ouais enfin qd tu cherches a tirer une bourre avec les potes , c'est justement la ou je ne voudrais pas d'une DCT j'imagine qd t'arrives sur un gros freinage et que tu veux descendre 2 rapports d'un coup , ou mettre un peu la moto en glisse par exemple bon ceci dit c'est pas avec l'africa twin que ...

bon j'ai compris faut pas que j'aille l'essayer sinon je vais me bouffer les coui....s tant que je ne l'aurais pas acheter? avec le concessionnaire qui dit que tu peux la ressayer quand tu veux vu que t'es d'ATOC... en duo avec madame, et les machines d'essai a un prix aventageux en fin de saison.....

salut les potos! bon ,ben j'ai essayer aussi cet aprem! ce que j'en ai deduis .... ben faut pas faire ça..... :evil: j'esplic... je suis aller essayer la 1000 CRF en boite auto! bon jusqu'ici rien de bien originale ,mais bon c'est nouveau pour moi les brelles de ce type! la derniere sortit que j'ai ...

bien rentrer nous aussi!

j'ai bien dormis dans mon canapé aussi ,car j'ai subit aussi l'attentat de 2H15 !!!

si je tenais les responsables ...

elle est propre !
tu vas la regretter..

moi je peux te faire essayer ma moto..

le kit est a 100€ et se monte sans progressif!

il les remplace en mieux!

Loom55 a écrit : Stefter, Lomm55 (euu ça doit être moi "Loom55") , et je suis la même personne que Gui_Val (ancien pseudo )

ben oui !

donc tu as 2 kit clapet en commande

et si tu changes de pseudo 2 fois dans la semaine tu peux en commander 4..

Mollofillo a écrit :Pour être sûr, j'ai bien été comptabilisé ?

Liste en première page...

Clément Naisse a écrit :Et si tu obtiens les vingts rapidos ca peut être livré avant avril? Car du coup dans la lignée de ma roue je te prendrais bien ca

Oui ça ira bien plus vite que les pignons.
c'est pas le même atelier..

encore 5....

Clément Naisse a écrit :

Stefter a écrit :ben non !
il me faudrais au moins une 20taines de commande...

mini

on va attendre un peu

et il t'en manque combien?

j'en ai 15 en commande!
il m'en manque 5

Salut Benoit !
bienvenue

vouais c'est presque vrai pour the mouette après lecture,mais c'est le terme en arierre qui m'a pousser a etre plus precis sur le sens de rotation... si tu tourne en arierre du sens de rotation du moteur c'est moins bon... la pompe tourne aussi a l'envers du sens de rotation ce qui fait qu'elle risq...

moi je mets une sangle que je tends au milieu du berceau ça evite au moteur de tomber au fond du cadre;ça permet de l'orienter le pencher etc....

les rep F et R servent surtout a les monter sur la bonne culasse ,car ils tournent en sens inverse... sinon oui tu es tout bon ,si ton moteur (les temps moteur )est calé de la sorte... a savoir ,que si tes temps moteurs sont décalés ,ton moteur tournera sans probleme ,mais le caractere changera,un p...

si ton moteur a un peu de borne et que les rep sont decalé tu n'arrivera pas ,a les calés de manieres optimal! a moins de faire comme ça: reglage au petit oignons des arbres a cames! le moteur n'a pas été raboté donc normlement l'entraxe des AAC et du vilo sont a distance d'origine! mais la chaine l...

Le calage se fait sur RT et FT uniquement. Tu cales le premiers, je crois que c'est l'avant en premier, donc sur FT, tu montes l'arbres à came vers le bas. Ensuite tu fais faire 3/4 de tour en ARRIERE, 238 degrés je crois, ou 228, bref dans ces eaux la, et tu dois tombé sur RT. A ce moment la, tu m...

Bon je viens de regarder les tendeurs 5mm aux 2 cylindres, reste plus qu'un mm de marge c'est ça. J'ai fait le jeu aux soupapes l'avant était trop serré. PAR CONTRE, le calage de la distri c'est à n'y rien comprendre.... J'ai été voir les différents sujets. Mon problème et juste au niveau du cylind...

c'est un ref a eau hein ça chauffe pas..

je me desiste !
pas beaucoup de week end ferié cette année,je pars donc ailleurs en famille...
desolé pour le desagrement...

Maxou a écrit :Salut Stef

une fois encore je veux pas être le chat noir : J'espère que les culasses vont pas se fendre entre le trou de la bougie et le siège ainsi agrandi.
Mais moi j'aime.

pas de crainte pour moi...
m'enfin on verra bien,lors du demarrage...

le projet n'est pas mort et avance un peu! j'avais trois sous a mettre dedans pour changer mes sieges d'addmitions mort... le gars qui me fait ça ,et un pro de la cullasse ! il m'annonce 250€ pour changer les 4 et mettre un coup de rectif au 2 echappement qui ont rechapper lorsde la recharge d'alu.....

Algo_38 a écrit :c'est monté pareil sur RD04 ?

oui

je regarde cet aprem...