Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#26 Message par Capdefra » 08 déc. 2020, 11:41

ObiOne a écrit : 08 déc. 2020, 11:08 Il a eu du boulot pour tout remonter dans le bon ordre ! §ouch

Image
C'est sympa comme photo et ça confirme que je n'ai pas du tout envie d'essayer de le faire moi-même!
Je n'ai toujours pas eu l'occasion d'aller faire un tour de moto pour tester l'amort, car les routes sont mouillées, sales et salées et, au vu des prévisions météo de la semaine, ça sera pour la suivante §heu
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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#27 Message par Le Prof » 08 déc. 2020, 14:39

Oups : t'en veux des rondelles !

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#28 Message par Zolive38 » 08 déc. 2020, 14:58

Je pense que je vais faire l'intervention sur mon amortisseur.
Question sur ce démontage / Remontage:
- l'huile était sale?
- les joints sont usés?
- tu vas remettre quel grade pour l'huile?
- pour la bonbonne quelle pression ?
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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#29 Message par Capdefra » 08 déc. 2020, 15:36

Pour mon amort arrière l'atelier de reconditionnement a remplacé bien évidemment l'huile ainsi que les joints d'étanchéité, ce qui me parait normal (pour les joints) car ça serait dommage d'avoir rapidement une fuite à cause d'un joint à 15 balles.
Je ne sais pas par contre si l'huile était complètement "rincée" et si le gars a jugé le reconditionnement indispensable ou au contraire, un peu prématuré. Quant à la pression dans la bombonne avant/après, je n'ai pas eu l'info.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#30 Message par Quasimoto » 08 déc. 2020, 15:39

Bref, tu ne sais rien quoi ... §siffle
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#31 Message par Quasimoto » 13 déc. 2020, 09:48

Coucou Franck. As tu pu testé ton bel amorto après son passage en réanimation ?
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#32 Message par Capdefra » 13 déc. 2020, 11:02

Quasimoto a écrit : 13 déc. 2020, 09:48 Coucou Franck. As tu pu testé ton bel amorto après son passage en réanimation ?
Et bien non, car non seulement il n'a pas fait beau du tout par chez moi mais surtout ne n'ai aucun bon prétexte pour aller faire un tour durant le confinement actuel, en plus dans la limite des 20 kms, ce qui ne m'offre pas beaucoup de belles possibilités.
Néanmoins, il fait enfin très beau aujourd'hui, je ferai peut être un petit tour cet après midi dans le col du Rousset.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#33 Message par Zebulon » 13 déc. 2020, 11:04

C'est vrai que le col de Rousset n'est pas une belle possibilité ; ah les blasés ! §mdr
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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#34 Message par Capdefra » 13 déc. 2020, 11:15

Zebulon a écrit : 13 déc. 2020, 11:04 C'est vrai que le col de Rousset n'est pas une belle possibilité ; ah les blasés ! §mdr
Non, c'est surtout qu'il était humide et qu'il gelait le matin assez fort et donc que ça n'aurait pas été bien malin d'aller y rouler :P
Je me suis fait avoir l'an dernier en Novembre sur un petit col dans lequel j'ai failli chuter en passant à l'ombre dans un virage, qui était tout blanc de givre en plein milieu d'après midi ! Et donc j'évite de renouveler ce genre de connerie :oops:
Modifié en dernier par Capdefra le 13 déc. 2020, 11:19, modifié 1 fois.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#35 Message par Quasimoto » 13 déc. 2020, 11:18

Tu ne roules pas quand c'est verglacé ?
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#36 Message par Capdefra » 13 déc. 2020, 11:19

Quasimoto a écrit : 13 déc. 2020, 11:18 Tu ne roules pas quand c'est verglacé ?
Et non, j'ai un tout petit kiki :P

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#37 Message par Quasimoto » 13 déc. 2020, 11:21

Quand il fait froid ,c'est normal !
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#38 Message par Capdefra » 13 déc. 2020, 11:22

Quasimoto a écrit : 13 déc. 2020, 11:21 Quand il fait froid ,c'est normal !
Je vois que monsieur a du vécu :lol:

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#39 Message par Capdefra » 13 déc. 2020, 16:30

J'ai pris mon courage à deux mains cet après midi et je suis allé me faire le Col de Rousset pour tester mon amortisseur, en solo ; j'ai quand même bien fait d'être méfiant car en haut du col, il avait bien neigé et la route était pourrie sur les 3 derniers kilomètres, bien mouillée, avec du sel et même de la bouillasse fondue par endroits. J'ai dégueulassé totalement la moto, elle a eu droit à un gros lavage en rentrant.
Concernant l'amortisseur, en solo tout du moins, il est parfait : le confort est préservé, peut être même amélioré, et l'arrière est un vrai tapis volant. Tous les chocs sont bien amortis et la suspension ne pompe pas du tout.
Pour un premier essai, c'est très concluant, en solo au moins.Pour le duo, il faudra attendre février-mars, ma passagère n'étant pas du tout portée à se les cailler en hiver à l'arrière d'une moto ;)
Je n'étais pas inquiet du tout concernant le sérieux du travail de Royal Suspensions, mais manifestement, il connaît son job. Bouclard tout à fait recommandable, avec un très bon rapport qualité /prix !
Modifié en dernier par Capdefra le 13 déc. 2020, 16:41, modifié 1 fois.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#40 Message par Quasimoto » 13 déc. 2020, 16:34

Eh ben voilà ! Ce n'était pas la mer à boire. ET ça fonctionne très bien, merci pour le retour.
N'ayez pas peur du bonheur , c'est juste un bon moment à passer.

