif m'en avait dissuadé...

C'est quand même du délire complet si on regarde le prix de la Hornet avec la même mécanique et des roues, des suspensions, une selle, elle aussi... 1000 ou 1500 euros, ça serait normal mais plus de 4000€, ils se foutent du monde!

§coucou Depuis le temps, je me suis acheté un autre casque, + en raccord avec mon Africaine couleur Rally ;) C'est Italien (comme Caberg), la marque : Premier ! C'est un modulable avec casquette §super X-Trail Evo Et, pour l'avoir vu, il est très beau et va très bien avec l'Africa Twin. Pour ma par...

Ça semble facile à comprendre, on connaît le prix en Allemagne et il est supérieur à 10.000 euros, ce qui est une mauvaise nouvelle.

Et bien nous n'avons pas du tout les mêmes points de vue car pour moi, ce boîtier, c'est typiquement un truc électronique qui risque de tomber facilement en panne et éventuellement de te vider la batterie alors qu'un relai, c'est quasi inusable ! Je ne parlais donc pas sans savoir mais au contraire ...

Le truc de chez Tech2roo, c'est l'équivalent d'un relai et beaucoup plus cher et de seulement 16A. Autant acheter un bon relai automobile de 20 A minimum alimenté par un fil de 2,5 mm2 et distribuer la puissance électrique à tous les consommateurs qui sont rajoutés. Sur la 1000 Africa Twin j'avais m...

Et bien, si le gars a contrôlé le jeu aux soupapes et réglé celles d'échappement qui en avaient besoin et qu'il n'a facturé que 5 heures, c'est qu'il est rapide et franchement raisonnable pour la facture.

Merci pour ton retour, c'est dans une concession ? combien d'heure de Main-d'œuvre sur la facture ... je trouve le tarif très bas par rapport au temps qu'il faut passer rien que pour le démontage des carénages !! Et, s'il y avait que les carénages à démonter ! Si le contrôle du jeu aux soupapes a é...

Tu me sembles prendre mon commentaire comme une critique personnelle et pourtant, ça n'est pas du tout le cas: j'indiquais juste que je pensais que Honda voulait juste une belle réussite commerciale et pas forcément auprès du même type de motards qui avaient aimé l'ancienne Transalp. De plus n'oubli...

Dudu.13 a écrit : ↑13 nov. 2022, 09:41 je n'ai jamais proposé de les utiliser ensemble

Mais certains ont dû le faire puisqu'ils ont constaté que la pâte Sikaflex pouvait se dégrader.

Ppat a écrit : ↑12 nov. 2022, 23:10 Par ailleurs, elle va trouver sa clientèle mais je paris que ça ne sera pas la clientèle T@ ....

Mais Honda s'en fout royalement si elle trouve sa clientèle que ça soit la même que celle de l'ancienne Transalp!

j'ai entendu dire que les produits préventifs ou les bombes anticrevaison degradaient le Sika gaffe donc ! comme dis au dessus la colle à pare brise me parait plus dure , mais jamais essayé Peut être mais c'est totalement incohérent d'utiliser les deux produits ensemble puisque la pâte Sika est cen...

Merci Christian7 pour ce beau reportage 👍 . Cette nouvelle Transalp me paraît très séduisante et , comme tu l'as noté, nous sommes nombreux à le penser! Si elle était sortie au moins un an plus tôt, elle aurait été à coup sûr dans ma short list pour remplacer ma 1000 Africa Twin. Je te rejoins sur l...

J'ai lu quelque part qu'un gars avait eu des problèmes avec un Sika d'une autre couleur que le noir mais ça m'étonnerait que Sikaflex propose un produit avec le même nom et des qualités franchement différentes suivant la couleur !

@ Svsoy60: il vaut largement mieux te procurer des valves tubeless en 8,3 mm qui conviennent très bien à un montage avec de la pâte Sikaflex (ou Sika et pas Sylka) 11 FC. Quant à utiliser un traitement préventif en bombe en plus de la pâte Sika, c'est une très mauvaise idée et de plus c'est totaleme...

Pour l'option Off Road, c'était très modeste mais largement suffisant pour moi car je ne sais absolument rien faire en TT Mais ça s'est très bien passé

J'ai commandé les Techno Globe avec la commande en bout de la poignée gauche C'est le modèle que j'ai eu pendant cinq ans sur ma 1000 Africa Twin et trois ans sur la R1200 GS précédente: elles sont très efficaces et le revêtement ne s'use pas. C'est un excellent modèle dont on oublie vite le prix d...

Les deux marques Oxford et Technoglobe ont largement fait leurs preuves! Certes, suivant les modèles, elles coûtent trois à quatre fois plus cher que les Motea mais c'est sans doute de la daube chinoise de bas de gamme...

En terme de filtration , les filtres à air avec du coton enduit filtrent entre 95 et 99 % des poussières ( 98% pour DNA et 97% pour KN) mais d'autres marques sont à 95/96%. Les filtres en mousse sont à 95/96% et les filtres en papier d'origine à 98/99%. Quand j'avais monté un filtre Sprint Filter ( ...

Les Gorges de la Nesque, j'y suis déjà allé de nombreuses fois dont une avec des furieux qui posaient le genou par terre à chaque virage et donc, ce jour là, je n'ai rien vu du paysage ☹️ Pour Isabelle, c'était une première et c'est ta virée avec Alain qui m'a donné l'idée de lui faire découvrir ce ...

Si tu n'as pas des sacoches, tu montes des valises Les sacoches, c'est plutôt un matériau souple et les valises, une caisse rigide donc tu as des valises

Dans les traces d'Henri, j'ai été faire un joli tour avec ma femme aujourd'hui. Au programme de la balade le col de Poyols, les Gorges de la Nesque, la vallée du Toulourenc, la vallée de la Roanne. Au total une sortie de 330 km par une magnifique journée d'automne. https://i95.servimg.com/u/f95/14/7...