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Message

#151 Message par **Picsou** » 05 août 2020, 09:20

Y'a pas de trou dans le gruyère

Pti-ju · #152 Message par **Pti-ju** » 05 août 2020, 10:19

@Sysy
Pas bête.
Dans mon cas, les vis des disques sont déjà très proche de la patte d'etrier.
Donc la solution est aussi de coller un aimant dans l'emprunte hexagonale. Sans qu'il dépasse !

Fabrikatwin · #153 Message par **Fabrikatwin** » 05 août 2020, 12:20

Dode38 a écrit : ↑04 août 2020, 23:01
Fabrikatwin a écrit : ↑04 août 2020, 22:33 Attention, plus il y a de gruyère, plus il y a de trous......
Plus il y a de trous....moins il y a de gruyère
Le gruyère n'a pas de trous

À merde, j'avais oublié.
Et puis, j'aime pas le fromage

Sinon, cette série de trous, ça ne fragilise pas?

Pti-ju · #154 Message par **Pti-ju** » 05 août 2020, 13:39

Surement beaucoup moins que les biellettes filetées !

Aucun risque a ce niveau ! C'est l'amorto qui capitulera avant...

#155 Message par **TiTi** » 05 août 2020, 14:07

Sur la 04 de Sloy j'avais mis le capteur (trou + colle) sur la flasque en plastique cache-moyeu.

#156 Message par **Dode38** » 05 août 2020, 14:58

, c'est ce que j'avais fait aussi sur New mamie, mais sur la 07a pas de vis de fixation pour le cache plastique

Pti-ju · #157 Message par **Pti-ju** » 14 août 2020, 08:50

Oui.
Le coup de la vis aimanté, ca marche bien.
J'ai les horloges du trip et du compteur qui tourne plus vite. Gps a la bonne heure, mais compteur et trip on avancé de 30min... Ou reculer de 23h30... Bizarre.

Y'a une technique pour la remise a zéro du trip journalier sur le vapor ?
Hormis le fait de démonter le compteur et faire le reset ?

@Stefter
C'est lié a l'augmentation de la compression, le fait que j'ai plus de frein moteur qu'avant ?
Des que je ramène la poignée, je suis limite "projeté" vers l'avant.
Alors que l'ancienne avait plutôt tendance a se laisser couler gentiment...
Mais j'adore cette petite bombasse !

#158 Message par **Stefter** » 14 août 2020, 10:30

Ben oui le frein moteur augmenter est du au taux de compression plus important ,il baissera aussi quand tu auras monté les arbres qui ferment plus tard

Pti-ju · #159 Message par **Pti-ju** » 14 août 2020, 12:38

Ah cool ca !

Je pensais le contraire pour le coup. Et que ca devait comprimé plus.

#160 Message par **Stefter** » 14 août 2020, 13:19

Pti-ju a écrit : ↑14 août 2020, 12:38 Ah cool ca !
Je pensais le contraire pour le coup. Et que ca devait comprimé plus.

Les arbres retailles de l'africa ont des angles plus ouvert!
Je les ai plus en tête mais 2x10° il me semble ,donc tes soupapes se fermeront 10° plus tard a la remontée du piston decomprimant du volume correspondant à la fermeture retardée...mais ils ouvrent plus la soupes et la durée d'ouverture plus longue permet de remplir plus longtemps , d'où le gain en puissance et couple,et dans ton cas limite la compression qui doit être excessive pour le carburant du commerce...

#161 Message par **Dode38** » 14 août 2020, 13:24

Pti-ju a écrit : ↑14 août 2020, 08:50
Y'a une technique pour la remise a zéro du trip journalier sur le vapor ?
Hormis le fait de démonter le compteur et faire le reset ?

Tu appuies sur les bouton "flèche qui descend" et "Mode" en même temps

Pti-ju · #162 Message par **Pti-ju** » 14 août 2020, 13:56

Merci les gars !

Pti-ju · #163 Message par **Pti-ju** » 17 août 2020, 16:48

J'ai pas reussi Denis...

Faut que j'essaye a l'arrêt !

Sinon, le kit deco avance...
C'est loin d'être bon, mais j'ai une base deja.

Qui qui a le vectoriel du logo atoc ?

: HONDA-750-Africa-Twin-2001-Kit-BOANO_copy_1024x690.jpg (99.39 Kio) Vu 1206 fois

#164 Message par **Guiguy56** » 17 août 2020, 17:12

A la place de « RD07 BOANO » tu devrai mettre « RD07 BY PTI-JU »

Non, je deconne

, mais s’est déjà pas mal, l’arrière fait un peut vide comparé à l’avant.

Pti-ju · #165 Message par **Pti-ju** » 17 août 2020, 17:17

Oui arriere trop vide !!
GB avant, j'aime pas.
Tdf trop bleu.
Seul les flancs de réservoir sont sympa.

#166 Message par **Mika Nari** » 18 août 2020, 15:09

@Pti-ju j'ai le logo, je te le mail

Barjeot17 · #167 Message par **Barjeot17** » 23 août 2020, 20:21

Belle réalisation et belle machine.

Pti-ju · #168 Message par **Pti-ju** » 05 sept. 2020, 15:22

Pti-ju · #169 Message par **Pti-ju** » 05 sept. 2020, 15:29

Bon voilà où j'en suis.
Dans le global le kit déco me va bien.
Je pinaille sur les détails.

- Je suis pas tout a fait sur de la forme du bleu et rouge de la tete de fourche...!?

- Idem le garde boue avant. Je suis sceptique sur les formes...
- Le reste est quasiment bon, hormis a quelques détails près.

Je suis preneur de tous les avis !
Merci d'avance pour votre aide.
§bises

#170 Message par **TiTi** » 05 sept. 2020, 19:42

Tu poses tout avec des bouts de chatterton pour voir.

#171 Message par **Guiguy56** » 05 sept. 2020, 22:50

La pointe du garde boue est trop rouge, il faudrait mettre le V d’une autre couleur.

ObiOne · #172 Message par **ObiOne** » 05 sept. 2020, 23:47

Voir même travailler le V, ça fait CITROËN ou gallons de première classe. Arrondir la forme. Sur la tdf, enlever les inscriptions HONDA et les déporter sur les protège-mains.

Fabrikatwin · #173 Message par **Fabrikatwin** » 06 sept. 2020, 00:03

Pourquoi 08 ? As tu besoin d'un numéro. ?
Sinon t'on numéro de CB . Si jamais tu l'oublies

Pti-ju · #174 Message par **Pti-ju** » 09 sept. 2020, 14:08

Merci pour vos retours.
Le reste est bon. Reste à travailler le garde boue et la tête de fourche.

Je pensais aussi au 2ème chevron en bleu...

Photo des vacances !

: IMG_20200907_112545_copy_1024x768.jpg (277 Kio) Vu 1004 fois

#175 Message par **Le Pat** » 09 sept. 2020, 15:21

ah ben quand même, on a droit à quelques photos

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