Problemes crash bar rugged road
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Problemes crash bar rugged road
Bonjour a tous, je viens de recevoir mes crash bar rugged road.
J' attaque le montage, et la je m aperçois que l axe de support moteur n est pas assez long....
Je ne peux pas mettre les deux entretoises de 33mm et les cb et les ecrous nylstop.
De plus le filetage de l axe n est pas le même que celui des boulons.
Autre chose, ( je sais que de l adaptable peut s averer un peu compliqué a installé ),
mais lorsque j ai essaye de faire mon montage a blanc, je me retrouve avec des contraintes importantes sur les fixations du a des ecarts importants,
Et j ai bien lu la notice qui disait de laisser toutes les fixations libre de mouvements pour l ajustage.
Mes questions sont : quelqu'un est il dans mon cas? Avez vous du forcer sur les ajustements pour aligner les fixation?
J ai fais une video pour que ce soit plus clair voici le lien:
https://youtu.be/uLPT35zmb98
J' attaque le montage, et la je m aperçois que l axe de support moteur n est pas assez long....
Je ne peux pas mettre les deux entretoises de 33mm et les cb et les ecrous nylstop.
De plus le filetage de l axe n est pas le même que celui des boulons.
Autre chose, ( je sais que de l adaptable peut s averer un peu compliqué a installé ),
mais lorsque j ai essaye de faire mon montage a blanc, je me retrouve avec des contraintes importantes sur les fixations du a des ecarts importants,
Et j ai bien lu la notice qui disait de laisser toutes les fixations libre de mouvements pour l ajustage.
Mes questions sont : quelqu'un est il dans mon cas? Avez vous du forcer sur les ajustements pour aligner les fixation?
J ai fais une video pour que ce soit plus clair voici le lien:
https://youtu.be/uLPT35zmb98
- Pti-ju
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Re: Problemes crash bar rugged road
Est tu sur d'avoir commander le bon modèle ?
Les miens (07/07a) semblent différent, au niveau de la fixation arrière. Et ma tige filetée dépasse dau moins 15-20 mm de chaque côté.
Je les ai monté la semaine dernière.
Pour le montage :
Toutes les pattes ne semblait pas aller en place, mais tout c'est mis en place car aucune des fixations n'était serrer. Tout était bien lâche. Au fur et à mesure tout c'est mis en place parfaitement.
Ne rien serrer. Tout assembler. Puis serrer les supports puis les CB.
C'est valable pour les montages de cb et autres.
Quel que soit la marque.
Les miens (07/07a) semblent différent, au niveau de la fixation arrière. Et ma tige filetée dépasse dau moins 15-20 mm de chaque côté.
Je les ai monté la semaine dernière.
Pour le montage :
Toutes les pattes ne semblait pas aller en place, mais tout c'est mis en place car aucune des fixations n'était serrer. Tout était bien lâche. Au fur et à mesure tout c'est mis en place parfaitement.
Ne rien serrer. Tout assembler. Puis serrer les supports puis les CB.
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Re: Problemes crash bar rugged road
A 1m10. Tes supports sont serrer. Et pas positionner comme il faut. (trop haut celui du bas ! )
Pour la tige filetée. Contact RR, vois avec eux pour vérifier que la longueur de la tige filetée est bonne.
J'ai vu passer des posts (en dehors d'atoc) où RR c'était planté dans les visseries.
Pour la tige filetée. Contact RR, vois avec eux pour vérifier que la longueur de la tige filetée est bonne.
J'ai vu passer des posts (en dehors d'atoc) où RR c'était planté dans les visseries.
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Re: Problemes crash bar rugged road
J ai verifie ma commande, et c est bien des CB de rd07a que j ai commandés. Sur mon cote droit (assis sur la moto) j ai une entretoise de soudee au niveau de l axe moteur arriere, mais si j enleve l entretoise mobile de 33mm ca touche au niveau de l echappement... et le support du bas est fixe sur l axe le plus bas comme indique sur la notice.( sur la video je l ai mis en contrainte pour que l on se rende compte des ecarts ).. je ferai des photos supplementaires ce soir, et je vais bien sur contacter rugged pour l axe arriere trop petit et dont le filletage ne correspond pas aux ecrous...
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Re: Problemes crash bar rugged road
Le U du support haut a l avant arrive au niveau du bouchon de controle du jeu aux soupapes du cylindre avant.
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Re: Problemes crash bar rugged road
J ai récupéré les miens au meeting je vais me pencher sur la chose !
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Re: Problemes crash bar rugged road
Oui je pense, j ai bosser dans un garage de restoration auto et c etait la meme musique...
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Re: Problemes crash bar rugged road
Voici les photos de mes crash bar. En esperant que ca aide un peu.
