ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour

J’ai une Transalp 700 abs de 2010 et je voudrais savoir comment on fait pour voir si sa moto est rabaissé car je voudrai mettre une béquille centrale .
si moto rabaissé peut on modifier la béquille centrale .
Merci de votre aide

Faudrait connaitre les dimensions et hauteur d'origine avant toutes choses. Modifier une bequille c'est simple.tu coupe et ressoude les pieds;)

Et sinon la moto sera perchée un peu haut.
On s'y fait, et je parle en connaissance de cause ayant une centrale de HD sur mon at

Je monta la roue arrière sur une cale de 10 cm et
hop c'est fait
simple et efficace

On peut le faire aussi avec une cale sur la roue avant... Peut être plus facile pour la mise en place.

Thierysp a écrit : ↑30 juin 2020, 20:55 On peut le faire aussi avec une cale sur la roue avant... Peut être plus facile pour la mise en place.

ça je n'ai pas essayé...je vais le faire , c'est plus facile

Claude19 a écrit : ↑01 juil. 2020, 08:11

Thierysp a écrit : ↑30 juin 2020, 20:55 On peut le faire aussi avec une cale sur la roue avant... Peut être plus facile pour la mise en place.

ça je n'ai pas essayé...je vais le faire , c'est plus facile

Pas certain que ce soit plus facile à lever, puisque c'est l'arrière qu'on deleste

De plus il faut une cale asser longue pour que la moto qui est tiré en arrière ne descende pas de la cale.

Ok merci
À essayer quand j’aurai trouvé une béquille

Oui ça coûte rien . Et si j'ai tord t'en mieux

Perso, dans mon box, pour éviter d'avoir à viser la cale, j'ai mis un gros carton plié en plusieurs fois au niveau de la roue arrière de manière à avoir 3 ou 4 cm de hauteur sur un rectangle d'environ 50 cm x 30 cm.

C'est plus facile à béquiller avec sans me péter le dos.

J'ai fait une cale de 15x20 cm et de 6,5 cm d'épaisseur sur laquelle j'ai fixé un morceau d'alu de 35 cm de long ça me fait une rampe pour monter la roue arrière.
Le béquillage sans problème tout seul.
Quand la moto est sur la béquille la roue arrière se trouve dans le vide.
J'ai essayé avec la roue avant , je n'y arrive pas.

Bizarre sur mon cbr1000f 295 kg ça marche bien mieux sur l'avant. D'ailleurs à une époque j'en avais 2. Une était facile à mettre sur la centrale, roue arrière à 2 cm du sol. L'autre très difficile, roue arrière presque 4.5 cm du sol. J'avais fais des recherches du pourquoi du comment. J'ai permuter tout l'ensemble arrière. Bref l'ancrage de l'amortisseur n'est pas si standard que ça...
Mettait la roue que vous voulez sur un trottoir, quelle qu'elle soit, le béquillage est facilité.