Résurrection et préparation poussée 600 transalp
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Je te donnerais tout ça en mp Stef
Si je suis pas trop impatient et que je penses a prendre des photos
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
J'ai tout accroché à la rache juste pour avoir une idée du bébé, ca va être beeeeaaauuu
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
CRF1000 16 ....... Transalp 97
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I do not ride fast, I ride far / I'm not lost, I'm just exploring
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
C'est quoi ce kit, je n'ai pas tout suivi, ça a de la gueule
c'est un vrai réservoir jusqu'en bas ?
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Un kit boano, yes un vrai réservoir avec une contenance augmenté et un centre de gravité abaissé
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Les flancs ar et la selle aussi ?
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Tête de fourche
Réservoir
Araignée
Demie boucle arrière
Flanc gauche
Flanc droit
Le cul
La selle
Le Sabot moteur
En gros cest tout ça
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
C’est beau mais ça vaut le prix de 2 Transalp !
Quand’ on aime ...
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Jen suis a 8000 euros et 200h de travail, je devrai avoir terminé vers 300h de travail le kit environ 3500 euros
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Bravo, Très beau travail, dommage que cela coûte autant.
La joie de vivre n’est pas un but, c’est un devoir.
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
bonsoir a tous
très joli moto ! si MR HONDA veut bien en prendre de la graine genre un 800 TRANSALP/AFRICA avec le meme visu !
beau travail ALEX c'est vrai c'est pas donner mais ta bécane sera unique et quel récompense d'avoir fait ça !
très joli moto ! si MR HONDA veut bien en prendre de la graine genre un 800 TRANSALP/AFRICA avec le meme visu !
beau travail ALEX c'est vrai c'est pas donner mais ta bécane sera unique et quel récompense d'avoir fait ça !
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Salut à tous !
Merci Job et a vous autres pour les compliments, ça fait toujours plaisir en retour du travail fournis
Je ne suis disponible que quelques weekend par ci par la, alors j'avance tant bien que mal, voici deux trois photos
pour continuer à assouvir votre soif de curiosité jusqu'à la fin du projet
Bon weekend à tous !
Merci Job et a vous autres pour les compliments, ça fait toujours plaisir en retour du travail fournis
Je ne suis disponible que quelques weekend par ci par la, alors j'avance tant bien que mal, voici deux trois photos
pour continuer à assouvir votre soif de curiosité jusqu'à la fin du projet
Bon weekend à tous !
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Sacré préparation, et félicitation pour oser aller jusque au bout de ta moto idéale.
Mais pourquoi avoir mis les valises si loin? Surtout que je vois pas de cale pieds pour un passager.
Mais pourquoi avoir mis les valises si loin? Surtout que je vois pas de cale pieds pour un passager.
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Merci !
Il n'y a plus de cale pied passager et c'est une impression, les valises sont la ou vont les supports hd sans modifications, mais je vais sûrement les modifier encore un peu
Il n'y a plus de cale pied passager et c'est une impression, les valises sont la ou vont les supports hd sans modifications, mais je vais sûrement les modifier encore un peu
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Bien joué !
Ca aura de la gueule !
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"La plus grande gloire n'est pas de jamais tomber... Mais de se relever à chaque fois" Proverbe d'un apprentis marcassin
"La bave du marcassin, n’atteint pas le crado sanglier" Proverbe du maître phacochère
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Slt je vais te suivre hâte de voir cela j'ai la mienne a restaurer aussi.
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Re: Résurrection et préparation poussée 600 transalp
Hola à todos ! Et surtout bonne année à tous, je vous souhaite pleins de bonnes balades à moto !
J'ai charbonné comme un malade pendant mes vacances de noël pour avancer sur le projet, et elle est presque terminée !!
Il me reste encore deux trois bricoles à peaufiner mais le plus long et compliqué est terminé...
Je vous fait la liste de ce que j'ai fait (j'en passe beaucoup) puis je vous balance quelques photos pour rassasier vos yeux
- installation sonde température d'eau
- installation sonde de vitesse
- installation pompe à essence
- vidange eau et huile
- discipliner tout le faisceau électrique de la moto au niveau de la tdf
- démontage et nettoyage des câbles d'accel
- rallonger le faisceau de la boite à fusibles
- nouvelle emplacement boite à fusibles
- rallonger la béquille
- faire une platine pour la béquille et béquiller dans la boue ou le sable
- percer la plaque compteur et installer le compteur
- changer les plaquettes avant et arrière
- poncer les polys
- mastiquer les polys
- peinture d’apprêt
- re poncage des polys
- peinture noire à l'intérieur
- peinture blanche extérieur
- pose du kit déco
- shunt de la sécu béquille
- modifier discrètement les polys arrière pour le passage des supports de valises
- souder et adapter les support de valise heavy duties
- adapter le compteur sur le faisceau d'origine
- poser la plaque avec modif du support de plaque
- TTTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSTTTTT
Il me manque à poser les cligno avant, faire la demi ligne d'échappement, régler la carb au petit oignons et quelques bricoles...
La moto est juste dingue, je vous ferais un retex plus complet à la fin totale, voici les photos :
J'ai charbonné comme un malade pendant mes vacances de noël pour avancer sur le projet, et elle est presque terminée !!
Il me reste encore deux trois bricoles à peaufiner mais le plus long et compliqué est terminé...
Je vous fait la liste de ce que j'ai fait (j'en passe beaucoup) puis je vous balance quelques photos pour rassasier vos yeux
- installation sonde température d'eau
- installation sonde de vitesse
- installation pompe à essence
- vidange eau et huile
- discipliner tout le faisceau électrique de la moto au niveau de la tdf
- démontage et nettoyage des câbles d'accel
- rallonger le faisceau de la boite à fusibles
- nouvelle emplacement boite à fusibles
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- faire une platine pour la béquille et béquiller dans la boue ou le sable
- percer la plaque compteur et installer le compteur
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- souder et adapter les support de valise heavy duties
- adapter le compteur sur le faisceau d'origine
- poser la plaque avec modif du support de plaque
- TTTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSTTTTT
Il me manque à poser les cligno avant, faire la demi ligne d'échappement, régler la carb au petit oignons et quelques bricoles...
La moto est juste dingue, je vous ferais un retex plus complet à la fin totale, voici les photos :
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