Longévité moteur AT
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Longévité moteur AT
J'ai pitêt un p'tit jeune acheteur pour ma moto, mais il aurait l'intention de l'amener bien au-delà des 100000km en utilisation journalière et + balades, c'est un de ses critères
Quid de la longévité de cette machine?
"Y en a des" qui ont atteint ou dépassé ce kilométrage? et si oui des retours
Pas trouvé ou plutôt pas tout cherché dans les 22 pages dédiées
Merci
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Re: Longévité moteur AT
Il y a déjà des gros kilométrages mais, pour une moto de deux ans, il ne doit pas y en avoir beaucoup qui ont 100.000 km. Ceci dit, des pannes sur le moteur ou la boite, personne ne semble en avoir rencontré!
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Re: Longévité moteur AT
moi j'ai fait changer la boite et maintenant j'ai un bruit de bielle et elle mange 1,5l d'huile au 1000
elle a 48000 kms
en fin de vie je pense
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Alban
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Re: Longévité moteur AT
Regarde le site de 3 copains dont 2 en AfricaTwin 1000, ils ont 116 000 km au compteurAfrica twin 52 a écrit : ↑29 mars 2018, 10:39 J'ai pitêt un p'tit jeune acheteur pour ma moto, mais il aurait l'intention de l'amener bien au-delà des 100000km en utilisation journalière et + balades, c'est un de ses critères
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http://www.threesomewithtwins.com/en/bikes/
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Re: Longévité moteur AT
Il y a un allemand qui a bien plus de 100 000 (déjà l'an passé) avec une DCT et RAS.
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Re: Longévité moteur AT
Je ne peux pas répondre par l'affirmative, mais on est pas chez ducati ici !
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Re: Longévité moteur AT
Je ne sais pas je tente de retrouver la vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=qfLORXI8CBY
Il aurait une Varadero de 500 ou 600 000 km.
Regarde à 3min 52.
J'ai beau avoir fait de l'allemand 10 ans je capte rien...
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Re: Longévité moteur AT
86000 sur la mienne
Zero conso d’huile entre deux vidanges. Pour moi ce moteur est parti pour 300 000 mini
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Re: Longévité moteur AT
http://www.varahannes.at/afrika%20twin.htm
Voilà le site de cet allemand avec sa CRF1000DCT; 132000km et pas une goutte d'huile à la dernière vidange.
En fait d'après ce que j'ai compris (via Google traduction) c'est un instructeur-moniteur. Il lui arrive de rouler 16 heures par jour.
Il fait des challenges "Iron But" (cul en fer ?) dans lequel le jeu consiste à faire un certain kilométrage en un temps donné : le dernier Iron But était de faire 3000 miles (4827 kilomètres) en 72 heures .... avec sa CRF.
Même pas mal la CRF !!! Par contre ses fesses ....
http://www.varahannes.at/iron%20butt%20ss%203000-a.htm
Son 1000 Varadero a dépassé les 600mkm.
Voilà le site de cet allemand avec sa CRF1000DCT; 132000km et pas une goutte d'huile à la dernière vidange.
En fait d'après ce que j'ai compris (via Google traduction) c'est un instructeur-moniteur. Il lui arrive de rouler 16 heures par jour.
Il fait des challenges "Iron But" (cul en fer ?) dans lequel le jeu consiste à faire un certain kilométrage en un temps donné : le dernier Iron But était de faire 3000 miles (4827 kilomètres) en 72 heures .... avec sa CRF.
Même pas mal la CRF !!! Par contre ses fesses ....
http://www.varahannes.at/iron%20butt%20ss%203000-a.htm
Son 1000 Varadero a dépassé les 600mkm.
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Re: Longévité moteur AT
Micram fait beaucoup de kilomètres avec ça CRF il est à plus de 40.000 je pense mais il se fait rare sur le fofo ces derniers mois...
......../////........
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-ooO-(_)-Ooo--
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Re: Longévité moteur AT
Elle est sous contrat d’entretien, donc tout conforme aux précos Honda. Vidange tous les 12000, jeu aux soupapes tous les 24000 et bougies tous les 48000.
Le changement des filtres à air tous les 24000 n’est pas suffisant en tt, je le fais tous les 12000.
Et j’ai changé deux fois les roulements de roue ar
Le changement des filtres à air tous les 24000 n’est pas suffisant en tt, je le fais tous les 12000.
Et j’ai changé deux fois les roulements de roue ar
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Re: Longévité moteur AT
Merci à tous pour vos retours ! vais pitêt' lui dire qu'il vienne ici s'il me l'achète
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Re: Longévité moteur AT
SalutCardio a écrit : ↑08 avr. 2018, 21:33 Elle est sous contrat d’entretien, donc tout conforme aux précos Honda. Vidange tous les 12000, jeu aux soupapes tous les 24000 et bougies tous les 48000.
Le changement des filtres à air tous les 24000 n’est pas suffisant en tt, je le fais tous les 12000.
Et j’ai changé deux fois les roulements de roue ar
Peux tu me dire si l'huile de fourche a été changée, et dans l'affirmative à quel kilométrage ??
Merci d'avance.
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Re: Longévité moteur AT
Le changement de l’huile de fourche ne fait pas partie du contrat. Mais comme j’ai éclaté un spi à 70 000 ils me l’ont fait sous garantie
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