Durite d'essence
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- Grande courbe
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Durite d'essence
Bonjour à tous,
Hier après le contrôle de mon jeu aux soupapes sur ma RD03, ma durite d'essence reliant le robinet gauche du réservoir au T situé avant le filtre à essence a craqué.
Je suis arrivé à trouver une durite de diamètre équivalent chez un spécialiste hydraulique etc. du coin cependant la durite d'origine a un angle à 90°. J'ai essayé avec un décapeur de donner une courbure à la nouvelle durite mais elle ne veut rien savoir. Et en la branchant directement, la durite se pince.
La durite est la numéro 28 sur le plan bikeparts:
https://www.bike-parts.fr/honda-moto/65 ... 00/2/13281
Elle n'est plus fabriqué bien sûr...
https://ibb.co/DzHH2ZC
https://ibb.co/zQhs81c
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ?
Peut-être acheter une durite de diamètre ext. supérieur afin d'éviter le pincement ?
Merci!
Hier après le contrôle de mon jeu aux soupapes sur ma RD03, ma durite d'essence reliant le robinet gauche du réservoir au T situé avant le filtre à essence a craqué.
Je suis arrivé à trouver une durite de diamètre équivalent chez un spécialiste hydraulique etc. du coin cependant la durite d'origine a un angle à 90°. J'ai essayé avec un décapeur de donner une courbure à la nouvelle durite mais elle ne veut rien savoir. Et en la branchant directement, la durite se pince.
La durite est la numéro 28 sur le plan bikeparts:
https://www.bike-parts.fr/honda-moto/65 ... 00/2/13281
Elle n'est plus fabriqué bien sûr...
https://ibb.co/DzHH2ZC
https://ibb.co/zQhs81c
Avez-vous une idée pour résoudre ce problème ?
Peut-être acheter une durite de diamètre ext. supérieur afin d'éviter le pincement ?
Merci!
- Fox
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Re: Durite d'essence
passe un câble électrique souple du bon diamètre dans ton tuyau sur 10 cm ( 3x0.75 ??? ), chauffe au décapeur , et laisse refroidir .
je câble devrait faire en sorte que la durite ne s’écrase pas lors du pliage . éventuellement graisser ou huiler pour retirer le câble facilement . et 1 pliage après l'autre .
sinon trop difficile de retirer le câble électrique du S .
mais attend d'autre avis et conseil
je câble devrait faire en sorte que la durite ne s’écrase pas lors du pliage . éventuellement graisser ou huiler pour retirer le câble facilement . et 1 pliage après l'autre .
sinon trop difficile de retirer le câble électrique du S .
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- Grande courbe
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Re: Durite d'essence
D'accord merci beaucoup !
Je vais attendre de voir si il y a d'autres trucs et astuces et je tenterai ça!
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- Grande courbe
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Re: Durite d'essence
D'accord merci Dode38, je vais essayer la technique a Fox, si ça marche pas je vais essayer de mettre une durite plus longue passant au dessus de la durite de liquide de refroidissement qui va au vase d'expansion pour avoir une courbure et plus un angle a 90, et si ça marche pas je t'envoie un MP!
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Re: Durite d'essence
Salut
je me faisais la même reflexion sur les courbures de durites.
Tu as reussi avec la methode Fox ?
je me faisais la même reflexion sur les courbures de durites.
Tu as reussi avec la methode Fox ?
Filledudésert a écrit : ↑04 juil. 2020, 14:43 D'accord merci Dode38, je vais essayer la technique a Fox, si ça marche pas je vais essayer de mettre une durite plus longue passant au dessus de la durite de liquide de refroidissement qui va au vase d'expansion pour avoir une courbure et plus un angle a 90, et si ça marche pas je t'envoie un MP!
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Re: Durite d'essence
Salut, je n'ai pas eu le temps d'essayer la méthode de Fox, trop de travail...
Cependant, j'ai trouver une alternative en faisant passer la durite au dessus du tuyau de refroidissement, l'angle devient une courbure et tout marche nickel!
https://ibb.co/XyYd11H
Cependant, j'ai trouver une alternative en faisant passer la durite au dessus du tuyau de refroidissement, l'angle devient une courbure et tout marche nickel!
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