raccord maitre cylindre qui touche le guidon
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
Pourtant, tu as toutes les informations dans le lien que je t'ai donné
115cm + 5cm et banjo 90° au maître cylindre
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- TiTi
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
90° (éventuellement 70°) côté MC !
Sur RD04/07/07A on peut prendre 0° côté étriers
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- Cyrille
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
Dudu,
starbar = no contact
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
Starbar = guidon d'un mètre de large
et si on le recoupe , plus de place pour y loger les cocottes
du coup mes leviers pas suffisamment baissés,
j'ai du mal dans certaines descentes
et si on le recoupe , plus de place pour y loger les cocottes
du coup mes leviers pas suffisamment baissés,
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
La partie centrale qui accueille les pontets est trop large ce qui fait une grande largeur totale. Il faudrait un guidon avec 13/14cm de partie centrale et 21/22cm sur les portions qui accueillent les poignées/commodos. Il faut éplucher les données techniques, Renthal (par exemple) a un bel outil pour sa gamme:
https://www.renthal.com/worksfit/
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- TiTi
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
Non je parle de l'inclinaison entre les 2 banjos, genre inclinaison axiale.
Sinon j'ai bien compris qu'il fallait un banjo de 90 en haut et un de 20 en bas.
C'est plus simple avec un dessin.
Il n'est pas de vent favorable pour celui qui ne sait où il va. Sénèque
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
Tout dépend du passage des durites, ça peut tout changer.
Mais on peut réorienter le banjo en le faisant tourner (déjà fait).
Mais on peut réorienter le banjo en le faisant tourner (déjà fait).
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
J'ai le Starbar 11001 et j'en suis super content, il est plus haut donc pas besoin de réhausses, il mesure 83 cm et les commandes passent à l'aise.
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
salut Taxane
tain ils font c-ier , ils ne sont pas foutu de mettre des dimensions correctes
quand j'avais commandé mon 11000 ,
il etait annoncé à 800 alors qu'il faisait 880 .( suite à mon intervention et retour ils ont depuis rectifié )
ĺà le 11001
est annoncé à 760 et tu dis qu'il fait 830
penses tu qu'en recoupant le 11001 à 795 comme d'origine sur l'AT, les cocottes passeraient ?
( j'ai pas envie de monter plus large que l'origine)
as tu ressenti mois de vibrations dans les mains, après avoir monté ce guidon ?
merci
tain ils font c-ier , ils ne sont pas foutu de mettre des dimensions correctes
quand j'avais commandé mon 11000 ,
il etait annoncé à 800 alors qu'il faisait 880 .( suite à mon intervention et retour ils ont depuis rectifié )
ĺà le 11001
est annoncé à 760 et tu dis qu'il fait 830
penses tu qu'en recoupant le 11001 à 795 comme d'origine sur l'AT, les cocottes passeraient ?
( j'ai pas envie de monter plus large que l'origine)
as tu ressenti mois de vibrations dans les mains, après avoir monté ce guidon ?
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
Oui, j'ai vu que sur leur site il n'est pas à la même taille.
La partie du guidon qui reçoit les poignées et commodos fait 23 cm ce qui doit pouvoir se raccourcir de 3 cm de chaque côté.
J'ai effectivement moins de vibrations et pour moi la position est parfaite y compris la longueur.
En plus il est de toute beauté.
La partie du guidon qui reçoit les poignées et commodos fait 23 cm ce qui doit pouvoir se raccourcir de 3 cm de chaque côté.
J'ai effectivement moins de vibrations et pour moi la position est parfaite y compris la longueur.
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Re: raccord maitre cylindre qui touche le guidon
merci Taxane
je viens de mesurer,
pour que tous les commodos passent il faut un minimum de partie droite de 200 mm ,
pour arriver à la largeur d'origine il faudrait enlever
17,5 mm par côté
ça devrait donc être parfait
je pense en commander un
je viens de mesurer,
pour que tous les commodos passent il faut un minimum de partie droite de 200 mm ,
pour arriver à la largeur d'origine il faudrait enlever
17,5 mm par côté
ça devrait donc être parfait
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