Africa Twin RD04 1991

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ObiOne
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Re: Africa Twin RD04 1991

#26 Message par ObiOne » 10 mai 2021, 07:18

A 6L aux 100, tu peux faire 400Km.

Flo.chbn
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Re: Africa Twin RD04 1991

#27 Message par Flo.chbn » 17 juil. 2021, 13:42

Salut à tous !
Petit passage sur le forum pour une bonne et une mauvaise nouvelle !

La bonne est l’installation d’un nouveau pot car le mien était complètement rouillé et la chicane interne cassé …
Je suis parti sur un modèle classique , le Arrow Dakar 😍
4C5FC6C7-719C-442E-971C-4E76FD21EB1F.jpeg
Par contre la mauvaise et qu’elle ne démarre plus avec le bouton de démarrage …
Les voyants s’allume mais j’ai rien …
J’ai contrôlé le relais de démarrage il est complètement brûlé et la cosse aussi … du coup j’en est commandé un et espère que ce sera ça …
Je vais aussi m’occuper de souder les fils du régulateur et de faire un check-up sur les différents connecteurs pour ne plus être emmerder !
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Flo.chbn
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Re: Africa Twin RD04 1991

#28 Message par Flo.chbn » 18 juil. 2021, 01:15

Deux photos pour illustrer les dégâts …
D1BF215A-B7A7-414B-9508-F3F38C4A73C4.jpeg
B77C23E4-456E-42B0-BF30-60F59CC0F6FB.jpeg
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TiTi
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Re: Africa Twin RD04 1991

#29 Message par TiTi » 18 juil. 2021, 08:15

On trouve la prise rouge précâblée.

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Gilles14
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Re: Africa Twin RD04 1991

#30 Message par Gilles14 » 20 juil. 2021, 21:40

Moi en général la orange s'allume aux environs de 270/290km.
Le relais des voyants d'essence ne sert que pour vérifier ces voyants à la mise du contact.
Si elles ne s'allument plus, probablement sondes hs, ce qui est logique vu l'âge.
La résistance ctn qui plonge dans l essence se trouve toute oxydée au niveau des soudures ( je viens davoir le problème et je les ai démontées pour les réparer)
Magnifique moto d'autant plus que j'ai exactement la même !

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