ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Pouvez vous me donnez votre avis sur l'usure des chaine merci j'ai pris la cote pour moi ça va .

Sebios ça va être chaud de te donner un avis avec une photo sous cet angle
...

de profile ce serait mieux

Par rapport au tendeur de chaîne il y a pas les 7mm d avancement

Demain je pensait amener mon moteur au taf pour le karcherisez ou le nettoyer ai nettoyant frein pour tout dégraisser qu'elle conseillez vous j'attend vos réponses merci

Notamment pour nettoyer le carter côté allumage et le carter côté embrayage car il sont dégueulasse merci .

Bien étanchéifier les pipes d'admission et les sorties d'échappement !

Oui ok même mettre des bonchons j'ai ça et pour les chaînes du coup votre avis . Pas usée !

Je déplace dans une zone adéquate.

Sebios a écrit : ↑04 mars 2020, 21:10 Oui ok même mettre des bonchons j'ai ça et pour les chaînes du coup votre avis . Pas usée !

A première vu, c’est OK.

Essai de prendre une photo de profile du cylindre avant et arrière (une de chaque )

Ok guiguy ça marche merci a vous

Vous en pensez quoi les amies

Que pensez vous du coup des tendeurs

Tranquille pour quelques dizaines de milliers de km !!

Merci titi cool

Par contre, c'est bien marron dedans

les chaines sont OK, tu peux débuter la dépose des culasses pour voir l'intérieur
En passant, vérifie les portées des cames, car vu la couleur interne du moteur, l'huile a dû chauffer ou moteur mal entretenu.

Slt guiguy oui j'ai contrôler les porter des cames aucune trace guiguy javait peur aussi alors du coup j'ai reposer le moteur jai balancer de l'huile dans les cylindres et je vais le mettre en route comme cela doucement au ralentie quoi .

Sebios a écrit : ↑22 mars 2020, 22:46 Slt guiguy oui j'ai contrôler les porter des cames aucune trace guiguy javait peur aussi alors du coup j'ai reposer le moteur jai balancer de l'huile dans les cylindres et je vais le mettre en route comme cela doucement au ralentie quoi .

A ta place , j’éviterai de la mettre en marche vu que la moto est resté dehors plusieurs temps.

Vu que le moteur est hors de la moto, je te conseille de démonter le haut moteur pour au moins refaire une segmentation et vérifier si pas d’oxydations dans le cylindre.
Et comme ça tu repart serein avec cette moto.

Guiguy56 a écrit : ↑18 mars 2020, 06:09 Par contre, c'est bien marron dedans

les chaines sont OK, tu peux débuter la dépose des culasses pour voir l'intérieur
En passant, vérifie les portées des cames, car vu la couleur interne du moteur, l'huile a dû chauffer ou moteur mal entretenu.

effectivement ,l'huile a du bien chauffé pour coloré l'alu comme ça! il a plus touné a 7000 trs qu'a 5000 trs....

Merci les mecs je vais voir ça alors merci