Restauration rd07a de 1996 par clem
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Tu ne remets pas ton moteur avant d'équiper le cadre ?
C'est vrai que sur RD07A c'est plus facile.
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Je remonte un peu l'arrière car cest juste un pe de nettoyage pour pouvoir le remonter je vais faire la fourche pour permettre de remettre la roue avant et refixer la roue dans le sabot pour que le cadre de bouge pas lors du remontage et comme jai nai pas encore acheter les bougies ni le reste je préfère remonter se que je peux tout de suite comme sa cest fait et ça ne traine plus un peu partout car jai pas beaucoup de place
Et comme je doit refaire une beauté au moteur cest pas urgent
Et en plus la je vais amener les support moteur pour les faire peindre à lepoxy et la béquille latérale et central donc je vais devoir attendre quelle revienne
Et comme je doit refaire une beauté au moteur cest pas urgent
Et en plus la je vais amener les support moteur pour les faire peindre à lepoxy et la béquille latérale et central donc je vais devoir attendre quelle revienne
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Dans la RT il est décrit le passage des câbles avec la pose des clips et le modèle.
Elle est vraiment Beurk ta fourche .J’espère que tu vas mettre des roulements conique et des soufflets neuf
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Sur les éclatés bike-parts tu as la position de tous les clips. Le faisceau "tombe" tout seul dedans ensuite
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Merci pour les éclater j'avoue que ça ma bien aidé
Aujourd'hui j'ai avancé un peu rien de ouf mais cest déjà ça
Gros nettoyage et remise au propres des plastiques arrière
Test de nettoyage de la fourche sa a bien fonctionné et le Chrome nest pas tant piquet que ce que je pensais
Heureusement
Jai été amené pas mal de piece pour la peinture époxy sa sera nikel comme ça a voir quand je les récupère
Bonne nouvelle également le moteur de rechange nest pas bloqué test a la main
Aujourd'hui j'ai avancé un peu rien de ouf mais cest déjà ça
Gros nettoyage et remise au propres des plastiques arrière
Test de nettoyage de la fourche sa a bien fonctionné et le Chrome nest pas tant piquet que ce que je pensais
Heureusement
Jai été amené pas mal de piece pour la peinture époxy sa sera nikel comme ça a voir quand je les récupère
Bonne nouvelle également le moteur de rechange nest pas bloqué test a la main
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Voilà quelle photo de l'avancé avec le confinement sa permet d'avancer beaucoup plus vite
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Beau boulot
C’est bien un trou que l’on voit dans le bas du radiateur
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Pour ton trou de radiateur, un bon décapage, mise a nu de la matière, et tu as des produit, genre pâte métal, qui vont bien..
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Merci
Oui il y a bien un trou jai vu avec un soudeur pro il va me le refaire au tig comme ça sa ne bougera pas
Une fois le confinement fini j'irai le voir
Oui il y a bien un trou jai vu avec un soudeur pro il va me le refaire au tig comme ça sa ne bougera pas
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Voilà quelques avancé bon j'avoue jau craqué xD obligé te le remettre la tête de fouche pour revoir sa petite bouille lol
Deja retirer pour refaire une fissure
Debout du polich sur quelques éléments comme il fessait beau
Peinture du ventilateur fini
Remontage du compteur et phare
Petite interrogation que je me pose
Je vais regarder demain mais une jante de tenere 1vj serait compatible avec lafrica ?
Du moins juste le cerclage il me semble avoir compté 36 rayons sur les 2 jante sur photo à voir en vrai biensur
Et voir l'orientation des rayons car jen ai un
Deja retirer pour refaire une fissure
Debout du polich sur quelques éléments comme il fessait beau
Peinture du ventilateur fini
Remontage du compteur et phare
Petite interrogation que je me pose
Je vais regarder demain mais une jante de tenere 1vj serait compatible avec lafrica ?
Du moins juste le cerclage il me semble avoir compté 36 rayons sur les 2 jante sur photo à voir en vrai biensur
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Jai utilisé celui la et a peut être mon âge lol mon père me la donner il y a déjà pas mal d'années je ne sais pas si il est encore vendu
Merci titi pour les infos jai vérifier le nombre sur la tenere et malheureusement je suis a 36 contre 32 sur lafrica effectivement
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Voilà quelques photos demain peinture du carter
Les etriers son fini les fourche aussi plus qua servir 1 support d etrier
Et sabler le t inférieur pour le repeindre également
Mais il faut que j'achète les roulements je ne sais pas encore ou les acheter car je trouve beaucoup de all quelque chose
Les etriers son fini les fourche aussi plus qua servir 1 support d etrier
Et sabler le t inférieur pour le repeindre également
Mais il faut que j'achète les roulements je ne sais pas encore ou les acheter car je trouve beaucoup de all quelque chose
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Très beau boulot
Pour les roulements tu as BTS en Allemagne, j’en ai trouvé pour ma T@ sur EBay (pas des all balls)
Sinon, recherche leurs référence, et commander les chez un revendeur de roulement.
Pour les roulements tu as BTS en Allemagne, j’en ai trouvé pour ma T@ sur EBay (pas des all balls)
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
J'ai mis ça sur ma 07 il y a pas mal de temps, et ils semble tenir http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xrv_75 ... set_japan/
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Re: Restauration rd07a de 1996 par clem
Petite question du jour pour confirmer
Je fait appel au spécialiste
Est-ce que je peux mettre une jante arrière de rd04 sur ma rd07a ?
Y a til des modif a faire ?
Merci beaucoup
Merci également pour nos messages ça fait plaisir
Allez quelques photos de hier car jai pas bosser dessus aujourd'hui
Je fait appel au spécialiste
Est-ce que je peux mettre une jante arrière de rd04 sur ma rd07a ?
Y a til des modif a faire ?
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