Le voici de retour (Anakee Adventure)

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#101 Message par Dode38 » 15 sept. 2021, 13:03

Pat §hein tu parles de l'Adventure ou du Wild?
Parce-que l'Adventure n'est pas typé TT ;)

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#102 Message par Stefter » 15 sept. 2021, 13:05

Le Pat a écrit : 15 sept. 2021, 12:47 Je rajouterai que l’anakee est un faux TT, des que c’est mouillé, meme sans parler de gras, il n’y a plus de traction.
J’ai abandonné ce pneu qui est moyen partout pour des meridians (plus de tt pour moi) c’est incompatable
Patible ou parable..?
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#103 Message par Le Pat » 15 sept. 2021, 14:43

Rable :p

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#104 Message par ObiOne » 16 sept. 2021, 07:10

Stefter a écrit : 15 sept. 2021, 12:29 ... rends la machine bien plus sereine dans les position qui sont extrême avec l'adventure...
Là, je n'ai pas trop compris le sens de ta phrase. §hein
Tu parles du Méridian ?

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#105 Message par Stefter » 16 sept. 2021, 07:19

J'ai essayer le meridian sur une autre 1100 que la mienne et j'ai vu qu'avec le meridian donc ,plus routier que l'adventure ,la moto gagnait beaucoup , en utilisation plus poussé sur route...l'adventure n'étant pas un mauvais pneu en soit mais limitant l'usage de la 1100 en usage intensif sur route...je rappel que je l'ai pas acheter pour faire du chemin , j'ai un transalp pour ça..
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#106 Message par ObiOne » 16 sept. 2021, 16:48

Ca je l'avais compris, j'ai connement buté sur une histoire de virgule en trop et il me suffisait juste d'en faire abstraction pour que je retrouve le fil du propos. :oops:
Le Méridian est-il plus vif que l'Adventure, à mettre sur l'angle ?

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#107 Message par Stefter » 16 sept. 2021, 19:54

ObiOne a écrit : 16 sept. 2021, 16:48 Ca je l'avais compris, j'ai connement buté sur une histoire de virgule en trop et il me suffisait juste d'en faire abstraction pour que je retrouve le fil du propos. :oops:
Le Méridian est-il plus vif que l'Adventure, à mettre sur l'angle ?
c'est un pneu routier ,donc ça tortille moins du crampons, et la reaction est plus direct,le guidage plus precis!

j'ai pas fais beaucoup de bornes avec mais de suite j'ai penser "ha ouais ,voila ça c'est du train avant"

avec l'adventure je cherchais encore!

là je sais que des que le train est usé je change! mais attention c'est pas un mauvais pneu ,si j'enroule fort ça va c'est son manque de reactivité quand je le vrille plusse qui me gene et me fais rendre la main...

les meridian semblent pas mal ,mais j'ai prevu de monter des conti trail attack III(3)
j'ai adoré les II(2) sur la transalp ,pas eu le temps d'usé les III ,car j'ai filé la 697 à mon fils ,mais j'ai jamais reussit à les mettre en defaut, après voir sur le 1100 la longevité!
Capdefra dit qu'il lui font 7000/7500km ,je verrais de mon coté!

l'adventure de michelin semble meilleur sur ce point les miens on 7000 et feront je pense 3000 de plus ,a moins que sur la fin ça se gate...

le meridian à voir peut etre ensuite suivant les avis, mais il semble tres proche des contis au niveau tenu de route/ reaction/vivacité
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#108 Message par Troll42 » 29 déc. 2021, 17:13

Bonjour à tous ! Je déterre un peu le sujet.

J'ai monté un Anakee Adventure et je sens des vibrations côté gauche quand je colle ma jambe contre le réservoir. de plus, à faible vitesse, j'ai du shimmy.
Des utilisateurs de ce pneu qui ont ces effets ?

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#109 Message par Tsok » 06 janv. 2022, 20:08

Cc, c'est quoi du "shimmy" ?

Si je dis pas de bêtises, le méridian est un pneu route pur et dur, non ? Donc si c'est le cas, on peut pas vraiment le comparer au Anakee (qui sont donc plus polyvalent) ;)
Cependant il fait envie ce pneus.... j'aurais aimé avoir une seconde paire de jante monté avec quelque chose comme ça...

