Remise en état de ma RD07

Message

Gerartiste · #51 Message par **Gerartiste** » 13 juin 2020, 06:46

Le corps des bobines n'as pas a être spécialement mis a la masse..Perso, le contre écrou des culbuteurs, je serre bien et c'est tout

#52 Message par **TiTi** » 13 juin 2020, 09:07

Il me semble qu'avec ça tu fais n'importe quoi !!! Toute la mesure est faussée.

#53 Message par **TiTi** » 13 juin 2020, 09:08

Et ça tu devrais laisser tomber, ils ne servent à rien !

#54 Message par **Dode38** » 13 juin 2020, 09:28

Pour la chaîne: 124 maillons
Pour la masse, non pour les bobines

: Sans titre.png (333.98 Kio) Vu 1176 fois

Anto971 · #55 Message par **Anto971** » 13 juin 2020, 16:55

Salut les atociens

Merci pour vos réponses

@Titi en fait j'ai fait pas mal d'essais et en mettant la mini clé plate à environ 45° de la dynamo ça sert sensiblement au même couple...mais bon c'est pas au gramme près...pour les crash bars pourquoi tu dis qu'ils servent à rien?? Sinon je vais m'entrainer à serrer à 2 kg à la clé plate je vais voir mais les soupapes ça me fait peur

@Dode38 merci pour le tuyau pour la longueur de chaine....

Pour les bobines ok merci mais y a t il un endroit sur le cadre qui doit être mis à nu?? Je crois avoir lu un post sur le forum d'un gars qui avait des soucis du fait d'un thermolaquage et qu'une partie qui devait faire contact ne le faisait plus....

V à tous

Gerartiste · #56 Message par **Gerartiste** » 13 juin 2020, 17:03

Anto971 a écrit : ↑13 juin 2020, 16:55
Pour les bobines ok merci mais y a t il un endroit sur le cadre qui doit être mis à nu?? Je crois avoir lu un post sur le forum d'un gars qui avait des soucis du fait d'un thermolaquage et qu'une partie qui devait faire contact ne le faisait plus....

V à tous

Tu as des fils de masse vert avec œillets a certains endroit.

#57 Message par **TiTi** » 13 juin 2020, 18:00

Ce sont les petits CB Honda.
Pris sur les fixations avant du sabot, pas bon.
Vissé sur le sabot, bof et ça oblige à percer le sabot.

#58 Message par **TiTi** » 13 juin 2020, 18:00

Et à la base chaque côté en 2 parties juste emboîtées !

Anto971 · #59 Message par **Anto971** » 13 juin 2020, 18:47

Merci

Gerartiste, tu verra sur la photo justement c'est le fil vert mais il se prend sur la fixation des bobines d'ou ma question initiale....

Titi du coup je comprends mieux pourquoi mes 2 vis de fixation du sabot sur la poutre du cadre sont un peu foirées

du coup je crois pas que je vais les remettre...merci pour l'info

Autre petite chose au remontage de la platine repose pied droite, une fois la tétine enclenchée, il y a un jeu assez important ça ne vient pas plaquer donc au serrage j'ai peur que ça force sur la tétine, je sais pas si c'est un excès de peinture ou pas...après peut être je pinaille mais je trouve pas ça orthodoxe.

Bon WE tout le monde

#60 Message par **TiTi** » 13 juin 2020, 19:42

Tu dois avoir des restes de peinture qui bloquent le truc.

Anto971 · #61 Message par **Anto971** » 19 juin 2020, 02:01

Hello la tribu atoc

Tou d'abord merci TIti pour ta réponse...ça a l'air d'être ça

Aujourd'hui c'était Noël pour moi

J'ai enfin reçu ma commande, disques de frein, plaquettes, filtres, bougies, clignos, petits joints et vis en tous genre, contacts de pompe à essence bref trop content!!!

Du coup j'avance un peu, j'ai remonté ma bielette d'amorto et ma béquille centrale sur mon cadre tout beau!! Quel bonheur

Du coup je monte les disques demain je pense, j'ai une tite interrogation quand je les dispose, les vis étant un peu moins larges que les trous des disques, ceux ci bougent un peu quand je les tiens comme un volant de voiture et que je fais gauche droite, grave docteur??

Voila quelques tofs en attendant la suite, je suis tellement content de m'être lancé, c'est en partie grâce au forum MERCI

#62 Message par **TiTi** » 19 juin 2020, 08:21

Faudrait que tu modifies les fixations de la béquille centrale (axe droit) pour pouvoir la démonter/remonter sans être obligé de déposer le collecteur !

