La T@ DE Lom : La chose et son phénomène...
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Pas sûr que cela tienne bien dans le temps
Tu aurais dû utiliser les fixations du porte paquet
Il suffisait de mettre des oeillets du diamètre de ces vis.
Tu aurais dû utiliser les fixations du porte paquet
Il suffisait de mettre des oeillets du diamètre de ces vis.
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
J'avais peur que ça agrandisse le trou
Je peux essayer de renforcer les fixations en elles-mêmes (côté intérieur -> plaque ou rondelle qui renforce les boulons ).
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
ça me plaît bien, mais pas autant que ton dress code pour les bidouilles :
in tatanes/chaussettes we trust !
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Tu rigoles, mais déjà, ce dress code est toujours d'actualité (encore aujourd'hui d'ailleurs !), MAIS ensuite, je fais en sorte que mes tatanes ne se retrouvent plus sur les photos désormais
Bon et bien je ferai un effort pour toi lors des prochaines photos mon petit lapin
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Le porte paquet est assez épais pour ne pas être déformé lorsque tu soulèves la moto?
Katoo
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Oui : il fait 4 mm d'épais. C'est du costaud !
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Ouaip
Pas sûr qu'il résiste dans le temps
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mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Pierrot
je mettrais la sangle dans un ch'ti bout de tuyau style arrosage histoire de l'avoir mieux en main.
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Bonne idée Marco.
En tant que tel, ça ne cisaille pas les doigts, mais le coup du tuyau permettrai effectivement de définitivement sécuriser le tout
Faudra juste que je verifie que ça laisse suffisamment de place pour glisser les doigts
J'suis,sur que t'es jaloux de mes tatanes mon JeanMi
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
si tu prends une passagere elle aura de bonnes poignées puis un siege rehaussé
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Dit...
Pourquoi tu laisse la platine alors qu'elle ne semble plus acceullir de topcase?
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Hein ? Quelle platine ? T'as vu la taille du bouzin ? Elle ne risque pas d'accueillir de top case ! C'est plus un porte "mini paquet" qu'une platine
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Tu montes à la Grok par la route?
Modifié en dernier par Zolive38 le 03 avr. 2018, 22:45, modifié 1 fois.
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Justement...
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Oui, justement : je le met où mon gros sac ?
Toi, tu ne m'as pas vu aller à la grok l'année dernière
Plus sérieusement, il me faut la platine pour pouvoir poser un minimum (la boite étant vraiment petite).
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Bon, petite mise à jour.
En revenant du meeting, disons après 120 bornes, La Chose a montré des signes de faiblesse. Elle s'est mise à me faire des trous dans l'accélération, enfin plus exactement au démarrage, ou bien après chaque passage de rapport, lorsqu'il s'agit de tourner la poignée
Un peu comme le coup de l'essence quand on doit passer en réserve : rien, puis ça lâche tout pour te mettre un coup de pied au derche...
De retour à la casa, j'appelle le TiTi pour lui expliquer le phénomène, et celui-ci diagnostique un problème dans la carburation ou l'allumage. Il me préconise de vérifier crépine du robinet de réservoir, vidanger les cuves de carbus, vérifier l'essence dans le réservoir, mais aussi vérifier l'état des bougies.
Je m'exécute :
Crépine : check (RAS)
Essence dans le réservoir : check (RAS après avoir vidé tout le contenu, et refiltré pour remettre dans le réservoir)
Bougies (les 4) : check (RAS)
Vidange des cuves de carbus :
Une belle couleur jaune pour l'une, et un peu moins jaune pour l'autre (mais néanmoins pas la couleur de l'essence).
La photo :
Et la photo de l'essence (bien translucide, mais avec un peu de particules merdouille. Sans doute des résidus marocains) :
Bon, j'ai tout remis en place.
Ah, et puis j'en ai profité pour sortir les embouts de starter des carbus, pour vérifier si y'avait pas un pointeau de coincé (c'est bien comme ça que ça s'appelle ?)
On verra bien
En revenant du meeting, disons après 120 bornes, La Chose a montré des signes de faiblesse. Elle s'est mise à me faire des trous dans l'accélération, enfin plus exactement au démarrage, ou bien après chaque passage de rapport, lorsqu'il s'agit de tourner la poignée
Un peu comme le coup de l'essence quand on doit passer en réserve : rien, puis ça lâche tout pour te mettre un coup de pied au derche...
De retour à la casa, j'appelle le TiTi pour lui expliquer le phénomène, et celui-ci diagnostique un problème dans la carburation ou l'allumage. Il me préconise de vérifier crépine du robinet de réservoir, vidanger les cuves de carbus, vérifier l'essence dans le réservoir, mais aussi vérifier l'état des bougies.
Je m'exécute :
Crépine : check (RAS)
Essence dans le réservoir : check (RAS après avoir vidé tout le contenu, et refiltré pour remettre dans le réservoir)
Bougies (les 4) : check (RAS)
Vidange des cuves de carbus :
Une belle couleur jaune pour l'une, et un peu moins jaune pour l'autre (mais néanmoins pas la couleur de l'essence).
La photo :
Et la photo de l'essence (bien translucide, mais avec un peu de particules merdouille. Sans doute des résidus marocains) :
Bon, j'ai tout remis en place.
Ah, et puis j'en ai profité pour sortir les embouts de starter des carbus, pour vérifier si y'avait pas un pointeau de coincé (c'est bien comme ça que ça s'appelle ?)
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Ouai ces transalp ont vilainement tendance à avoir des trous. J'en ai aussi parfois...jamais trouvé...
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
As tu encore le robinet à depression ?
Car ça sur les transalps c'est une me-de
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toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Oui, elle est toute d'origine !
Faut-il envisager une pompe à dépression ?
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Vérifie quand même ton robinet, il ce peut que la membrane ne soit plus trop étanche
RD04 1990 160 000 km
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtopic.php?t=4842
PD06 1987 75 000 km modifiée
TT soft
viewtopic.php?f=21&t=12446
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PD06 1987 75 000 km modifiée
TT soft
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Re: La T@ DE Lom : La chose améliorée...
Pas une pompe à depression
Mais modifier ton robinet à depression en robinet manuel
Mais avant regardes si ta durite de depression n'est pas coupée ou craquelée (celle qui part du robinet vers une pipe d'admission )
Mais modifier ton robinet à depression en robinet manuel
Mais avant regardes si ta durite de depression n'est pas coupée ou craquelée (celle qui part du robinet vers une pipe d'admission )
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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