Moi j'ai pil-poil 12000km avec ces pneus. J'en suis toujours aussi ravis. J'ai vraiment peu de reproche à faire à ce pneu. En ce moment je roule tout les jours (le temps ici est pas extra, il flotte pas mal). Malgré son kilométrage le pneu reste sécurisant sur mouillé. Je n'avoine pas non plus il faut dire mais je ne sens pas de décrochage ou de perte d'adhérence. Si un tout petit peu, hier soir au péage j'ai ré-accéléré un poil fort et l'arrière à un peu chassé. Mais sinon rien.

J'ai fait quelque chemin en novembre et j'avoue que j'ai bien aimé le ressenti malgré l'usure.

Je ne sais pas encore combien de temps je vais faire avec mais je pense encore 3/4000 km sans problème.

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#110 Message par ObiOne » 07 janv. 2022, 11:31

Le shimmy est une oscillation de la direction, ça peut se manifester à vitesse stabilisée, dans une tranche précise de vitesse, lors d'un freinage, etc...
Ca été constaté dès la sortie de l'Anakee Adventure, sur certains modèles de moto, et souvent accompagné d'un phénomène sonore. Quand je lâche la main gauche, je constate une petite vibration, mais ça reste anecdotique, ce n'est pas une oscillation.

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#111 Message par Stefter » 07 janv. 2022, 12:02

Mon anaky adventure a maintenant 10000 km il doit pouvoir en faire encore 1000, donc côté longevite il est très bien , j'ai une conduite que je qualifierais de dynamique donc en ayant une conduite plus calme les 14/15000 peuvent être envisageable ....m'enfin moi je vais changer au printemps pour du conti attack III
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#112 Message par Ppat » 07 janv. 2022, 13:21

Stefter a écrit : 07 janv. 2022, 12:02 ....m'enfin moi je vais changer au printemps pour du conti attack III

Tout le monde (testeurs) en dit du bien mais ça douille outche ! §siffle
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#113 Message par Stefter » 07 janv. 2022, 16:08

Ppat a écrit : 07 janv. 2022, 13:21
Stefter a écrit : 07 janv. 2022, 12:02 ....m'enfin moi je vais changer au printemps pour du conti attack III

Tout le monde (testeurs) en dit du bien mais ça douille outche ! §siffle
ouais mais si le bon pneu t'evites une gamelle ... :roll:

après c'est a consideré bien plus,si tu passes 3 train de pneus par ans,ma moyenne ayant bien baissé je regarde moins!
comme me disait tenno la moto est un loisir de riche,surtout avec des motos à 15000€ §gaz
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#114 Message par Stefter » 07 janv. 2022, 16:25

Ppat a écrit : 07 janv. 2022, 13:21
Stefter a écrit : 07 janv. 2022, 12:02 ....m'enfin moi je vais changer au printemps pour du conti attack III

Tout le monde (testeurs) en dit du bien mais ça douille outche ! §siffle
j'ai regarder les tarif chez allopneu!
le conti tril attack 3 est loin d'etre le plus chere 127€ pour l'arierre

le moins chere le dunlop trailsmart en promo a 66€ un bon coup
le plus chere le conti TKC70 a 178€

sinon pirelli de 132 a 145€
metzeler111 à 126€
bridgestone A41 a 151€
mitas terra force 101€

le conti attack 3 est donc milieu de gamme en prix a 127€

par contre pour le pneu avant tu as raison §ouch
le conti est a 125€ alors que les autres sont autour de 80 à 115€ pour le michelin adventure la majorité autour de100€
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#115 Message par Ppat » 07 janv. 2022, 18:15

Exact ! Je suis tombé sur un prix farfelu lors de ma recherche, dans les 160€... Alors que là, 127€ c'est très correct. 👍
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#116 Message par Ppat » 07 janv. 2022, 18:20

Stefter a écrit : 07 janv. 2022, 16:08 ....
comme me disait tenno la moto est un loisir de riche,surtout avec des motos à 15000€ §gaz
Mouais c'est pas faux, mais pour moi ce n'est pas qu'un loisir. Je ne roule qu'à moto 🤣✌️. Je n'ai plus de ouatures depuis 2005 je crois....
Mes bécanes c'est 8000€ max et des moyennes cylindrées tranquilles. 😉
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#117 Message par Stefter » 07 janv. 2022, 19:03

