Fuite…

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Fuite…

#1 Message par Olivier V » 27 août 2021, 19:00

Bjr à tous,
Un avis ? Ou des avis ?

Merci à vous

Olivier
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Re: Fuite…

#2 Message par Guiguy56 » 27 août 2021, 19:02

Joint spi de commande HS, et peut-être également le roulement (gage à aiguilles).
Tu vas devoir déposer le carter pour refaire ça.
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Re: Fuite…

#3 Message par Africa 13 » 27 août 2021, 19:03

Il fait chaud, l’huile est très fluide...
A mes yeux rien de grave.
Sinon voir ci dessus en effet pour la réparation ;)
Eric
Venez faire un tour chez nous ... viewtopic.php?t=15909#p434125

Olivier V
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Re: Fuite…

#4 Message par Olivier V » 27 août 2021, 21:06

Ok merci !

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Re: Fuite…

#5 Message par Fabrikatwin » 27 août 2021, 21:43

Oui, joint spi.
Mais ton huile me semble bien noire, ou c'est la photo?

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Re: Fuite…

#6 Message par Guiguy56 » 27 août 2021, 22:03

C’est une trace d’huile ou une fissure §hein


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Re: Fuite…

#7 Message par Olivier V » 28 août 2021, 11:21

Non pas de fente c’est une trace d’huile et efFectivement la couleur de l’huile m’interroge la vidange à été faite il y a 1´500km…
démontage carter, je suppose remplacement du joint au remontage, la ligne d’échappement doit aussi être tombée ?
Merci pour vos retours

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#8 Message par Fabrikatwin » 28 août 2021, 13:20

Oui, ton huile me rappelle celle de mes tracteurs...... Et ce n'est pas un compliment §mdr

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Re: Fuite…

#9 Message par TiTi » 28 août 2021, 13:37

Olivier V a écrit : 28 août 2021, 11:21 ... remplacement du joint au remontage, la ligne d’échappement doit aussi être tombée ?...
Le joint pas forcément.
La ligne oui donc 2 joints de sortie de culasse (différents les 2).

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Re: Fuite…

#10 Message par Dudu.13 » 29 août 2021, 23:13

huile vite noire = moteur fatigué §nul
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Fuite…

#11 Message par Olivier V » 30 août 2021, 19:21

Le moteur a 87.500 km… 😢

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Re: Fuite…

#12 Message par Guiguy56 » 30 août 2021, 19:58

Tu vidange tout les combien Km ?
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Re: Fuite…

#13 Message par Max29 » 30 août 2021, 20:46

N’attends pas l’échéance de ta prochaine vidange fais plusieurs contrôles de niveau et de qualité d’huile.

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Re: Fuite…

#14 Message par Fabrikatwin » 30 août 2021, 22:31

Une huile pas chère, 50 kms tout doux. Et tu vidange .
Ça va rincer

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Re: Fuite…

#15 Message par Olivier V » 31 août 2021, 08:08

Délai entre les vidanges respecté, la dernière faite à 86'000km en juin (en concession), par contre elle n'avait quasiment pas roulé pendant 3/4 ans. d'où peut-être le pb de joint spi. En essuyant, l'huile n'est pas si noire que le montre la photo. De toute façon je suis bon pour refaire une vidange... Merci pour les échanges !

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Re: Fuite…

#16 Message par Dudu.13 » 31 août 2021, 08:25

oui certainement le joint qui a séché
c'est degeu mais pas bien grave
en se servant de ta mob , huile en chauffant peut ramollir le joint !
à ta place j'essaierai de le bombarder de silicone
des fois que ?
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Fuite…

#17 Message par Olivier V » 31 août 2021, 08:35

Je vais tenter la réparation. Peu d'expérience en la matière, je suis preneur des conseils ou point d'attention. je vais commander (ci-dessous) + pâte à joint pour le joint de carter + l'huile (j'ai la revue technique et une clé nanométrique) Merci à vous !

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Re: Fuite…

#18 Message par Olivier V » 31 août 2021, 08:36

commande
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Re: Fuite…

#19 Message par Dudu.13 » 31 août 2021, 08:41

tu avais ce joint sur 123 roulement
et a ta place j'aurais commandé un joint papier
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Re: Fuite…

#20 Message par TiTi » 31 août 2021, 09:07

Et à démonter autant changer les roulements à aiguilles !!

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Re: Fuite…

#21 Message par Stefter » 31 août 2021, 09:37

TiTi a écrit : 31 août 2021, 09:07 Et à démonter autant changer les roulements à aiguilles !!
Ils sont en contact permanent avec de l'huile , j'ai rarement changer ,jamais trouver des grippé ou rouillé..pas nécessaire et complexe a démonter sans outil spécial surtout celui du bas...

J'aurais plutôt changer l'axe que le joint usé et qui laisse passer l'huile
TROIS/HUIT power

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Re: Fuite…

#22 Message par Olivier V » 31 août 2021, 13:28

Néophyte que je suis je ne comprends pas pourquoi changer l’axe plutôt que le joint ?

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Re: Fuite…

#23 Message par Guiguy56 » 31 août 2021, 13:48

Car l’axe est peut-être usé au niveau de la portée du joint.
Et oui, les joint caoutchouc usé le metal :D .

Ce sera visible quand l’axe sera sortie du carter.
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Re: Fuite…

#24 Message par Dudu.13 » 31 août 2021, 16:56

à ce niveau tres peu de rotation !
et je n'ai jamais vu d'axe d'embrayage usé par le spi
contrairement à des vilebrequins ou autres arbres
qui tournent vite
par contre
il arrive souvent que le revêtement de cet axe (zinguage ) se dégrade au niveau du roulement à aiguilles sup

mais pas bien grave , le spy compense
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Re: Fuite…

#25 Message par Stefter » 31 août 2021, 23:03

Guiguy56 a écrit : 31 août 2021, 13:48 Car l’axe est peut-être usé au niveau de la portée du joint.
Et oui, les joint caoutchouc usé le metal :D .

Ce sera visible quand l’axe sera sortie du carter.
Trouver souvent l'axe usé par le joint oui et aussi le revêtement par le roulement , mais sur des moteur bornés ou des moteurs récents avec des matériaux et revêtement de moins bonne qualité que les plus anciens
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