Modification 600 T@ pour TT soft

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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#101 Message par Guiguy56 » 25 déc. 2019, 13:24

Pti-ju a écrit : 25 déc. 2019, 11:55 Entraine toi... Si tu bosses bien, je ten ferais faire une deuxième !
§mdr
Je te monterai comment faire :lol: :lol: , un peut de mastique et beaucoup de ponçage §chaud
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#102 Message par Dode38 » 25 déc. 2019, 13:33

Guiguy56 a écrit : 25 déc. 2019, 13:24 Je te monterai comment faire :lol: :lol: , un peut de mastique et beaucoup de ponçage §chaud
Pas de souci :lol: tu peux monter Pti-Ju comme tu veux §mdr

Mais évite le mastique et utilise plutôt la vaseline

§dehors

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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#103 Message par Guiguy56 » 25 déc. 2019, 14:06

Dode38 a écrit : 25 déc. 2019, 13:33
Guiguy56 a écrit : 25 déc. 2019, 13:24 Je te monterai comment faire :lol: :lol: , un peut de mastique et beaucoup de ponçage §chaud
Pas de souci :lol: tu peux monter Pti-Ju comme tu veux §mdr

Mais évite le mastique et utilise plutôt la vaseline

§dehors
Rohhh §ouch , je n’ai même pas relu avant de poster §mdr §mdr

Excuse-moi Pti-ju, je voulais dire « montrer » §chaud
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#104 Message par Pti-ju » 25 déc. 2019, 23:01

§hein
Mouais... Je sais pas si je vais te laisser passer derrière moi lors des sorties TT...
:lol:
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#105 Message par Sprayz » 29 déc. 2019, 14:41

Si tu veux des plans pour l’araignée banano... j’ai celle de la replica ;)

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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#106 Message par Guiguy56 » 29 déc. 2019, 18:52

Sprayz a écrit : 29 déc. 2019, 14:41 Si tu veux des plans pour l’araignée banano... j’ai celle de la replica ;)
Je vais modifier une araignée de T@, car je veux garder le compteur d’origine.
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#107 Message par Guiguy56 » 07 janv. 2020, 13:26

Livraison du jour en provenance de Roumanie §youhou

Crash bars pour la T@ et support valises pour la RD04


Maintenant, au travail, il faut installer tous ça §mdr



FD41DDF3-83E5-4BD8-893B-1028A09E4F14.jpeg
2275E92B-99A2-4766-8786-4E3DA01A1105.jpeg


Tout l’habillage, dont la tête de fourche Boano sont en peinture, donc j’attaquerai sa transformation §robot début Février, j’ai la RD04 à réviser avant.
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#108 Message par Pti-ju » 07 janv. 2020, 13:30

Penses a tout présenter, tu visses que de quelques tours de filet et tu ne serres rien !
Tu serres qu'à la fin. Sinon, tu crois que ça rentre pas.
;)
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#109 Message par Guiguy56 » 07 janv. 2020, 13:31

Pti-ju a écrit : 07 janv. 2020, 13:30 Penses a tout présenter, tu visses que de quelques tours de filet et tu ne serres rien !
Tu serres qu'à la fin. Sinon, tu crois que ça rentre pas.
;)
Ok merci du conseil §super
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#110 Message par TiTi » 07 janv. 2020, 14:39

Et il est où le chocolat ??

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#111 Message par Dode38 » 07 janv. 2020, 14:58

Il l'a déjà mangé le gourmand §mdr

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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#112 Message par Guiguy56 » 07 janv. 2020, 15:18

TiTi a écrit : 07 janv. 2020, 14:39 Et il est où le chocolat ??
Pas vu, il a dû l’oublier :cry:
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#113 Message par Marcopolo » 07 janv. 2020, 20:48

Guiguy56 a écrit : 07 janv. 2020, 15:18
TiTi a écrit : 07 janv. 2020, 14:39 Et il est où le chocolat ??
Pas vu, il a dû l’oublier :cry:
Ah merde :cry: :lol: Réclame lui, il t'enverra par la poste ;)

J'espère qu'il t'a mis la bonne platine pour la Transalp, il y a 2 modèles avant et après 91.
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#114 Message par Guiguy56 » 07 janv. 2020, 22:13

Marcopolo a écrit : 07 janv. 2020, 20:48
Guiguy56 a écrit : 07 janv. 2020, 15:18
TiTi a écrit : 07 janv. 2020, 14:39 Et il est où le chocolat ??
Pas vu, il a dû l’oublier :cry:
Ah merde :cry: :lol: Réclame lui, il t'enverra par la poste ;)

J'espère qu'il t'a mis la bonne platine pour la Transalp, il y a 2 modèles avant et après 91.
Je vais faire une réclamation §mdr

