Zebulon a écrit : ↑26 janv. 2021, 12:47 avec des M+S normalement ... ça tient

Je préfère quand même adapter ma conduite , surtout à froid

Honda , c'est déjà un gage de qualité , peu de chance d'avoir des problèmes graves. Vérifier si le kilométrage est cohérent avec les factures d'entretien. vérifier si l'entretien est à jour et conforme au plan Honda (genre jeu aux soupapes qui doit etre fait tous les 24 000 , cet entretien peux cout...

Bien heureusement, mais juste à la décélération??? c'est la première fois que m'arrive et ça m'a surpris, je prends la moto tous les jours depuis le covid, et les températures fraîches c'est pas nouveau... En ce moment faut se méfier. .. Ce matin il avais pas gelé mais encore pas mal de neige sur l...

Zebulon a écrit : ↑25 janv. 2021, 11:26 Pas super engageant ...

ça m'a pas empêcher de rouler mais ç'est une une des raisons pour lesquelle je ne retenterai pas l'expérience.

Quasimoto a écrit : ↑25 janv. 2021, 12:19 Usure d'une vis bien serrée je ne vois pas trop ....Pas de mouvement pas d'usure.

On trouve maintenant de la visserie bas de gamme. ça peux même aller jusqu'à la rupture. Le problème c'est que visuellement on peux pas se rendre compte de la qualité.

c'est ce défaut qui est apparu à plusieurs endroits sur mon pneu Arrière.

[quote=Flint6593 ..... Ce qui pourrait donc amener certains à avoir des problèmes et d'autres non. Mais c'est vrai que ça laisse perplexe... [/quote] Pour ma part il m arrive regulierement de rouler vite , j ai meme déjà dépassé les 160 max préconisés pour ces pneus M+S . C est en effet possible que...

Je viens de finir un train de k60 sur ma crf . Très bonne adhérence sous la pluie et l hiver. Bonne longévité. Usure au carré de l arrière. Carcasse très rigide , au montage et demontage le mécano en a chié. L arrière ne supporte pas trop les vitesses élevées ni le surgonflage. Le pneu se fend autou...

magnifique la blanche

Pour faciliter l emmanchement des pipes , tu peux mettre un peu de silicone , mais vraiment très peu, juste pour éviter que ça accroche..

Bonjour tout le monde, J'ai commencé le démontage et je vois en face de moi la rampe, comment faire pour détecter une quelconque fuite d'air ? §ouch Je vous remercie pour votre aide. S il y a une fuite , c est au niveau des pipes d admission. Regarde déjà si la position des 2 pipes est identique, q...

Ce qui ne coûte pas grand chose aux concessions car les motos restent la propriété de Honda . Ils doivent juste payer la machine avant de la vendre à un client. Sauf sans doute pour les motos de démo, ça je ne sais pas. De ce qu un concess honda m avais expliqué ( il a déposé le bilan depuis...) , ...

Marcopolo a écrit : ↑19 janv. 2021, 20:56 35W c'est énorme !

Perso en phares additionnels, j'ai mis 2 x10 W

Et je ne les allume que sur routes vicinales ou en TT

35w , c'est pour degivrer en même temps

Si tu dois en racheter un , il me semble que c'est Auvray qui fabrique les antivols Honda. Le tarif n est pas le même. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.auvray-security.com/wp-content/uploads/2016/05/AUVRAY-LISTE-AFFECTATION-HONDA-2016-HONDA-2016.pdf&ved...

J aime bien Guzzi par rapport a l architecture moteur et le cardan , mais question design je trouve la v85tt très "grossière"

Faut faire tourner la machine à fric......
C est un peu comme fraude fiscale vs fraude sociale , on appuie là où il y a le moins à gagner.

Quelques années que je cherchait ma 1ère moto neuve, j avais succombé aux charmes du marketing et précommandé une BBR chez Japauto ( merci Olivier ) .
Je la découvre en vrai , comme dans mes rêves , je suis toujours amoureux , la moto parfaite

En effet les 2 capteurs d'allumage sont aussi à controler. J'ai déjà eu le problème sur ma rd04 . Tu avais quoi comme symptôme pour ce souci ? Des ratés d'allumage à bas régime ou des calages. Une fois dans les tours ça ne bougeait plus. Dans mon cas le capteur était cassé à cause d'une boulette de...

J'ai commencé par l'électricité, donc comme j'ai la chance d'avoir un voisin qui possède un RD04, j'ai pu alterner bougies, bobines/antiparasites et cdi. Malheureusement rien n'a changé ! j'ai aussi contrôlé la résistance des capteurs d'allumage et nettoyé au solvant contact toutes mes cosses élect...

Frenchcruiser2000 a écrit : ↑14 janv. 2021, 20:46 Bonsoir,

Quelle différence entre modèles 2020 et 2021? Mon concessionnaire m'a affirmé que ce sont les mêmes....

Ben toujours ces histoires de décôte par rapport à l'année modèle....et puis le stock coute cher aux entreprise.

Pour moi , à carburant équivalent , un véhicule qui pollue moins doit consommer moins. Les normes c'est un peu pour se faire plaisir et ne pas bousculer les fabricants , sachant aussi que ce sont les constructeurs qui décident d'un commun accord du polluant qui sera jugé représentatif de la pollutio...

Le client veut de la nouveauté en permanence et la fidélité à une marque c est un peu de l histoire ancienne...Honda n a pas d'autre choix que de renouveller ses modèles pour attirer le client , surtout dans le secteur des gros trails hyper concurentiel. oui mais là, on peut parler de (semi) échec ...

Encore mieux... https://fr.aliexpress.com/item/32855963602.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.747432a8lzMlPQ&algo_pvid=9922178f-6276-4161-9ac9-b55071875e6d&algo_expid=9922178f-6276-4161-9ac9-b55071875e6d-2&btsid=2100bdd816105423183745648ef14a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,sea...

Le client veut de la nouveauté en permanence et la fidélité à une marque c est un peu de l histoire ancienne...Honda n a pas d'autre choix que de renouveller ses modèles pour attirer le client , surtout dans le secteur des gros trails hyper concurentiel.

La semaine derniere par - 3 degrés sur un parcours de 25 minutes sur voie rapide , mes oxford hot grips étaient reglées a 75%. A 50% c était un peu juste.
Depuus 10 ans je ne monte que ça sur mes bécanes. Mais c est certain les Daytona sont plus discrètes .