Salut

Membranes changées... joints de cuves neufs...
Carburateurs astiqués...
plus de 100 bornes en duo ce dimanche en montagne... bitume et off road roulant
la moto reprend enfin ces tours ...
J'adOOOOOre

le kiff cette RD04

Donc on est bien d'accord. Alors pour caler correctement l'angle de la membrane sur le haut du boisseau, il suffit : - de mettre le boisseau en place dans le corps du carbu, correctement centré - de positionner la nouvelle membrane sur le haut du boisseau en faisant correspondre "l'oeillet &qu...

Oulàlà, oulàlà... j'ai pas les carbus sous les yeux, mais..... sur la photo, pourquoi "l'évidement" du boisseau n'est pas pile poil dans l'axe du venturi du carbu ???? Cet "évidement" est là pour laisser passer le papillon à pleine ouverture, même si dans l'absolu le papillon ne...

Bonjour §huhu Petit déterrage de post : Je suis sur le point de changer mes membranes sur mes carburateurs de RD04 celles qui sont déjà en place et usées ne sont pas d'origine. Voici les photos de la membrane lors du démontage : membrane-RD04.JPG le repère est dans l'axe de l'encoche du boisseau don...

Skybike Le raccord en haut à gauche est dans son jus. Pour les durites j'ai pris le même diamètre que celles reliées à la pompe à essence avant de la shunter. La durite est en néoprène pour facilité la courbure... mais je me rends compte qu'avec le froid elle s'est rétractée d'ou ma question : est-i...

Oui voilà depuis ma mésaventure avec avec ma pompe : https://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?f=20&t=12086&p=343330#p343330 J'ai une autonomie de 20 litres je dois passer remettre de l'essence dés que le voyant de réserve rouge s'allume (il reste alors 4 litres non exploitable sans pom...

Dode38 a écrit : ↑03 déc. 2019, 14:42 Oui

Bizarre!!! tu as mis une pompe à dépression?

non pas de pompe a dépression comme sur la photo la durite part du reservoir au carbu directement j'ai enlever la pompe... j'ai fais plus de 1000 kilomètres comme çà avec une autonomie de 20 litres.

D'ou ma question.

TiTi a écrit : ↑03 déc. 2019, 14:37 Pas bon cette boucle !

expliques?

Salut Je roule sans pompe depuis mes mésaventure avec celle-ci, le froid etant arrivé sur le plateau Matheysin, les durites d'essences ont tendance à se contracter §kna . ma question est : est-il possible que le débit d'essence soit limité à cause du coude de la durite qui est un peu rétrécie (par r...

Salut à toi RD04

Stefter a écrit : ↑28 oct. 2019, 12:07

ArcoManolo a écrit : ↑28 oct. 2019, 11:32 Salut

petit up sur ma conso... je suis a peu près à 6l au 100 sur route de montagne en duo

tu as changé quoi despuis ton dernier message?

j'ai viré la pompe a essence, je suis en prise direct (autonomie 20 litres)

Salut

petit up sur ma conso... je suis a peu près à 6l au 100 sur route de montagne en duo

c'est bon çà!!!

Bonjour Suite à mes récents déboire avec ma pompe à essence : Bon alors une mauvaise et une bonne nouvelle !!! La très mauvaise c’est qu’après avoir changé les contacts de la pompe, changer les durites d’essence et le filtre c’est parti en vrille! je démarre la moto au starter normalement après une ...

... 251 kilomèmetres effectués je viens de passer en réserve avec la RD04 (voyant orange) ... toujours en prise directe... sans pompe ni relais...

Bienvenu à toi... et à ton v52 rd04 de 1991

Bon alors une mauvaise et une bonne nouvelle !!! La très mauvaise c’est qu’après avoir changé les contacts de la pompe, changer les durites d’essence et le filtre c’est parti en vrille! je démarre la moto au starter normalement après une minute plus rien la moto cale ! j’insiste avec le démarreur et...

Ca semble plutôt fondu que dénudé... Si ça chauffe ou sue ça arc prêt de l'essence c'est pas très bon... §fume Bon alors une mauvaise et une bonne nouvelle !!! La très mauvaise c’est qu’après Avoir changé les contacts de la pompe, changer les durites d’essence et le filtre c’est parti en vrille! - ...

Mais là même avec le kit le fil dénudé va poser problème !! comme me l'a conseillé Zolive38 je vais mettre un bout de gaine thermo pour refaire l'isolant (j'attends mon colis avec les nouveaux contacts) pour ne pas changer la pompe complète, tu peux couper le fil et tu glisses un bout de gaine ther...

bonjour
petite question :
c'est grave Docteur?!

ah pas cool raconte nous!! une africa se repare facilement en général.... Je résume... balade en duo je monte à La Chaux la moto roule parfaitement le moteur un régal dans les épingles... arrivé au sommet sur le plat ... plus rien ... comme une panne d'essence... (j'ai pratiquemnt le plein!!!! le d...

... en panne après même pas 400 kilomètres...

Bon merci a tous de m'avoir éclairé, c'était bien le relais qui était en cause ! Après l'avoir remplacé, tout roule. Bon, j'ai quand même gardé un shunt dans le boite à outil au cas où ;) salut Burito Tu peux dire où est situé ce fameux relais? As tu changer le tien ? ou juste netttoyer? Je suis en...

Bon allors quel kiff cette Africa... Filtres changés... vidange faite... joint spi de sortie boite changé, pignon renforcé en place... Que du bonheur! Un vrai rail! en duo off road!!! reste à changer les pneus pour du karoo street... et trouver une bulle haute... et des crashbars purger les freins n...

Tsok a écrit : ↑06 mai 2019, 13:31 J'essaye de trouver des infos sur le Karoo street.
J'aimerais bien passer le dessus mais je ne sais pas ce que ça donne niveau longévité.
Quelqu'un a déjà un retour ?

voilà c'est ici... les karroo street... des retours...?