pneu - K60 Scout sur RD07 - TL ou TT ?

[Quasimoto]

Patentés , je ne sais pas mais c'est très facile. Si tu fais la route jusque chez moi on le le fera ensemble avec plaisir. Mais faudra attendre avant de remonter les pneus... Après je peux toujours te prêter mes roues pendant deux trois jours...

[Patrick18]

combien de tube de sika pour une jante ? et du coup pour l'avant si j'ai bien compris vaut mieux le laisser avec une chambre ?

[Thierysp]

Avec un tube tu fait 2 jantes, 7 euros environ chez brico dépot.
J'ai bien envie de le faire pour l'avant aussi.

[Capdefra]

combien de tube de sika pour une jante ? et du coup pour l'avant si j'ai bien compris vaut mieux le laisser avec une chambre ?

Non, tu n'as pas bien compris : il n'y a rien qui t'empêche de faire la roue avant, bien au contraire, d'autant plus qu'une crevaison brutale est encore plus dangereuse à l'avant qu'à l'arrière.

[Bernardbrenat]

Patentés , je ne sais pas mais c'est très facile. Si tu fais la route jusque chez moi on le le fera ensemble avec plaisir. Mais faudra attendre avant de remonter les pneus... Après je peux toujours te prêter mes roues pendant deux trois jours...

Merci , propo honnête ...mais surtout très sympa de ta part.
J'en en pris bonne note .
Il est bien ce forum , non?

[Dudu.13]

je pense qu'on sort du sujet ,
mais sinon pour info

viewtopic.php?f=23&t=883&hilit=modifica ... ess#p39286

voilà maintenant bientot 5 ans que je promene mon Sica a l'AR
et ma mob ne reste pas souvent dans le garage
souçi zero d'etancheite avec les k 60

par contre un.probleme l'autre jour avec ma jante AR destinée au TT
vu qu'elle etait equipée d'un E 09 dont le caoutchouc est dur comme du bois
avant de partir pour une sortie TT ,je décide de sous gonfler (1,2 kg)
à peine parti le pneu a tourné sur la jante et me suis trouvé de suite a plat
et en regonflant j'avais des fuites entre jante et pneu
( j'ai etanché avec un coup de bombe)
je pense que le caoutchouc des Mitas manque cruellement d'elasticite et de souplesse ,
et donc serre mal la jante
gaffe donc !

[Thierysp]

Ayant eu pas mal de problème sur des jantes de voitures tubless qui fuyaient sur les bords, un simple décollage de pneu et un peu d'huile épaisse ou de graisse suffisait .
Je précise que je les dégonflées très bas, pour passer dans le sable. Bon c'était pour des cas particuliers.
Je monte toujours mes pneus avec de la graisse, pas de gripsters, pas eu de soucis particuliers. Chambre à airs standards. Avec les renforcées oui. Valve qui s'arrachent.

[Patrick18]

combien de tube de sika pour une jante ? et du coup pour l'avant si j'ai bien compris vaut mieux le laisser avec une chambre ?

Non, tu n'as pas bien compris : il n'y a rien qui t'empêche de faire la roue avant, bien au contraire, d'autant plus qu'une crevaison brutale est encore plus dangereuse à l'avant qu'à l'arrière.

ok je vais pas tarder a changé mes pneus , je vais le faire et je verrait bien !

[ObiOne]

Salut Obione
Tu as de la lecture sur ce topic
Sur le site wheelSecure tu trouveras les quantités/pneu, de mémoire le lien figure dans un post dudit topic.
BernardBrenat m'a convaincu (facilement) d'utiliser ce produit disponible chez Dafy, mais lui a testé en réel avec une crevaison.

S'il passe par là (coucou Bernard!!) il te fera part de ses expériences

OK, merci, je n'avais pas connaissance de ce topic, je vais éplucher ça...

[ObiOne]

Il y a des poseurs patentés pour le Sikaflex ?

Oui, moi je suis pas tenté

[Capdefra]

Il y a des poseurs patentés pour le Sikaflex ?

Ça n'est pas spécialement difficile, il faut faire une couche régulière qui couvre les têtes de rayon d'au moins 1mm, plutôt 1,5 à 2 mm. Et surtout il faut laisser bien sécher le produit, plusieurs jours ( idéalement au moins une semaine).

[TiTi]

Mais pas trop d'épaisseur pour pouvoir monter le pneu

[Capdefra]

Mais pas trop d'épaisseur pour pouvoir monter le pneu

C'est tout le dilemme du trop et du trop peu
Trop, on peine à monter le pneu et trop peu, ça n'est pas étanche...

[Dudu.13]

perso j'avais fait ma cale de façon à avoir environ l'epaisseur du fond de jante sur la tête des rayons

[Capdefra]

perso j'avais fait ma cale de façon à avoir environ l'epaisseur du fond de jante sur la tête des rayons

Si on met trop d'épaisseur, non seulement ça peut géner le montage du pneu mais aussi ça alourdit inutilement la roue, beaucoup plus qu'avec du Scotch!

[TiTi]

Il faut tailler une cale à la bonne forme.
Je cherche une photo...

[TiTi]

Là : viewtopic.php?f=20&t=3553&start=75#p90187