Graisseur de chaînes, et après?

[Skullnbones]

Question aux possesseurs de motos équipées de graisseurs de chaînes:

Quelles sont les opérations que vous faîtes encore?

Je suis plutôt un aficionado du cardan.
Je me pose de reprendre une Transalp mais m'occuper de graisser, retendre... non.

J'ai une conduite plutôt cool et je ne fais pas de tout-terrain. Donc si le mécano s'occupe des réglages tous les 6000 km et qu'entre deux, je me contente de remettre un peu d'huile dans un graisseur, ça peut le faire.

Donc voilà, qu'en pensent les utilisateurs de ces équipements?

[Capdefra]

Avec certains graisseurs automatiques tu remettras de l'huile plutôt tous les 12.000 km que tous les 6000. C'est le cas avec le Cameleon Oiler Plus que j'ai monté sur ma 1000 Africa Twin. Et les réglages de la tension de chaîne seront très espacés : je l'ai fait à 1500 km et une seule fois vers 20.000 km ( la moto à maintenant 27.000 km et le kit chaîne paraît neuf).
Je venais moi aussi de plusieurs motos à cardan et je ne voulais pas m'embêter avec l'entretien de la chaîne. Un graisseur automatique répond parfaitement à ce type d'attente.

[Skullnbones]

Donc selon toi, ce ne serait pas plus contraignant, une fois installé, d'avoir une chaîne avec graisseur automatique qu'un cardan?

Pas de coulure d'huile partout dans le garage, de saletés pour cause d'huile satelisée partout à l'arrière?

Tu indique que cela semble aussi augmenter la durée de vie des kits chaines. J'avais lu ça ailleurs sur le forum,


J'espère que d'autres utilisateurs de ces équipements vont nous donner leur ressenti aussi ^

[Djj68]

J'ai monté un cobrra némo 2 depuis 1 an. Utilisation et installation simple.
Le graissage de la chaine se fait après avoir tourné le bouchon d'un quart de tour,
l'huile coule pendant environ 3mn pour 350km d'après la notice.
Perso, je le fais 2 fois par plein. L'autonomie est d'environ 3000km il me semble.

https://www.louis-moto.fr/artikel/cobrr ... e/10010167

Il y a quand même de la projection d'huile, mais la chaine a l'air nickel.

[Zebulon]

j'utilise le Caméléon Oiler depuis longtemps; il a doublé la durée de vie de mes chaînes ; je pense avoir fait 60 000 avec une chaine sur un Varadero ... Evidemment ça salit la jante arrière, ce qui ne me dérange pas (j'ai des jantes noires sur mes AT ); j'ai fait 31 000 avec la chaine d'origine sur l'AT (utilisation duo chargé & TT)
Un indispensable à mon sens, mais ne remplacera pas un entretien régulier nettoyage /graissage ou un petit coup de bombe après un roulage dans le mouillé.