Transalp Sprayz racing 2.0

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Sprayz
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Transalp Sprayz racing 2.0

#1 Message par Sprayz » 02 févr. 2020, 21:21

Sprayz racing 2.0

On s’attaque à la deuxième : aucun historique 84000km au compteur, pas mal de pièces manquantes.

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On attaque le démontage avec madame, elle a envie de s’impliquer dans sa moto et c’est cool !

Quelques vis sont difficiles à sortir mais avec le dégripant pas de soucis particulier :)

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Je décide de regarder dessous les caches culbu pour vérifier l’état de la distribution, résultat impeccable même mieux que la mienne ! (Ça a dû être changé !)

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ensuite je démonte le cache d’accès pour faire tourner le moteur pour contrôler le JAS qui apparemment serait le soucis du moteur « qui faisait du bruit » et là fuck c’est bloqué, le moteur est grippé y’a de la rouille qui s’est déposé dans les conduits!

Il faudra démonter ! Apparement le bas moteur n’a pas l’air touché. Le moteur est resté je ne sais combien de temps conduits non bouchés !
Modifié en dernier par Sprayz le 03 févr. 2020, 14:39, modifié 1 fois.

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#2 Message par Katoo » 02 févr. 2020, 21:53

Génial ce CR §super2
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#3 Message par Picsou » 02 févr. 2020, 21:54

Une belle renaissance en vue §super
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.

Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#4 Message par Guiguy56 » 02 févr. 2020, 22:11

Bonne remise en route.

Pour le moteur, mets une dose de dégripant dedans et laisse agir.
Mais le déculassage semble inévitable.
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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#5 Message par Sprayz » 02 févr. 2020, 23:38

Merci !

Oui c’est ce que j’ai fais, je l’ai gavé mais à mon avis obligé d’ouvrir pour vérifier par sécurité.
Puis à 84000 pourquoi pas changer segments et joints moteurs :)
Pour l’instant on s’en tiens au minimum de frais jusqu’à ce que le moteur craque et après on décidera si elle part en pièce ou si elle renaîtra :)

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Re: [24] Transalp Boano replica Rallye TET

#6 Message par Stefter » 03 févr. 2020, 11:50

Tu devrais scinder le post ,et en faire un autre,pour celle ci...

Titi...??
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Re: Transalp Bis (Sprayz)

#7 Message par TiTi » 03 févr. 2020, 14:12

Ça devrait être bon... Tu modifieras le titre dans le premier message si tu veux.

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Re: Transalp Bis (Sprayz)

#8 Message par Sprayz » 03 févr. 2020, 14:38

Merci! Ouep je m'en occupe :)

Le moteur est toujours bloqué j'ai pas insisté, je vois de la rouille au niveau de la soupape d'admission, va y avoir un peu de boulot mais on va essayer de la sauver !

L'ancien proprio m'a appelé, il m'avait vendue la moto comme "complète" donc il était gêné quand il a vu que la moto était partiellement démonté, il a trouvé un carton de pièce provenant de celle là.
Il m'apporte ça dans 2 semaines à l'occasion de la bourse d'échange de Bergerac dans 2 semaines :)

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#9 Message par Joe82 » 03 févr. 2020, 14:54

je vais te porter ma moto en revision.....

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#10 Message par Sprayz » 31 mai 2020, 10:32

On est pas si loin en plus :P

J'ai enfin pu récupérer la plus part des pièces du transalp qu'il me manquait, il manque juste les carénages avant ils auraient été pratiques pour mouler.. j'ai 2 réservoirs et le kit boano ça suffira :)
J'avais prévu le lit dans le fourgon au cas où les contrôles seraient trop restrictifs, au final un petit contrôle de routine à 30km de chez moi, niquel !

