Besoin d'aide branchement optique rd04 sur rd03

[TiTi]

Il vaudrait mieux 2 relais... 1 pour le code et 1 pour les phares.

[Syl20 miltour]

Ne me dis pas que tu as laissé les ampoules !

Si...

[ObiOne]

C''est ça qui fait continuité
Faut pas, quand on teste un faisceau il ne faut rien au bout des prises.

[ObiOne]

Il vaudrait mieux 2 relais... 1 pour le code et 1 pour les phares.

On pourrait même tout faire avec le même relais si la borne 87a avait un fil.

[Syl20 miltour]

C''est ça qui fait continuité
Faut pas, quand on teste un faisceau il ne faut rien au bout des prises.

Ok pour ceux qui n' auraient pas suivi je suis un boulet

[ObiOne]

T'inquiète, je vais te prendre comme PadaOne

[Syl20 miltour]

je prends ça pour un honneur

[ObiOne]

En partant du principe que ton schéma est bon, es-tu conscient que pour l'instant, si le relais colle, t'as 4 masses sur tes ampoules et qu'elles ne s'allumerons jamais ?

[Syl20 miltour]

Ne soyons pas pessimistes.

Je commence doucement à y voir plus clair.
Ce début de schéma est il plus cohérent ?

[ObiOne]

manque blanc RD03 sur R/J "RD04" et bleu RD03 sur Blanc "RD04"
Attention, N/J "RD04" ce sont les masses, ne pas envoyer le +12V dessus

[Syl20 miltour]

Oui merci là ça semble cohérent non ?

[ObiOne]

non, j'ai réédité mon message précédent.
Pour moi il faut croiser (physiquement) les fils des bornes 85 et 30.

[Syl20 miltour]

Je l'envoie ou le + du coup ?

[ObiOne]

Borne 30 qui va alimenter la borne 87 (au travers du contact du relais) et les ampoules s'allument.

Demain on reparle de ça

[Syl20 miltour]

Cela confirme donc le dernier schéma comme correct.
Mais c'est contradictoire avec le fait que tu me dise qu'il ne faille pas brancher l'alim 12v sur le N/J qui est justement le câble d'alimentation de la borne 30.

[ObiOne]

Sur ton schéma, tu remplaces la couleur N/J de la borne 30, par la couleur R/N de la borne 85, et inversement. (juste le texte !)
Pour réaliser ça concrètement, il faut tirer par l'arrière les cosses métalliques 30 et 85 du support de relais. Sur la photo que j'avais commencé à mettre hier soir, on voit qu'il y a des petites lamelles (sur les cosses) qui servent à les clipser/verrouiller dans le corps en plastique. Il faut les effacer par le devant en glissant une pointe fine/longue et tirer le fil vers l'arrière.
Sur la photo de ton nouveau faisceau, on voit que le fil R/N est beaucoup plus lâche que les autres, je ne serais pas surpris qu'il ait déjà subit cette manip.

PS: et tu enlèves le s de "codes" car tel que le faisceau est, il n'y qu'un code qui fonctionne

[Syl20 miltour]

Okayyyyyyyy
Je vais essayer cela.

Tu pense donc que le faisceau aurait déjà été inversé précédemment, ce qui explique l'incohérence?

En tout cas merci pour ton implication (dernier couché premier levé )

[ObiOne]

Les vieux ça dort pas, il y aura tout le temps après la mort
Ce serait bien que quelqu'un confirme la manip que je propose, je m'en voudrais de cramer une vénérable RD03

[Syl20 miltour]

je suis d'accord

[ObiOne]

Si tu n'as pas remis de chatertone pour refaire le toron, passe un fil supplémentaire au niveau du connecteur H4 qui n'a pas de fil de code, vers le bout du toron. Si un jour tu veux la passer en double code, il sera là, en réserve, prêt à être utiliser

[TiTi]

... Si un jour tu veux la passer en double code, il sera là, en réserve, prêt à être utiliser ...

Relai plus ou moins optionnel en simple code mais OBLIGATOIRE en couplant !!

[Syl20 miltour]

Peux t'on dans ce cas la (double code) se servir d'un relais muni de la broche 87a?

[TiTi]

Ben non... Codes et phares sont 2 circuits séparés !

[ObiOne]

Je l'ai suggéré plus haut, Titi, c'est pour ça qu'il demande .
Ce que j'avais fait, c'est envoyer un + 12V acc sur les codes via le contact repos (30/87a) du relais et quand je mettais les phares, le relais commutait et envoyait le +12V sur les feux de route, via le contact travail (30/87) du relais.
Ca faisait comme les motos actuelles, le code s'allume dès le contact mis.

... Si un jour tu veux la passer en double code, il sera là, en réserve, prêt à être utiliser ...

Relai plus ou moins optionnel en simple code mais OBLIGATOIRE en couplant !!

[Syl20 miltour]

Bien bien bien

Là sommes nous tous d'accord ?