refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
J'avais eu le même problème de suintement d'huile sur le cylindre arrière.
L'astuce de la rondelle est pas mal mais si tu arrives à démonter les 2 vis du cache culbuteur pour mettre des rondelles, autant enlever le chapeau et remplacer le joint.... Ça ne fait vraiment pas de boulot en plus, surtout que de mémoire, à part enlever le classique réservoir et la boite à air, le cache culbuteur du cylindre arrière est facilement accessible.
L'astuce de la rondelle est pas mal mais si tu arrives à démonter les 2 vis du cache culbuteur pour mettre des rondelles, autant enlever le chapeau et remplacer le joint.... Ça ne fait vraiment pas de boulot en plus, surtout que de mémoire, à part enlever le classique réservoir et la boite à air, le cache culbuteur du cylindre arrière est facilement accessible.
- ZeMouette
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Oula, pas vu les réponses, merci beaucoup les gens !!
Vu que j'ai recup' un moteur HS j'vais le remettre à neuf petit à petit, mais faut que Stefter finisse son post pour que je fasse bien hein..
Héhéhéhéé
Vu que j'ai recup' un moteur HS j'vais le remettre à neuf petit à petit, mais faut que Stefter finisse son post pour que je fasse bien hein..
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
bon finalement ,il restait plus qu'a posé la cullasse et a fermer le bouzin!
y voila..!
...
ben quoi!
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TROIS/HUIT power
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
faut demander au president!TiTi a écrit :Et ça cause ?
il a pas beaucoup rouler encore
mais ça semble pas mal...
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Va falloir que j'essaye ça un jour.
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Dis Stefter, quand est-ce que tu comptes ouvrir ton shop pour les ATOCiens?
Je me mets sur liste d'attente.
C'est beau...
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
J'veux bien être un apprenti moa
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
je ressort ce post parce que j'ai envie!
et parce que j'ai une modif a faire sur ce moteur bientôt!
il tourne déjà bien !
mais il y a bien 5 que j'ai perdu et 5 que je dois trouver..
je vous expliquerais....
et parce que j'ai une modif a faire sur ce moteur bientôt!
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
au fait, j'ai reçu ta potion magique Stef
je passe samedi ?
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
matin?Ppt a écrit :au fait, j'ai reçu ta potion magique Stef
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le presid
Je ne croyais pas si bien dire à l'époque.Tennophil a écrit :Va falloir que j'essaye ça un jour.
Un plaisir ce moulin
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Salut @Stefter ,
sur cette photo on voit le touchau de la soupape d’échappement impacté, le mien est dans un sale état et c’est de là que viens mon bruit moteur je pense. Est il possible de changer ça sans pour autant tout changer?
Merci
sur cette photo on voit le touchau de la soupape d’échappement impacté, le mien est dans un sale état et c’est de là que viens mon bruit moteur je pense. Est il possible de changer ça sans pour autant tout changer?
Merci
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Oui.
Voir la tige de la soupape aussi.
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
La pièce doit être achetée neuve ou une occasion retouchée suffit?
- TiTi
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Juste une vis... Et ça doit être la même sur de nombreux moteurs.
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
Pièce N°22
Prends la neuve, ce n'est pas très cher
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- Stefter
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Re: refection /preparation d'un moteur de 750 pour le president
En général si il est ébréché , il usine la soupape en la creusant , le jeu est ensuite impossible a réglé , on peut toujours jours bricolé un truc , mais il fait savoir si c'est pour rentré , d'un lieu où tu as rien ou si tu peux changé les pièces impactées...
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