Anto971 · #63 Message par **Anto971** » 20 juin 2020, 06:16

hello

Titi je t'avoue que j'arrive pas trop à visualiser la modif...si tu peux m'en dire un peu plus

Sinon je mets ce petit lien vidéo, peux-tu me dire ( ou quelqu'un d'autre biensur, mais j'ai cru comprendre que c'est toi le boss

) ce que tu en penses pour le petit jeu qu'il y a avant blocage des vis des disques de frein, les trous de fixation étant un peu plus gros que sur les disques d'origine, ça m'inquiète un peu....

https://www.dailymotion.com/video/x7ukasx

Merci, je continue doucement l'aventure remontage, que du bonheur!!!

#64 Message par **Marcopolo** » 20 juin 2020, 08:32

Anto971, on ne peut pas visualiser ta vidéo, elle est privée

#65 Message par **Guiguy56** » 20 juin 2020, 08:32

La vidéo est en privé, pas moyen de la voir.

Les vis des disque de frein ont deux diamètres, un pour le filetage et un second pour le centrage du disque sur le moyeux.

#66 Message par **Marcopolo** » 20 juin 2020, 08:36

Tu me répètes Guiguy

Je pense qu'il n'a pas les bonnes vis ...

#67 Message par **TiTi** » 20 juin 2020, 09:35

Anto971 a écrit : ↑20 juin 2020, 06:16 ...
Titi je t'avoue que j'arrive pas trop à visualiser la modif...si tu peux m'en dire un peu plus ...

A cause du crash cette partie n'est plus ici.
Tu es sur Transalpage ?

Anto971 · #68 Message par **Anto971** » 20 juin 2020, 17:37

hello

voila j'ai mis la vidéo publique je pense vous pourrez la voir....

https://www.dailymotion.com/video/x7ukasx

Le jeu est pas énorme, le filetage est parfait car vis d'origine Honda (j'ai racheté les 8 pour l'avant biensur), mais c'est effectivement pour le centrage qu'il y a un petit jeu

J'ai fait un essai a blanc en serrant a la main et il n 'y a pas l'air d'avoir ni de saut ni de voile di disque, ou alors microscopique..
Pensez-vous qu'il faille que je change pour des vis plus large??

Merciii

#69 Message par **Marcopolo** » 20 juin 2020, 20:34

Oui mais c'est dans l'autre sens que c'est important que le disque soit positionné, bas en haut, gauche à droite. Y-a-t-il du jeu dans ce sens là ?

Y-a-t-il un épaulement à tes vis ?

Une photo des vis et des disques, stp.

Anto971 · #70 Message par **Anto971** » 21 juin 2020, 02:01

Alors de bas en haut et de droite a gauche il y a aussi un leger jeu mais plus minime....et quand je tourne le disque comme dans la vidéo comme un volant de voiture soit a droite soit à gauche et que je serre trankilou à la main, ce jeu semble s'équilibrer car pas de saut constaté en faisant tourner le disque monté a blanc....ou alors 1/4 de mm quoi!!

Voila les photos des vis, des disques et de la vis sur le disque, disque retourné, le trou est un peu plus large que l'épaulement de la vis...

Ce sont des vis d'origine Honda...sur la photo c'est une vieille mais pour la petite histoire j'ai racheté les 8 vis de devant sur bike parts 40 balles

Merci pour tes conseils

Gerartiste · #71 Message par **Gerartiste** » 21 juin 2020, 07:27

A mon avis, y a comme un schmilblik

J'ai pas de jeu sur les miens.

#72 Message par **Dudu.13** » 21 juin 2020, 08:23

ne te prends pas ma tête !
montes tes disques et ça ira
il est bien possible que les disques adaptables
aient des trous legerement plus gros que ceux d'origine,
mais aucune importance ,
en montant la totalité des vis ça se centrera ,
et même si il reste un peu de saut , pas grave,
c'est le "pas de voile" qui est important

#73 Message par **Marcopolo** » 21 juin 2020, 08:27

C'est quelle provenance ces disques ? je n'ai jamais vu avec la découpe intérieure comme ça.

Tu pourrais donner la référence KBA qui est inscrite sur les disques. Ça ressemble à une réf. EBC

#74 Message par **Dode38** » 21 juin 2020, 08:56

pas normal ce jeu dans le disque.
Au niveau de l'épaulement de ta vis, ça doit être pile poil.

#75 Message par **Jimmy73sa** » 21 juin 2020, 09:42

A voir l'emballage, ce sont des disques "France Equipement".

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