merci pour le tuyau des seaux plastiques pour carénagesNanard a écrit :j aime bien sobre et efficace .
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debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
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Si l'homme civilisé devait tuer lui-même les animaux qu'il mange, le nombre des végétariens augmenterait de façon astronomique.” - Christian Morgensen
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
après un test réel d'une RD03 TT, mon sentiment de persister dans l'allègement de ma Transalp est confirmé. La rd03 marche bien, moteur un poil plus, mais la maniabilité est moins bonne pour moi (toute relative , en cause mon petit gabarit ).
Bref, je reprend donc la baisse de poids.
Suppression du neiman, remplacement de deux entretoises inox (24 grs chaque) pour des entretoises alu (6 grs chaque), remplacement du feu de travail par un feu led plus petit avec faiseau large (60°) . ca pete bien les deux allumés, mais se sera a valider en roulage de nuit
546 grs de gagné sur la tête de fourche
En vue batterie , guidon starbar 11001, tubliss avant, peut-être un retour au protège main plastique fermé
Bref, je reprend donc la baisse de poids.
Suppression du neiman, remplacement de deux entretoises inox (24 grs chaque) pour des entretoises alu (6 grs chaque), remplacement du feu de travail par un feu led plus petit avec faiseau large (60°) . ca pete bien les deux allumés, mais se sera a valider en roulage de nuit
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En vue batterie , guidon starbar 11001, tubliss avant, peut-être un retour au protège main plastique fermé
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Déjà vu ces LP ou AB qq part ;-)
Les entretoises c'est quoi,Tdf ?
Batterie et starbar, je ne peux que te conseiller, quoique le 11001 est très haut et très large, vaut mieux le recouper.
Les entretoises c'est quoi,Tdf ?
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Au fait j'ai commandé 2 jantes de 17 × 3,50 or ...
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
tu les as commander ou? et combien ? car je vais y passer un jour...Marcopolo a écrit :Au fait j'ai commandé 2 jantes de 17 × 3,50 or ...
Pour les entretoises c'est sur ma tête de fourche.
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
ca commence
une roue en 19" ne serait elle pas suffisante ??
une roue en 19" ne serait elle pas suffisante ??
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Là Pas cher DID jantes sur ebayGregory88 a écrit :tu les as commander ou? et combien ? car je vais y passer un jour...Marcopolo a écrit :Au fait j'ai commandé 2 jantes de 17 × 3,50 or ...
moins de 70€ la jante livrée, bon après faut rayonner ...
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Nos jantes pourrissant , un jour j achèterai un jeu, avant 21 et arrière 17 ou plus, à voir. Pourquoi 19 Franck ?Franck67 a écrit :ca commence
une roue en 19" ne serait elle pas suffisante ??
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
19" car : j'ai lu un jour un article de JP GOY qui disait que les roues de 21" n'apportait pas grand chose en + d'une 19";
comme c'est un bon je me dis qu'il a surement raison, de + une roue en 19" rend la moto plus maniable et aussi fait bcp diminuer le poids ( pneu + chambre + jante + petits , et c'est du poids non suspendu et qui tourne donc encore plus avantageux de gagné du poid a cet endroit )
comme c'est un bon je me dis qu'il a surement raison, de + une roue en 19" rend la moto plus maniable et aussi fait bcp diminuer le poids ( pneu + chambre + jante + petits , et c'est du poids non suspendu et qui tourne donc encore plus avantageux de gagné du poid a cet endroit )
Modifié en dernier par Franck67 le 01 juin 2017, 14:53, modifié 1 fois.
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
pourquoi les mecs en enduro et cross qui tourne en championnat du monde roulent en 21 alors?
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
il me semble ( je ne suis pas un specialiste ) que ceux la sont au moins en 18 a l'arriere voire 19" meme ... pour eux , la garde aux sols ( sauts ) et plus important encoreTomaz à Trous a écrit :pourquoi les mecs en enduro et cross qui tourne en championnat du monde roulent en 21 alors?
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Franck67 a écrit :19" car : j'ai lu un jour un article de JP GOY qui disait que les roues de 21" n'apportait pas grand chose en + d'une 19";
Alors là c'est un peu fort......
J'ai remplacé la jante avant de ma 800GS au mois de Mars; acheté chez Christine Goy.
J'étais prêt à passé en 19 pouces car je fais principalement de la route avec cette moto. Finalement elle me l'a déconseillé. C'est à ne plus rien y comprendre.
De plus, roue avant modifiée = problème avec l'assurance en cas de pépin (caractéristiques de la moto modifiées).
Le tout combiné, je suis resté en 21 pouces.
Moins ça peut, plus ça cause
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
il y en a une qui vend et l'autre qui roule ....
quasimoto est passé en 19" a l'avant , il en dit que du bien
perso j'avais essayé une 19" sur la transalp , sans rehausseurs de tube de fourche la moto guidonnait mechament aux environs de 115/120 kmh
quasimoto est passé en 19" a l'avant , il en dit que du bien
perso j'avais essayé une 19" sur la transalp , sans rehausseurs de tube de fourche la moto guidonnait mechament aux environs de 115/120 kmh
Modifié en dernier par Franck67 le 01 juin 2017, 15:22, modifié 1 fois.
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Oui mais du coup j'ai pas acheté chez elle. Proposition : 625€ la jante rayonnée (et je fournissais le moyeu).Franck67 a écrit :il y en a une qui vend et l'autre qui roule ....
Moins ça peut, plus ça cause
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
bien sur que oui sur route, le 19 sera le top, mais en TT ??!!! Tout le monde roule en 21...
Faut arrêter sérieux....
Roue arriere 18'' pour moins mouliner la semoule ouai
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
OK on va dire a JP GOY d'arreter ses delires ...Tomaz à Trous a écrit :bien sur que oui sur route, le 19 sera le top, mais en TT ??!!! Tout le monde roule en 21...
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voila l'extrait de l'interview ou il en parle :
>>
roue de 21 à l’avant pour un gros trail j’aime pas à part dans le sable, engage de l’avant sur piste Off-road et route, je préfère un 19 plus large et crampons plus larges aussi moins souple...
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Vous affolez pas, je vais rester en 21 devant, pour moi c'est LA ROUE du trail. Par contre 18 a l'arrière sera fort probable.
après le 19 devant c'est quand meme bizarre
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
J'aurai du t'amener New Mamie pour que tu l'essaye
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Ça ammene certainement de la polyvalence oui...
Dans le sable ça doit être mieux car plus large mais en TT "classique" je vois pas comment....
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
tu es plus "secoué" dans les parties "cahotiques"
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Vous en voyez beaucoup des roues de 19" en TT?... Au Dakar???
Que Jean Pierre Goy continu à faire le zouave avec ses grosses m..des de Bm et qu'il arrête de nous raconter des salades.
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Je voudrais bien te voir sur un terrain avec lui pour comparer...Merzouga1965 a écrit : ↑11 juin 2017, 00:33 ...
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Re: debut de modification soft d'une transalp 600 de 1993
Je ne vois pas le rapport avec la roue en 19", mais si tu veux savoir c'est déjà fait.TiTi a écrit : ↑11 juin 2017, 08:47Je voudrais bien te voir sur un terrain avec lui pour comparer...Merzouga1965 a écrit : ↑11 juin 2017, 00:33 ...
Que Jean Pierre Goy continu à faire le zouave avec ses grosses m..des de Bm et qu'il arrête de nous raconter des salades.
JP Goy est meilleur en cascades qu'en trial.
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