Ppat a écrit : 07 janv. 2022, 18:20
Stefter a écrit : 07 janv. 2022, 16:08 ....
comme me disait tenno la moto est un loisir de riche,surtout avec des motos à 15000€ §gaz
Mouais c'est pas faux, mais pour moi ce n'est pas qu'un loisir. Je ne roule qu'à moto 🤣✌️. Je n'ai plus de ouatures depuis 2005 je crois....
Mes bécanes c'est 8000€ max et des moyennes cylindrées tranquilles. 😉
je suppose que où tu creches la moto est une necessité pour bougé dans les bouchons,j'ai eu des transalps depuis 30 ans donc je connais les motos a pas chere ,j'en ai ai encore une ou 2 ,la CRF j'en ai révé et j'ai pu faire la culbute l'année derniere après avoir retapé de la transalp afin de me faire une cagnote...!

j'ai fais un coup de fusil sur une 1100 CRF DCT touché à 11000€!
depuis je m'eclate avec ,sans tombé pour le moment... :lol:

j'ai une caisse pour allé au taff quand il fait pas beau,et la moto pour le plaisir!

pourvu que ça dure!
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#118 Message par Ppat » 07 janv. 2022, 20:08

Les T@ et la CRF sont effectivement de belles et bonnes motos ! Si j'étais doué en mécanique j'aurais gardé la T@....

Pour moi, la moto c'est plaisir 100%. J'ai l'impression d'être en vacances quand je vais au boulot 👍✌️
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#119 Message par ObiOne » 09 janv. 2022, 08:54

@Stefter, tu changes toi même tes pneus ? Si oui, j'aurai une petite requête à te soumettre quand tu déposeras tes Anakee Adv.

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#120 Message par Stefter » 09 janv. 2022, 10:29

ObiOne a écrit : 09 janv. 2022, 08:54 @Stefter, tu changes toi même tes pneus ? Si oui, j'aurai une petite requête à te soumettre quand tu déposeras tes Anakee Adv.
J'ai un pote a côté qui me prette sa machine ,si je suis motivé ,et un autre qui me les change en me proposant une bière pendant qui bosse...

Donc suivant la disponibilité du deuxième ,je le fais moi ou pas ,dans tout les cas je suis acote de la roue...

Je vais les changer au printemps , ils feront encore 500/1000 bornes ,que je ferais tranquillement pendant l'hiver...
Quelle sera ta demande?
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#121 Message par ObiOne » 09 janv. 2022, 10:48

Y a pas le feu, j'avais bien compris que ce serait au printemps.
Ce serait, si t'y pense, de les peser. Ceci afin de confirmer que le pneu avant est pas mal plus lourd que la concurrence et que l'arrière est pas mal plus léger.

Neufs, j'ai ces valeurs (théoriques):
AV 5,00 Kg
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#122 Message par Stefter » 09 janv. 2022, 12:32

ObiOne a écrit : 09 janv. 2022, 10:48 Y a pas le feu, j'avais bien compris que ce serait au printemps.
Ce serait, si t'y pense, de les peser. Ceci afin de confirmer que le pneu avant est pas mal plus lourd que la concurrence et que l'arrière est pas mal plus léger.

Neufs, j'ai ces valeurs (théoriques):
AV 5,00 Kg
AR 6,85 Kg

https://fr.mynetmoto.com/shop.cfm/mnm00 ... nture.html
J'essai de m'en rappeler lors du changement.... :roll:
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#123 Message par ObiOne » 09 janv. 2022, 13:14

Je sais ce que c'est, je ne pourrais te dire ce que j'ai mangé hier midi :D

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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#124 Message par Zebulon » 11 janv. 2022, 12:04

avec toute la gomme qu'il va manquer, va falloir extrapoler un max pour avoir le poids, neuf ... §siffle
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Re: Le voici de retour (Anakee Adventure)

#125 Message par ObiOne » 11 janv. 2022, 14:08

Mais j'y avais bien pensé...
S'il pèse 4,5 Kg usé, il est évident qu'il n'est pas à 4,25 Kg neuf. C'est juste pour avoir un ordre d'idée, pour pouvoir recouper/crédibiliser la seule info de poids que j'ai trouvé. 750 gr de différence avec la concurrence, je trouve que c'est beaucoup, quand même.

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