Pour la platine, il m’a demandé l’année de la moto, donc j’espère qu’il a mis la bonne
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#115 Message par Marcopolo » 08 janv. 2020, 06:41

C'est quelle année le cadre de ta Transalp ?
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#116 Message par Guiguy56 » 08 janv. 2020, 10:43

Marcopolo a écrit : 08 janv. 2020, 06:41 C'est quelle année le cadre de ta Transalp ?
87, les premieres
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#117 Message par Marcopolo » 08 janv. 2020, 13:06

Guiguy56 a écrit : 08 janv. 2020, 10:43
Marcopolo a écrit : 08 janv. 2020, 06:41 C'est quelle année le cadre de ta Transalp ?
87, les premieres
Alors ça me semble bon ;)
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#118 Message par Marcopolo » 08 janv. 2020, 13:11

Ils ont améliorés les fixations arrière, avant c'était simplement le tube qui était aplati et percé :
PC Heavy Duties.jpg
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#119 Message par Guiguy56 » 08 janv. 2020, 13:18

Marcopolo a écrit : 08 janv. 2020, 13:11 Ils ont améliorés les fixations arrière, avant c'était simplement le tube qui était aplati et percé :
PC Heavy Duties.jpg
L'encoche au niveau de la fixation sur la platine des reposes pieds y était sur les ancien modele :?:
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#120 Message par Marcopolo » 08 janv. 2020, 13:20

Guiguy56 a écrit : 08 janv. 2020, 13:18L'encoche au niveau de la fixation sur la platine des reposes pieds y était sur les ancien modele :?:
Non elle n'y était pas, je ne vois à quoi elle sert sauf si l'équerre est plus large.
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#121 Message par Guiguy56 » 08 janv. 2020, 13:55

Marcopolo a écrit : 08 janv. 2020, 13:20
Guiguy56 a écrit : 08 janv. 2020, 13:18L'encoche au niveau de la fixation sur la platine des reposes pieds y était sur les ancien modele :?:
Non elle n'y était pas, je ne vois à quoi elle sert sauf si l'équerre est plus large.
Je prendrai des photos, ça parlera mieux.
Si il y a une encoche c'est qu'il y a une raison §hein
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#122 Message par Guiguy56 » 09 janv. 2020, 08:27

Pose des crash bars faites sans trop de soucis, il faut un peu utiliser la force, et tout placer sans serrer (merci du conseil §super2).

Je dirais que le plus dure a été de bien faire prendre les vis des U en plastique de la platine haute à l’avant.

F0E5744E-994C-4F41-8492-EF6C8E92AEF4.jpeg
D17CB6F2-6F4C-424B-9A52-9B4A4C77699F.jpeg



Voici pourquoi les petites encoches sur la fixation arrière

31B52471-C4A1-4629-934C-FB7149810C23.jpeg


J’ai également profité de remplacer le guidon d’origine de la T@ par un StarBar 11000.

Je l’ai raccourci de 25mm de chaque côté, tout passe nickel.
Il y a juste le flexible de frein qui est un peut tendue, mais il est prévu d’être remplacer par un type aviation.

70383844-2AEF-40B3-8867-2BBAA617D76B.jpeg
7C72B338-428A-46BB-9B95-D4926E169DFA.jpeg


Prochain étape, la transformation esthétique §robot , les pièces arrive au fur et à mesure, et j’espère pouvoir débuter courant Février.
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#123 Message par Guiguy56 » 14 janv. 2020, 14:12

Bonjour tout le mondes,

est ce que quelqu'un aurai des entretoises de roue arrière de T@ dans son atelier et qui encombre :lol: .

Sur ma roue a tambour j'en ai que une du coté gauche, mais pour la roue a disque, il en faut une également a droite (entre moyeu et platine étrier).



Ce WE j'ai juste fais le tour de la maison avec la T@, et le nouveau guidon change complètement la position de conduite, surtout debout, c'est beaucoup plus confortable.
A essayer en condition réel, dans les chemins §gaz .
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#124 Message par Dode38 » 14 janv. 2020, 14:19

J'ai des entretoises, mais il faudrait que tu me donne les cotes ;)

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Guiguy56
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Re: Modification 600 T@ pour TT soft

#125 Message par Guiguy56 » 14 janv. 2020, 14:26

J’ai reçu également, de la part de Alex26130 §bise , une roue arrière a disque.

Comme elle est couleur argent, je l’ai démonté pour la faire anodiser en couleur or.


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Démontage en règle et nettoyage du cercle, moyeux, rayons et écrou, reste plus qu’à emballer le tout et expédier chez le traiteur de surface :lol:

Le moyeux n’a même pas besoin d’être repeint, il est nickel.
La jante est également très propre avec très peu de marques.

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