Petit post pour partager mon dernier bricolage sur mon AT2016.
Je trouvais que le phare d'origine était un peu léger pour une nuit noire, et encore plus si jamais on s'aventure dans les chemins...
Je vais peut-être m'engager dans le Hard Alpi Tour l'année prochaine, alors ca justifiait bien un petit bricolage !
Bon déjà faut savoir que je me suis grandement inspiré de la page suivante :
http://vincentrobic.me/2014/02/04/fabri ... -moto-led/
Le but du bricolage est d'éviter de cracher 200€ pour des feux additionnels, et accessoirement de se faire plaisir à faire quelque chose de ses mains
Ca me revient environ à 60€.
Ce qu'il faut comme materiel :
- 2 Spots à led 12V, je les ai trouvé chez Leroy Merlin à une vingtaine d'euros l'unité environ. (4000k, 36°, 7.5W équivalent 50W)
- tout un tas de pièces en PVC (voir photos), tout se trouve chez L.M. pour une somme très modique...
- 2 petites équerres en métal, idem chez L.M. pour 3 cacahuètes
- J'ai aussi pris une feuille de plastique transparent pour y couper un disque pour protéger les spots des projections, et rendre le tout étanche (enfin j'espère...
) - Et bien sûr de quoi faire le faisceau électrique.
J'ai opté pour tirer un nouveau câble depuis la boite à fusible histoire d'éviter de cumuler GPS + Poignée chauffante + Spot sur le faisceau d'origine qui me semble d'un diamètre assez fin...
=> Les spots représente 15W soit en théorie 1.25A.
=> La prise allume cigare peut tirer en théorie jusqu'à 2A
=> Les poignées chauffantes je ne sais pas trop, peut être jusqu'à 5A maxi ?
On n'atteint pas la valeur limite du fusible qui est de 10A pour le faisceau de la prise accessoires sur l'AT2016, mais je préfère ne pas prendre de risque. Ca serait dommage de cramer un morceau de câble !
Et je peux me démerder pour mettre des fusibles séparés et adaptés à chaque accessoire.
Sur cette photo on voit toutes les pièces avant assemblage.
(Je les ai peintes en noir, et seuls les manchons à droite on été recoupés.)
Vu la simplicité du montage je ne rentre pas dans les détails...
Comme la moto est équipée de crash bar, il y avait un point de fixation tout trouvé !
Et voilà le résultat final !
Ca éclaire bien et large sur les 4 premiers mètres je dirais, à voir ce que ca donne en situation.
Je pense que ca doit bien éblouir les personnes arrivant en face...
A gauche sans, à droite avec. On voit que la différence est sur les premiers mètres.
Sur cette photo le faisceau électrique n'est pas fini.
faut que je me penche sur le sujet !!!