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#11 Message par Fabrikatwin » 31 mai 2020, 13:06

:lol: Sympa de dormir avec des pièces de transalp, perso, je préfère ma femme quand même.
Chacun ses goûts §sors

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#12 Message par Pti-ju » 31 mai 2020, 14:07

J'avais zappé que t'avais une seconde dans les cartons ! :roll:
"La plus grande gloire n'est pas de jamais tomber... Mais de se relever à chaque fois" Proverbe d'un apprentis marcassin
"La bave du marcassin, n’atteint pas le crado sanglier" Proverbe du maître phacochère

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#13 Message par Sprayz » 31 mai 2020, 22:04

Elle était là aussi, c'est mieux ! :D

Moi aussi j'avais oublié que je l'avais :mrgreen:

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#14 Message par Sprayz » 06 nov. 2020, 11:28

J'avais pas mis les photos du démontage du moteur, ce moteur des pièces avaient été démontés dont les carbu, échappement etc, mais rien n'a été rebouché et stocké comme ça dans un coin, forcément l'humidité est rentrée et a fait pas mal de dégâts.
Mais heureusement les pistons ont fait étanchéités, rien n'est abîmé a part pistons et cylindres.
La culasse à été démonté et nettoyée, les soupapes ne sont pas les plus belles mais fonctionnelles et j'ai fais un rodage de celles-ci :)

les cylindres sont parti en réalésage en cote 0.50

le cadre est parti en epoxy et devrait pas tarder à revenir avec les pièces moteurs  :D

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#15 Message par Marcopolo » 06 nov. 2020, 21:07

Sprayz a écrit : 06 nov. 2020, 11:28les cylindres sont parti en réalésage en cote 0.50
Tu sais quel jeu fonctionnel est préconisé pour le réalésage ?

Si tu laisses faire le gars, tu pourras lui demander combien il a mis ...
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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#16 Message par Sprayz » 06 nov. 2020, 21:51

Il attend les pistons pour faire ça ! je te dirais ça :)

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#17 Message par Marcopolo » 06 nov. 2020, 23:14

Sprayz a écrit : 06 nov. 2020, 21:51 Il attend les pistons pour faire ça ! je te dirais ça :)
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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#18 Message par Gerartiste » 07 nov. 2020, 19:30

Ils ont bien pris les pistons §siffle
Envie de Voyages §scoot ? c'est là. http://www.troussel.com/videomoto.php
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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#19 Message par Marcopolo » 07 nov. 2020, 20:30

Au fait, pourquoi tu réalèses à 0,5 et pas à 0,25 ?

Ils étaient déjà en 1ère cote ou tu veux gagner qq watts :lol:
Modifié en dernier par Marcopolo le 08 nov. 2020, 13:56, modifié 1 fois.
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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#20 Message par Guiguy56 » 07 nov. 2020, 21:12

Vu la rouille, je ferais le même chose, je passerai directement en 0,50, cela évitera que la passe a 0,25 laisse des parties que la rouille aura trop creusé.

En plus, les usineurs demandent généralement d’avoir les pistons afin d’ajuster la chemise au piston neuf, si la passe a 0,25 ne suffit pas, tu auras deux pistons neufs qui te restera sur les bras.
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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#21 Message par Sprayz » 08 nov. 2020, 11:56

pas le choix, on avait fait 0.25 et y'avais encore trop de marques du coup direct 0.50 et +8cc ça va watter §mdr

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#22 Message par Sprayz » 20 nov. 2020, 08:47

Je viens de recevoir de stefter les pièces pour continuer le moteur §youhou

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#23 Message par Dode38 » 20 nov. 2020, 08:50

§super :D

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#24 Message par Sprayz » 13 janv. 2021, 15:10

il est temps ! j'ai récupéré les cylindres réalésés et les culasses remontées !

Montage des segments dans le bon sens !

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Mise en place des cylindres avec les conseils du doc, malgré le tuto je veux être sûr de pas faire de bêtises :)
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Raté j'ai réussi à me tromper de cylindre du coup on remet dans le bon sens et le 2ème dans la foulée, le doigt est resté sur l'embase le cylindre est venu lui faire bisous je dois être maudit avec les doigts :lol:

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Re: Transalp Sprayz racing 2.0

#25 Message par Clément Naisse » 13 janv. 2021, 15:13

tu as fait réaléser tes cylindres où?

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