La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
il' ny pas que du pontage, la taille du maitre cylindre arrières est prévu pour l'étrier arrière + avants, là si on fait un simple pontage, la puissance du maitre cylindre arrière donnera un faible freinage
- ObiOne
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
Plus de course c'est sûr, moins de force ça l'est moins. Mais oui, il faut harmoniser MC de frein avant (pas arrière ) et étrier. L'idée était de pousser les trois pistons avec le levier de frein avant, pas de reprendre le système de la Varadero.
Modifié en dernier par ObiOne le 07 avr. 2020, 20:32, modifié 1 fois.
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
Oui, refaire une patte, mais il y a un mécanisme sur le devant du support d'étrier, je ne sais pas trop si c'est nécessaire de le garder.
- François4205
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
Autant passer en 320 le temps de trouver un etrier de varadero, un pontage, créer une patte
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
merci mais du coup je suis repasser sur un freinage d origine ktm en brembo 2 piston et un disque a 320ObiOne a écrit : ↑07 avr. 2020, 18:24Mettre un étrier flottant 3 pistons de varadero pourrait résoudre tes problèmes de place entre les rayons et le disque. Le piston central était poussé par la pédale arrière, les pistons latéraux par le MC avant, il suffit de ponter les deux circuits pour avoir une seule commande. La taille supérieure des plaquettes doit aller en faveur d'un meilleur freinage.Geo74 a écrit : ↑31 mars 2020, 20:47 91527474_1630748860422240_3893315406315651072_n.jpg91598935_291586571807482_2285743545815924736_n.jpg91129222_3391277507554520_2300635103669256192_n.jpg91982134_699493880794622_5593081849380339712_n.jpg91901267_1122858768052451_6564519923211567104_n.jpg
voila ce que j ai fait et on vois bien que sa passe pas
https://www.ebay.fr/itm/2000-Honda-XL-1 ... gK8ffD_BwE
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
Je crois que je vais faire pareil que toi François !François4205 a écrit : ↑02 avr. 2020, 19:44 Du coup dans l'amélioration j'ai mis en place aujourd'hui le thermocontact 85°. Un fil sur le circuit existant, l'autre sur la masse.
https://www.oscaro.com/interrupteur-de- ... 472-1103-p
Sachant que j'ai en plus un interrupteur pour forcer le ventilo, si je veux un témoin pour me signaler que le ventilo tourne, en normal ou forcer. Je dois me prendre ou pour ?
Mais ton truc est indispo sur le site !
Tu sais a combien est la température du liquide en utilisation normale ?
L'huile doit être vers 80/90 mais pour l'eau c'est combien ?
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
Ça tourne sur route vers 75, en TT c'est suivant la difficulté.
MB-605079 tapes cette référence sur google, j'ai pris sur un autre site.
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Re: La Grosse Bertha 700 MAJ 2020
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