Des nantais ou alentours pour service ?
- Clouts
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Des nantais ou alentours pour service ?
Bonjour à tous comme le titre l indique j aurai aimé rencontrer une personne de la région pour regarder comment accéder a l arbre de sortie de boîte d une Africa Twin . J ai vu le tuto mais en réel avant d aller faire des visites pour ma nouvelle ça aurait été top . Donc voila chez moi ou chez toi ou ailleurs histoire apparement d une petite 1/2 heure ! ( rémunération en leffe )
merci d avance
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- François4205
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
Pas de moto pour l'instant, je pourrais pas t'aider.
Démontage le dessus, il te faut clés de 8 et 10 je crois, bien repéré la position du secteur, 2 ou 3 vis pour retirer le cache. Clés 17 et 24 pour desserrer l'axe de roue arrière pour détendre la chaîne. Bien repéré la position des escargots. Reste que le pignon, 2 vis qui tienne une bague, retirer la bague et écarté la chaîne pour faire venir le pignon. Attention souvent c'est crade sous le cache .
Démontage le dessus, il te faut clés de 8 et 10 je crois, bien repéré la position du secteur, 2 ou 3 vis pour retirer le cache. Clés 17 et 24 pour desserrer l'axe de roue arrière pour détendre la chaîne. Bien repéré la position des escargots. Reste que le pignon, 2 vis qui tienne une bague, retirer la bague et écarté la chaîne pour faire venir le pignon. Attention souvent c'est crade sous le cache .
- Joe82
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
les escargots sont gradués. il faut le même numéro (ou cran) coté droit et gauche et ils se trouvent sur l'axe de roue arriere, ils servent pour la tension de la chaine. et comme tu dois bouger ce réglage, il vaut mieux repérer ok?
- Clouts
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
Tu desserres les deux écrous de chaque côté au début et du pousses la roue vers l avant et l escargot lui il intervient quand ? Pas facile quand tu l as pas devant toi
- Joe82
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
tu verras que l'escargot te bloque la roue, elle ne peut pas avancer. Ils sont en butée sur un ergot. En les faisant bouger, ta roue avancera. il suffit ensuite de les remettre à leur place, facile.
- François4205
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
Pas nécessaire de toucher à la roue.
Sélecteur, cache PSB (attention à la vis du bas qui veut toujours tomber dans le sabot), plaquette du pignon et on se contente de pousser le pignon contre le moteur.
Ça suffit (moyennant chiffon et lunettes ) pour voir l'état de l'ASB.
Sélecteur, cache PSB (attention à la vis du bas qui veut toujours tomber dans le sabot), plaquette du pignon et on se contente de pousser le pignon contre le moteur.
Ça suffit (moyennant chiffon et lunettes ) pour voir l'état de l'ASB.
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
Je suis un peu loin, mais je t'aurais montrer sans probleme.
Quand j'ai acheté la mienne, je ne savais pas comment faire non plus.
J'ai relu plusieurs fois et suivi le tuto. Et tout c'est bien passé le jour J
Le tuto est là => viewtopic.php?f=22&t=4431
Quand j'ai acheté la mienne, je ne savais pas comment faire non plus.
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
Vous pouviez pas dire plus tôt qu'il y avait un tuto pour ça
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
viens faire un tour à la campagne , pumba est ok pour enlever le bas .
akuna matata
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Si l'homme civilisé devait tuer lui-même les animaux qu'il mange, le nombre des végétariens augmenterait de façon astronomique.” - Christian Morgensen
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
Ok j apprend
Eh bien ok pour enlever le bas à pumba
Merci nanard
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Re: Des nantais ou alentours pour service ?
sinon ya yanncik et gwen aussi !!!
il a 2 africa
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- TiTi
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