alain22 a écrit :1000 km en 3 jours , ça commence a faire pas mal . faut être en forme
attention,
je parle de route only pour moi
le groupe a fait 180 km en TT, le premier jour.
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alain22 a écrit :1000 km en 3 jours , ça commence a faire pas mal . faut être en forme
euh serieux ? moi je les vois !Africa 13 a écrit :L'intention est là mais pas les images ... dommage !
Comment ça ce fait ? j' ai fait 1050km du Vendredi au Dimanche :/Le Photographe a écrit :Bien rentré après presque 950 Kms du vendredi matin 9h00 au lundi 13h
Je vais bien dormir ce soir.
Il a tout ditUn vrai moment de bonheur avant la mise en veille hivernale de ma KTM family
PoOf a écrit :Comment ça ce fait ? j' ai fait 1050km du Vendredi au Dimanche :/Le Photographe a écrit :Bien rentré après presque 950 Kms du vendredi matin 9h00 au lundi 13h
Je vais bien dormir ce soir.
Vous comptez pas les bornes en voiture c'est ça ?
C'est une habitude à prendre , et puis , tu as une AT , ça donne des mauvaises habitudes niveau bruit , ça tourne comme une horloge digitale , un moteur autrichien , c'est bruyant , mais quand c'est bruyant , ça veut dire que ça fonctionne !!!PoOf a écrit :Il a tout ditUn vrai moment de bonheur avant la mise en veille hivernale de ma KTM family
Et un vrai plaisir de rouler avec des autrichiennes ça motive à avancer vos pétoire de 130kg :p Par contre niveau bruit ... A chaud ça fait peur
avant on disait : KTM , une moto pour faire des courses , pas ses coursesPoOf a écrit : Et un vrai plaisir de rouler avec des autrichiennes ça motive à avancer vos pétoire de 130kg :p Par contre niveau bruit ... A chaud ça fait peur
ahahah je le prends aussi pour moi Merci merciBegdu a écrit : Le groupe était super sympa, j'ai rencontré des types extras et nous avons évolué dans des décors superbes sur des pistes qui ne l'étaient pas moins.
Ce road book n'est toutefois pas à la portée du premier venu et une petite expérience est nécessaire car certaines pistes sont vraiment défoncées et souvent très inclinées (pistes de montagnes) avec parfois très peu de marge de manoeuvre au risque de se payer un ravin.
Je pense que les photos et vidéos viendront dans les jours qui viennent.
le premier tronçon n'avait rien à voir avec la suite du programme. dès le dimanche aprem on a attaqué des passages assez chauds et les pistes les plus intéressantes dont une montée/descente au sortir d'une gorge où même en 4x4 ça devait donner des frissons, ensuite pas mal de pistes de montagnes et l'arrivée au dessus d'Albarracine avec une descente assez flippante dont les virages serrés en épingles et dans de la grosse caillasse ne laissait aucune marge au risque de dévaler la falaise...PoOf a écrit :ahahah je le prends aussi pour moi Merci merciBegdu a écrit : Le groupe était super sympa, j'ai rencontré des types extras et nous avons évolué dans des décors superbes sur des pistes qui ne l'étaient pas moins.
Ce road book n'est toutefois pas à la portée du premier venu et une petite expérience est nécessaire car certaines pistes sont vraiment défoncées et souvent très inclinées (pistes de montagnes) avec parfois très peu de marge de manoeuvre au risque de se payer un ravin.
Je pense que les photos et vidéos viendront dans les jours qui viennent.
Franchement sur la première partie que j'ai fait, pour un bizut sans expérience comme moi j'ai trouvé que ça allait. Le plus dur était la piste le premier jour ( le pierrier en des
cente)
J'attends vos photos et vidéo !
Et je vais t'envoyer ma carte mémoire pour les vidéo ( si tu me redonnes ton adresse )
Dode38 a écrit :De retour hier soir à 21h45 sous une pluie diluvienne sur Grenoble
Du coup, le ne sait pas fait prier pour dormir à la maison et partir ce matin ... je lui ai glissé un kit chaîne dans le sac à dos
Le temps de tout ranger, nettoyer, je dépile tous mes messages, et j'attaque enfin la consultation du forum
J'ai du retard à rattraper
Dès que j'ai rattrapé mon retard, je vous pose quelques photos
Jean-Mi, je t'enverrai toutes mes photos sur une clé
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