Poignée d’embrayage
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Re: Poignée d’embrayage
Est-ce que ton câble actionne le levier sur le carter?
Vérifies que ton câble n'est pas effiloché dans la gaine dans la partie basse (désolidariser au niveau du levier, pour tirer un maximum de la partie basse)
Vérifies que ton câble n'est pas effiloché dans la gaine dans la partie basse (désolidariser au niveau du levier, pour tirer un maximum de la partie basse)
- TiTi
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Re: Poignée d’embrayage
Faut désolidariser le câble de la commande sur le carter.
Tu testeras pour savoir si ça vient du câble ou de l'embrayage !
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- Dode38
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Re: Poignée d’embrayage
Donc, ton câble doit être HS effiloché ou grippé dans la gaine ou un mauvais cheminement.
- Dudu.13
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Re: Poignée d’embrayage
ou tout simplement detendu par le reglage de la poignée
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: Poignée d’embrayage
Clairement c'est quoi ton problème ?
Tu n'arrives plus à passer tes vitesses ?
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Re: Poignée d’embrayage
combien de bornes ta mob ?
si plus de 70 mk avec le cable d'origine tu peux le changer,
il s'est certainement effiloché et allongé sous le tendeur inferieur ,
c'est un grand classique et ça ne se voit pas tant qu'on a pas déposé le câble
si plus de 70 mk avec le cable d'origine tu peux le changer,
il s'est certainement effiloché et allongé sous le tendeur inferieur ,
c'est un grand classique et ça ne se voit pas tant qu'on a pas déposé le câble
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
- Vili
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Re: Poignée d’embrayage
Ça doit bien être lui qui est HS alors, le mien a dû faire 10 000 de plus...
- TiTi
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Re: Poignée d’embrayage
Ne le démonte pas avant de le changer... Il te servira de guide pour passer le nouveau
Et une fois le vieux démonté tu coupes à un bout et tu le sors pour voir l'état.
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- Dudu.13
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Re: Poignée d’embrayage
pour le changer
ça change la vie
plus de souplesse , de progressivité
et bien plus agreable
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