C'est bien le problème sur le marché de l'occasion , toujours demander des factures d'entretien ou s'assurer que le propriétaire ai fait tous les entrtiens. Trop souvent les machines ne sont pas entretenues , ya qu'à voir les malheureux qui ont racheté ces bécanes se retrouver avec des pannes diffic...

quand tu achètes une moto dont l'historique d'entretien est flou ou inexistant , le mieux est de refaire un entretien à 0. Si tu le fait toi même ça te coute pas bien cher.
Tu lui fait la totale , ça évite de se poser un million de questions quand une panne survient .

Bienvenue à toi. Je suis passé d'une RD04 à une CRF1000 2016 et je n'ai pas été dépaysé. Pas bardée d'électronique et polyvalente à souhait . En bonus tu as le confort , la puissance et surtout la maniabilité d'une moto moderne.La fiabilité reste la même si la moto est bien entretenue (c'est pas tou...

Zebulon a écrit : ↑24 févr. 2021, 07:36 moi, y'a juste le klaxon auquel je ne me fait toujours pas (idem 1000 etc ...); depuis qu'ils'on changé avec les clignos

Pareil pour moi , ça fait 5 ans et je n'arrive toujours pas à klaxonner de façon instinctive en cas de besoin

pour répondre à tes questions : Non ce n'est pas normal que le couvercle de filtre à air soit déformé. Il a du être mal remis en place lors d'un entretien et à conservé la forme. L'étanchéité est importante. Pour controler la porosité des pipes d'admission si elles sont craquelées , démarrer le mote...

pareil pour moi lors d'une révision chez Honda Seclin. Le gars a retendu avec les préconisations Honda mais j'ai du détendre en rentrant chez moi.....

Vérifie tout de même ton filtre à essence. J'ai déjà eu le cas sur une autre moto où le filtre n'avais jamais été changé .

Dolu a écrit : ↑18 févr. 2021, 07:29 C'est surtout que depuis 2 ans pour éviter ce problème je roule plein gaz mais là je commence à fatiguer...!

Maintenant qu'il ne te reste que 2 points sur ton permis il est urgent de trouver la solution

Fox a écrit : ↑16 févr. 2021, 19:43 moi aussi évidement . je dois anticiper le fait qu'on puisse le faire , mais ne pas manger ensemble ou en très petit groupes .

chacun ramène sa gamelle

Capdefra a écrit : ↑16 févr. 2021, 23:06 Un concessionnaire qui n'a même pas le manuel d'atelier pour bosser correctement, on aura tout vu

Le manuel contient rarement assez de détail pour les démontages remontages. Faut prendre des photos soi même.
En théorie les mécanos sont formés par Honda pour les nouveaux modèles.

en tous cas bravo à toi pour ta persévérence , tu peux être fier de toi §1er . Sans vouloir trouver d'excuses au concessionnaire , perso j'ai mis plus d'une demi heure à retrouver le chemin de ce tuyau pour qu'il passe au bon endroit. Il n'y a qu'un seul petit trou par lequel il peux passer , mais c...

Super content que ce soit résolu. Pas facile ton quizz : tant de choses débranchées...Il ne t'auraient pas inversé des fiches quand même ? Je te remercie, j'étais tellement content aussi, car j'étais désespéré.. Alors non pas de fiches inversés, il y a bien un truc monté à l'envers sur cette photo ...

Magistral !! Quel équilibre

J'ai hésité à remplacer la mienne sur la 1000 à l'approche de l'hiver car elle se fatiguait vite au bout de 3 ou 4 essais de démarrage (un probleme assez fréquent sur ma moto). hormis ces problème de démarrage , le gros bi en 1000 semble gourmand en énergie au démarrage. Donc j'ai essayé 2 choses av...

J'utilise celui-là depuis plus de 10 ans et c'est §super https://cdn3.louis.de/dynamic/articles/o_resize,w_1800,h_1800,m_limit,c_fff/ae.ce.9b.10002556910FR0315.JPG Tu le trouves pas cher ici: https://www.louis-moto.fr/artikel/craft-meyer-derive-chaine-et-riveteuse-pour-d-i-d-et-saito/10002556?filte...

300€ pour du goretex va falloir bien chercher , ou alors destockage et prier pour qu'il y ai ta taille. Sinon pour moi une marque sure en blouson ou vestes c'est IXS . La finition est exemplaire et c'est du robuste. Pas de scratch qui deviennent innefficaces , de fermeture qui pète , de boutons pre...

Knight a écrit : ↑18 août 2018, 12:55 20180818_125417.jpg

Très bon boulot

300€ pour du goretex va falloir bien chercher , ou alors destockage et prier pour qu'il y ai ta taille. Sinon pour moi une marque sure en blouson ou vestes c'est IXS . La finition est exemplaire et c'est du robuste. Pas de scratch qui deviennent innefficaces , de fermeture qui pète , de boutons pres...

Pour vérifier la tension de chaine , il faut d'abord faire tourner la roue arrière jusqu'à trouver l'endroit où la chaine est la plus tendue. C'est à cet endroit qu'on vérifiera si la tension est suffisante. Si tu mesure le jeu avec un réglet ou autre , tu verras que la valeur n'est pas identique en...

perso je prend aussi du jaune dans une grande marque (elf , holtz,....)
Les moins chers sont souvent pauvres en additifs.

Pourtant je sens pas de jeu quand je teste. Sur béquille centrale, route avant en l'air, je prends les extrémités des tubes de fourche et je sens pas de jeu dans la colonne. Le jeu est une chose , le serrage correct en est une autre. Je n'ai plus en tête la méthode mais il y a une façon de faire po...

Ammortisseur arrière rincé ou colonne de direction desserrée

la 1000 est forcément mieux , surtout les 1ers modèles ....

beau boulot.
moi j ai un systeme à tubes et huile comme sur la photo. Réglage aux petits oignons pour 4 cylindres et bi .

Si elle a plus de 2 ans , vérifier si le liquide de frein a été remplacé. ... Si le proprio dit entretenir lui même , essayer de juger par soi même s'il dit vrai (pas simple....s'il n'a que très peu d'outils dans son garage , c'est mauvais signe...) La garantie étant au minimum de 2 ans (j'avais po...