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#41 Message par Skybike » 13 déc. 2020, 17:56

Capdefra a écrit : 13 déc. 2020, 16:30 J'ai pris mon courage à deux mains cet après midi et je suis allé me faire le Col de Rousset pour tester mon amortisseur, en solo ; j'ai quand même bien fait d'être méfiant car en haut du col, il avait bien neigé et la route était pourrie sur les 3 derniers kilomètres, bien mouillée, avec du sel et même de la bouillasse fondue par endroits.......
...................
Je n'étais pas inquiet du tout concernant le sérieux du travail de Royal Suspensions, mais manifestement, il connaît son job. Bouclard tout à fait recommandable, avec un très bon rapport qualité /prix !
§super Bon c'est tant mieux, ça aurait été dommage qu'il te fasse un travail de sagouin §pompe §gun

Quant à la situation au col, j'ai bien connu ça en y emmenant 3 belges, un 2 mai 2016 §ouch :D
voir vidéo ici : https://youtu.be/a9xzc6kx240 ^^ j'mets pas l'écran pour pas encombrer le sujet technique ;) §chinois

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#42 Message par Jac2wheels » 06 janv. 2021, 15:57

Capdefra a écrit : 13 déc. 2020, 16:30 J'ai pris mon courage à deux mains cet après midi et je suis allé me faire le Col de Rousset pour tester mon amortisseur, en solo ; j'ai quand même bien fait d'être méfiant car en haut du col, il avait bien neigé et la route était pourrie sur les 3 derniers kilomètres, bien mouillée, avec du sel et même de la bouillasse fondue par endroits. J'ai dégueulassé totalement la moto, elle a eu droit à un gros lavage en rentrant.
Concernant l'amortisseur, en solo tout du moins, il est parfait : le confort est préservé, peut être même amélioré, et l'arrière est un vrai tapis volant. Tous les chocs sont bien amortis et la suspension ne pompe pas du tout.
Pour un premier essai, c'est très concluant, en solo au moins.Pour le duo, il faudra attendre février-mars, ma passagère n'étant pas du tout portée à se les cailler en hiver à l'arrière d'une moto ;)
Je n'étais pas inquiet du tout concernant le sérieux du travail de Royal Suspensions, mais manifestement, il connaît son job. Bouclard tout à fait recommandable, avec un très bon rapport qualité /prix !
Hello ,
Je compte faire reconditionner comme toi mon amortisseur.
As tu fait juste l'entretien ou la préparation ? et si tu as donné des instructions particulières.
Par la suite réglages d'origine ?

Merci pour ton retour
Cordialement

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#43 Message par Skybike » 06 janv. 2021, 16:40

@Jac2wheels Si tu prends la peine de remonter le fil au moins jusqu'ici : viewtopic.php?f=23&t=13988&p=391050#p388450 :D T'auras la réponse ;)

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#44 Message par Capdefra » 06 janv. 2021, 16:50

Jac2wheels a écrit : 06 janv. 2021, 15:57 Hello ,
Je compte faire reconditionner comme toi mon amortisseur.
As tu fait juste l'entretien ou la préparation ? et si tu as donné des instructions particulières.
Par la suite réglages d'origine ?

Merci pour ton retour
Cordialement
J'ai effectivement déjà détaillé l'opération qui est un reconditionnement + préparation pour un usage duo majoritaire.
Pour les réglages, il n'y a aucune raison de prendre ceux d'origine puisque l'amort a été passé au banc après changement de clapets pour justement répondre à la demande de préparation; j'ai donc laissé pour les premiers essais exactement les réglages faits par l'atelier pour les tester. Bien évidemment je les ai notés.
Je n'ai pas eu l'occasion de rouler suffisamment pour pouvoir juger du résultat, notamment en duo car il a fait mauvais (pluie) puis froid (+ neige) et donc ma femme ne m'a pas encore accompagné pour une sortie et je n'ai moi même pas fait beaucoup de kilomètres.
En solo ça m'a l'air quand même très bon, plus confortable qu'avant et pourtant nettement mieux amorti!

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#45 Message par Jac2wheels » 06 janv. 2021, 16:54

Cool je vais faire de même car déja 61000 kms au compteur
Merci

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#46 Message par Capdefra » 14 juin 2021, 23:13

Je teste enfin ces jours ci avec la charge maxi de bagages l'amortisseur arrière de ma 1000 AT, reconditionné à l'automne chez Royal Suspensions car je suis parti à deux pour quelques jours faire la route des Grandes Alpes.
Et bien c'est royal, c'est le cas de le dire: il n'y a aucun pompage comme auparavant avec l'amort d'origine, même lorsqu'il était quasi neuf. La combinaison ressort Hyperpro Heavy Loads+20 mm et cet amortisseur optimisé pour ce ressort et le duo permet enfin d'avoir une 1000 Africa Twin avec laquelle on peut rouler vite à pleine charge sur des revêtements qui ne sont pas du tout des billards. J'avoue que je ne pensais pas que le résultat serait aussi bon!
Nul besoin pour moi d'investir dans un EMC ou un Ohlins! Il n'y a guère qu'avec un amortisseur pneumatique Fournales, qui existe enfin pour la CRF1000, que je pourrais avoir encore un peu plus confortable en duo et beaucoup plus en solo , tout en gardant un excellent amortissement! Mais il n'existe que depuis très peu de temps, donc pas de regrets!

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Re: Reconditionnement et optimisation amort arrière 1000 CRF

#47 Message par Le Prof » 16 juin 2021, 13:24

Super !

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