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Re: Problemes crash bar rugged road
Ton cb droit, patte arrière n'est pas bonne. Je n'ai pas la même. Moi c'est plat comme ton côté gauche.
Contact RR avec ces photos là.
Contact RR avec ces photos là.
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Re: Problemes crash bar rugged road
C'est ça !
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Re: Problemes crash bar rugged road
Ok merci pour la verification. Je viens de leur envoyer un mail, j attend la suite. Mon pote a commande les derniers qu ils avaient en stocks, je sens que ca va me prendre 5a 6 semaines avant des les recevoirs...
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Re: Problemes crash bar rugged road
tu le vois bien sur la vidéo que j'ai faite également : https://www.youtube.com/watch?v=j_Jnaxs ... e=youtu.be
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Re: Problemes crash bar rugged road
Rugged road m' repondu. Ils ont eu une erreur de fabrication, j ai donc un kit pour rd04...
Je tiens a souligner la rapidite avec laquelle ils ont repondu, et le serieux dont ils font preuve jusqu ici.
Je tiens a souligner la rapidite avec laquelle ils ont repondu, et le serieux dont ils font preuve jusqu ici.
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Re: Problemes crash bar rugged road
Bonsoir,
J'ai exactement le même soucis que vous, j'ai reçu un CB pour Rd 04 au lieu de RD07a.
Pas de réponse de RR pour le moment.
Bonne soirée.
J'ai exactement le même soucis que vous, j'ai reçu un CB pour Rd 04 au lieu de RD07a.
Pas de réponse de RR pour le moment.
Bonne soirée.
- Thiéfaine
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Re: Problemes crash bar rugged road
Salut,
Je me suis aperçu d'un défaut de fabrication concernant mon crash bar gauche (assis sur la moto).
La patte moteur arrière est soudée de travers, ainsi qu'un tube vertical, résultat le crash bar en question est plus éloigné (comparé à celui de droite) d'environ 18mm par rapport au flanc de carénage, précisément plus bas, ce qui fait qu'il est plus éloigné du carénage.
Crash Bar gauche
Crash bar droit
J'ai bien envie de renvoyer le crash bar gauche à Rugged Road, mais lorsque je vois leur photo de présentation concernant la RD04, le crash bar gauche à aussi l'air d'être décalé comme le mien.
Du coup je me pose la question, si tous les crash bar du côté gauche sont mal fabriqués ..
Certains d'entre vous peuvent-il me confirmer si vous avez la RD04 ?
Je me suis aperçu d'un défaut de fabrication concernant mon crash bar gauche (assis sur la moto).
La patte moteur arrière est soudée de travers, ainsi qu'un tube vertical, résultat le crash bar en question est plus éloigné (comparé à celui de droite) d'environ 18mm par rapport au flanc de carénage, précisément plus bas, ce qui fait qu'il est plus éloigné du carénage.
Crash Bar gauche
Crash bar droit
J'ai bien envie de renvoyer le crash bar gauche à Rugged Road, mais lorsque je vois leur photo de présentation concernant la RD04, le crash bar gauche à aussi l'air d'être décalé comme le mien.
Du coup je me pose la question, si tous les crash bar du côté gauche sont mal fabriqués ..
Certains d'entre vous peuvent-il me confirmer si vous avez la RD04 ?
Modifié en dernier par Thiéfaine le 20 janv. 2021, 22:10, modifié 3 fois.
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Re: Problemes crash bar rugged road
Salut,
Je ne connais pas les Rugged Road, j'ai un Givi.
Mais sur la 04, il y a 2 "ergots" du cadre à gauche pour le support moteur, et ils n'y sont pas à droite.
Les Givi se reprennent dessus, du coup le crash bar gauche est plus éloigné que celui de droite.
peut être le même problème?
Je ne connais pas les Rugged Road, j'ai un Givi.
Mais sur la 04, il y a 2 "ergots" du cadre à gauche pour le support moteur, et ils n'y sont pas à droite.
Les Givi se reprennent dessus, du coup le crash bar gauche est plus éloigné que celui de droite.
peut être le même problème?
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Re: Problemes crash bar rugged road
Non car on peut facilement se rendre compte que des pattes ont été mal soudées, le crash bar devant les yeux.. du coup ça fausse l'ensemble. On remarque facilement la patte de fixation avant gauche qui justement penche vers le bas, en cause des soudures imprécises.
C'est pas le genre de détail qui m'empêchera de dormir, mais je trouve ce crash bar côté gauche un peu bâclé, du coup je vais tenter un retour.
C'est pas le genre de détail qui m'empêchera de dormir, mais je trouve ce crash bar côté gauche un peu bâclé, du coup je vais tenter un retour.
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Re: Problemes crash bar rugged road
La vis de fixation arrière moteur dépasse beaucoup , il n’y a pas de risque pour ta cheville
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