Colonne direction auto centreuse !! [RÉSOLU]
- Sam95
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Colonne direction auto centreuse !! [RÉSOLU]
Bonjour, ce matin je me suis fabriqué un lève moto avec un cric voiture pour enfin pourvoir bosser un peu sur l'africa.
Je pensais avoir une roue avant voilée car pas mal de vibrations dans le guidon mais je n'ai rien constaté de très significatif de ce côté là
Par contre quand je tourne le guidon proche du centre on a l'impression que la fourche tombe dans une gorge pour se centrer.
Une petite vidéo vaut mieux qu'un long discours :
Je pense que mes roulement de colonne on un coup dans la gueule car je n'ai jamais vue ça avant sur mes motos.
Confirmez vous mon idée ?
Merci
Je pensais avoir une roue avant voilée car pas mal de vibrations dans le guidon mais je n'ai rien constaté de très significatif de ce côté là
Par contre quand je tourne le guidon proche du centre on a l'impression que la fourche tombe dans une gorge pour se centrer.
Une petite vidéo vaut mieux qu'un long discours :
Je pense que mes roulement de colonne on un coup dans la gueule car je n'ai jamais vue ça avant sur mes motos.
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- Ravines
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
T’as plus qu’as trouver un système pour bloquer la poignée d’accélérateur, et tu pourras rouler en bouquinant ou te taper un petit gueuleton sans avoir à t’arrêter
Plus sérieusement, avec Clément.
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- Quasimoto
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Ça doit être sacrément marqué pour créer un tel effet de seuil !
Il aurait suffit que tu essaies une moto neuve pour te rendre compte de la lourdeur de la direction sur ta moto.
C'est ce qui m'était arrivé en essayant la CRF1000; en reprenant la F800 GS, je me suis instantanément dit << y'a un gros souci ! >> . On pouvait compter le nombre de rouleaux en regardant la cage inférieure.
Il aurait suffit que tu essaies une moto neuve pour te rendre compte de la lourdeur de la direction sur ta moto.
C'est ce qui m'était arrivé en essayant la CRF1000; en reprenant la F800 GS, je me suis instantanément dit << y'a un gros souci ! >> . On pouvait compter le nombre de rouleaux en regardant la cage inférieure.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
- François4205
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Même symptôme depuis pas mal de temps,ne conduisant pas d'autres moto,
jamais j'aurai imaginé que ça puisse affecter le comportement de la direction en roulant
jamais j'aurai imaginé que ça puisse affecter le comportement de la direction en roulant
- Sam95
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Bha hormis les vibrations désagréables, dont je ne suis pas sûr que ça provienne de la. Je n'ai rien senti en roulant...... Mais bon vue que mon autre référence en ce moment c'est le side la direction de l'africa me semble plutôt légère en comparaison.....
- Quasimoto
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Une fois remise en état la direction va être d'une légèreté extraordinaire.
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- Titof32
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Comme les autres; roulements
Ceci dit, ça n'empêche pas de rouler ; il suffit d'appuyer plus fort sur le guidon, dans les virages
Ceci dit, ça n'empêche pas de rouler ; il suffit d'appuyer plus fort sur le guidon, dans les virages
"Elevé en plein air, élevé en plein Gers !" Champion du Gers de barbecue !! et prétendant au titre de Champion de Midi-Pyrénées !
- Sam95
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Effectivement ca n’empêche pas de rouler.
J'aimerais autant que possible surtout trouver la cause des vibrations hautes fréquences que le ressent dans le guidon et qui m'engourdissent les mains. Mais bon les roulements feront partie de la révision quand même.
J'aimerais autant que possible surtout trouver la cause des vibrations hautes fréquences que le ressent dans le guidon et qui m'engourdissent les mains. Mais bon les roulements feront partie de la révision quand même.
- Quasimoto
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Si quand tu trouves un défaut important , tu ne remets pas en état ça va être extrêmement difficile de progresser...
