Amortisseur 600 T@
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Amortisseur 600 T@
bonjour à tous,
pouvez vous me dire ci je peu monter un amort comme celui ci sur ma T@ 93, je trouve que l'actuel est trés souple comme ci il n'y avais plus que le ressort qui agit alors que le réglage est au maxi.
il est en bonne état, quoi que je n'ai rien pour le tester et la couleur du ressort me fais douter.
il me parai plus court d'un bon cm , y a t-il une incidence?
pour moi je dirai qu'il vas me la réhausser et y a t'il un risque sur la contreinte de la biélette?
merci d'avance pour vos lumières.
Paulo
pouvez vous me dire ci je peu monter un amort comme celui ci sur ma T@ 93, je trouve que l'actuel est trés souple comme ci il n'y avais plus que le ressort qui agit alors que le réglage est au maxi.
il est en bonne état, quoi que je n'ai rien pour le tester et la couleur du ressort me fais douter.
il me parai plus court d'un bon cm , y a t-il une incidence?
pour moi je dirai qu'il vas me la réhausser et y a t'il un risque sur la contreinte de la biélette?
merci d'avance pour vos lumières.
Paulo
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Re: Amortisseur 600 T@
Sans doute un amorto de T@ 87-88. Il va rabaisser ta brèle de trois bons centimètres.Paulo01 a écrit : il me parai plus court d'un bon cm , y a t-il une incidence?
Eric
Vaut mieux être en retard dans cette vie qu'en avance dans la prochaine.
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Re: Amortisseur 600 T@
Les amortos d'origine de T@ ne sont pas reconditionnables, contrairement à ceux d'Africa avec bonbonne séparée .................Grand Mugul a écrit :Une possibilité c'est de le faire reconditionner.
En effet, à ma connaissance, les caractéristiques techniques de ces amortos ne sont pas publiques, ce qui ne permet pas aux éventuels reconditionneurs de
pouvoir effectuer le reconditionnement dans le respect des caractéristiques d'origine.
Eric
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Re: Amortisseur 600 T@
Voir peut-être avec notre partenaire Wilber pour avoir un 640 pour Transalp...
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Re: Amortisseur 600 T@
Bonjour
Effectivement ce type d'amortisseur est plus court et va baisser ta machine. Je l'ai fait avec la transalp de ma femme, en mettant un kit de rabaissement et franchement je trouve la tenue de route bien meilleure. Je mesure 1,78 m et cela ne me pose pas de pb. Il faut juste un peu rabaisser l'avant et c'est nickel.
Tu peux essayer, ce n'est pas un gros boulot et tu pourras choisir en connaissance de cause.
A Bientôt
Effectivement ce type d'amortisseur est plus court et va baisser ta machine. Je l'ai fait avec la transalp de ma femme, en mettant un kit de rabaissement et franchement je trouve la tenue de route bien meilleure. Je mesure 1,78 m et cela ne me pose pas de pb. Il faut juste un peu rabaisser l'avant et c'est nickel.
Tu peux essayer, ce n'est pas un gros boulot et tu pourras choisir en connaissance de cause.
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Re: Amortisseur 600 T@
bonjour,
Regarde du coté de shock factory c'est un ancien ingénieur de chez EMC qui à monté sa boite en Isère.
395 euros livré pour nos brèles cela semble qualitatif.
http://www.shock-factory.fr/mshock-amortisseurs.html
Regarde du coté de shock factory c'est un ancien ingénieur de chez EMC qui à monté sa boite en Isère.
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Re: Amortisseur 600 T@
Il y a déjà un sujet ouvert concernant Shock Factorypoluxxx a écrit :bonjour,
Regarde du coté de shock factory c'est un ancien ingénieur de chez EMC qui à monté sa boite en Isère.
395 euros livré pour nos brèles cela semble qualitatif.
http://www.shock-factory.fr/mshock-amortisseurs.html
Et peut-être qu'une petite présentation de ta part ne serait pas superflue
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Re: Amortisseur 600 T@
Pour la présentation c'est déjà fait, et pour le sujet j'ai vu ensuite c'est l'illustre steffer (ami) qui l'a mis hier... toutes mes excuses!
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Re: Amortisseur 600 T@
Y'a pas de mal : on sait que fréquenter Steffter n'est pas toujours très bon, et peut, parfois, entraîner de grave lésions...poluxxx a écrit :Pour la présentation c'est déjà fait, et pour le sujet j'ai vu ensuite c'est l'illustre steffer (ami) qui l'a mis hier... toutes mes excuses!
Ce qui ne nous tue pas, nous rend plus fort...
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Re: Amortisseur 600 T@
Chatothierry a écrit :Y'a pas de mal : on sait que fréquenter Steffter n'est pas toujours très bon, et peut, parfois, entraîner de grave lésions...poluxxx a écrit :Pour la présentation c'est déjà fait, et pour le sujet j'ai vu ensuite c'est l'illustre steffer (ami) qui l'a mis hier... toutes mes excuses!
houla...!
que font les modos...
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Re: Amortisseur 600 T@
poluxxx a écrit :Pour la présentation c'est déjà fait, et pour le sujet j'ai vu ensuite c'est l'illustre steffer (ami) qui l'a mis hier... toutes mes excuses!
ecrit mon pseudo correctement sinon tu seras radier illico
mais que font les modos
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Re: Amortisseur 600 T@
Chatothierry a écrit :Y'a pas de mal : on sait que fréquenter Stefter n'est pas toujours très bon, et peut, parfois, entraîner de graves lésions...poluxxx a écrit :Pour la présentation c'est déjà fait, et pour le sujet j'ai vu ensuite c'est l'illustre steffer (ami) qui l'a mis hier... toutes mes excuses!
Tu as raison, il est plein de fautes
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Re: Amortisseur 600 T@
Bonjour à tous, je relance ce sujet afin de recueillir votre avis au sujet des amortisseurs M-SHOCK par rapport au WILBERS !
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