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
- Sam95
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Oui c'est bien pour ca que je vais changer les roulements lors de ma révision que je ferais aux vacances de Toussaint car je roule tous les jours pour aller au boulot. Et je préfère avoir une petite marge spéciale loi de Murphy quand je bricole mon véhicule principal ..
- Sam95
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Voila j'ai changé les roulements ce week end. Pas trop de difficultés pour sortir les chemins de roulement dans le cadre. J'ai un peu plus galéré pour celui sur le té inférieur. J'ai fini par le couper à la Dremel.
Par contre ce matin quel changement, limite flippant !! j'ai jamais eu une moto aussi vive de l'avant (l'africa est mon premier trail).
Plus de guidonnage à 60 comme on avait dit Fox. Par contre toujours ces vibration haute fréquences. Ca doit être propre aux Africa.
Par contre ce matin quel changement, limite flippant !! j'ai jamais eu une moto aussi vive de l'avant (l'africa est mon premier trail).
Plus de guidonnage à 60 comme on avait dit Fox. Par contre toujours ces vibration haute fréquences. Ca doit être propre aux Africa.
- Tartosucre
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Salut Sam,
J'ai eu aussi la même sensation sur la Transalp quand je l'ai achetée, je trouvais que je ne savais plus prendre un virage à basse vitesse, ça louvoyait beaucoup. Une fois que l'on m'a dit que c'était les roulements de direction, j'ai retrouvé une autre moto après le changement
Pour les vibrations, c'est tout le temps ou seulement à un certain régime moteur ?
As tu encore les masselottes aux bouts de ton guidon ?
J'ai mis des poignets mousses vendues sur le Shop ATOC, elles absorbent assez les vibrations.
J'ai eu aussi la même sensation sur la Transalp quand je l'ai achetée, je trouvais que je ne savais plus prendre un virage à basse vitesse, ça louvoyait beaucoup. Une fois que l'on m'a dit que c'était les roulements de direction, j'ai retrouvé une autre moto après le changement
Pour les vibrations, c'est tout le temps ou seulement à un certain régime moteur ?
As tu encore les masselottes aux bouts de ton guidon ?
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Mes ex...
80 MTX (84) - 800 DR (90) - T@ verte (91) - RD04 BBR (92) - T@ 50ème anniv. (99)
125 XLS - VFR 750 - 650 Dominator
Plan huileur : download/file.php?id=20129
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
Après quelques dizaines de km , refaire un contrôle du serrage de l'écrou cranté . Comme dit sur les tuto ça peu bouger un poile les chemins de roulement . Pour les vibrations à haute vitesse , peut être l'équilibrage du pneu Av
- Sam95
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
C'est pas à haute vitesse mais haute fréquence de vibration de type vibreur de téléphone portable en continue dans le guidon ce qui m'induit un engourdissement des mains sur autoroute car on ne joue pas trop du frein et de l'embrayage
- Quasimoto
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Re: Colonne direction auto centreuse !!
On imagine pas à quel point la différence va être énorme . L'Africa a un angle de chasse conséquent, la lourdeur (avec les vieux roulements) t'obligeait à forcer trop et évidement avec le même effort la moto réagit très vite , mais tu vas t'y faire rapidement.Sam95 a écrit : ↑07 oct. 2019, 09:14 Voila j'ai changé les roulements ce week end. Pas trop de difficultés pour sortir les chemins de roulement dans le cadre. J'ai un peu plus galéré pour celui sur le té inférieur. J'ai fini par le couper à la Dremel.
Par contre ce matin quel changement, limite flippant !! j'ai jamais eu une moto aussi vive de l'avant (l'africa est mon premier trail).
Plus de guidonnage à 60 comme on avait dit Fox. Par contre toujours ces vibration haute fréquences. Ca doit être propre aux Africa.
Modifié en dernier par Quasimoto le 07 oct. 2019, 19:41, modifié 2 fois.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
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Re: Colonne direction auto centreuse !! [RÉSOLU]
Pour les vibrations il faut penser à vérifier les disques de frein un peu de voile et ca vibre et encore plus au freinage bien sur