ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Les données Yuasa sur les angles de montages de leurs batteries YTZ et TTZ



Consultable ICI

Le problème c'est que ta moto est encore sous garantie et si tu montes une autre batterie que celle d'origine, il faut prier pour qu'il n'y ait pas de problèmes électriques. Après, si ça ne t'effraye pas plus que ça, il y a des modèles de batteries plus performantes que la Li-ion d'origine (voir la conversation avec Poulpito sur les LifePo - SOLISE)). Tu es presque "condamné" à réutiliser une Lithium à cause de la trop petite place disponible pour la batterie.

Salut
j'ai acheté cette batterie : Tecnium BTZ7S 12V 6Ah.

Voilà le texte qui la decrit.

Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien, mais avec encore plus de puissance grâce à
leur construction radiale et aux plaques additionnelles. Caractéristiques: Technlogie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) Activée usine,
pré-chargée, prête à l'emploi Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois / conventionnelle Facilité d'installation (aucun risque de déversement
d'acide) Haute puissance Aucun entretien Sans danger (pas de transport d'acide) Montage multi-position (vertical ou horizontal) Scellée, pas
d'émission de gaz et de risque de déversement d'acide Préconisée pour les conditions climatiques froides Dimensions:Long 113, Larg 70, Haut 105.

re

ObiOne a écrit : ↑28 avr. 2019, 08:31 Le problème c'est que ta moto est encore sous garantie et si tu montes une autre batterie que celle d'origine, il faut prier pour qu'il n'y ait pas de problèmes électriques. Après, si ça ne t'effraye pas plus que ça, il y a des modèles de batteries plus performantes que la Li-ion d'origine (voir la conversation avec Poulpito sur les LifePo - SOLISE))

les batteries solise LifePo4 ne sont pas étanché a l'eau , et le prix c'est 197€ pour celle qui rentre dans le boitier . pour faire un essai 40 € je trouve ça pas trop mal.

Pour la garantie je croise les doigts.

Il était question d'un nouveau boitier avec le BMS incorporé, j'aime à penser que ce doit être au moins imperméable.

ObiOne a écrit : ↑28 avr. 2019, 08:39 Il était question d'un nouveau boitier avec le BMS incorporé, j'aime à penser que ce doit être au moins imperméable.

avec le boitier BMS effectivement elle est étanche mais elle rentre plus.

Ah, OK, j'ai voulu jeter un œil (rapidement) et je n'ai pas trouvé

ObiOne a écrit : ↑28 avr. 2019, 08:45 Ah, OK, j'ai voulu jeter un œil (rapidement) et je n'ai pas trouvé

Solise lifepo4: https://www.masolise.com/batterie-moto- ... c2x9183182

Boitier : https://www.masolise.com/boitier-de-pro ... 2x27889285

Je serais tenté de dire que la batterie de ton lien est "surdimensionnée" avec un CCA de 360

Sans vouloir dénigrer le produit, impossible d'avoir des données fabricant (et non distributeur) sur les batteries Tecnium; par contre avec la capacité donnée, attention à ne pas faire trop de démarrages dans la même journée et à rouler suffisamment pour la recharger.

il y a celle ci :
https://www.masolise.com/batterie-moto- ... c2x9182295
mais idem avec le boîtier étanche cela passe pas.

C'est celle que j'ai sur New Mamie

Bon je me répète c’était pour faire un essai après ma connerie de court circuit pour savoir si j'avais niqué que la batterie , et maintenant pour 40 € je suis fixé et elle durera ce qu'elle durera.

Dode38 a écrit : ↑28 avr. 2019, 09:14 C'est celle que j'ai sur New Mamie

La solise ou la tecnium ?

La Solise

Dode38 a écrit : ↑28 avr. 2019, 09:18La Solise

ok et pas de problème d'étanchéité a l'eau ?

Non, aucun

Tu peux commander avec le boitier équipé de la carte d'équilibrage.

Dimensions de l'ensemble: Dimensions: 156 x 90 x 83mm

Alain1952 a écrit : ↑28 avr. 2019, 09:13 il y a celle ci :
https://www.masolise.com/batterie-moto- ... c2x9182295
mais idem avec le boîtier étanche cela passe pas.

Oui, comme ça, vite fait, elle me parrait suffisante.

re

Dode38 a écrit : ↑28 avr. 2019, 09:21 Non, aucun

Tu peux commander avec le boitier équipé de la carte d'équilibrage.

Dimensions de l'ensemble: Dimensions: 156 x 90 x 83mm

est ce que toi tu as le boitier étanche ?

Avec le boîtier étanche elle rentre pas dans le boîtier prévu sur la mienne.

Non, je ne l'ai pas, mais j'envisage de le prendre.

Pour info, New Mamie est une RD03 TTisée

Je te conseille cette marque en batterie Lithium.

J'en ai sur toutes mes motos, et aucun problème.

https://www.wrs.it/fr/batteries-en-lith ... -2017.html

Le problème c'est qu'elles ont des dimensions trop grandes, généralement faites pour remplacer des batteries plomb.

LITHIUM BATTERY JMT HONDA CRF 1000 LA AFRICA TWIN ABS SD06A 2017

Alain1952, c'est quoi la réf exacte de ta machine ?

Marcopolo a écrit : ↑28 avr. 2019, 11:09 LITHIUM BATTERY JMT HONDA CRF 1000 LA AFRICA TWIN ABS SD06A 2017

Alain1952, c'est quoi la réf exacte de ta machine ?

c est une CRF1000D (AFRICA TWIN 1000 DCT) 2018 : sur ce modèle ils ont mis une batterie li ion plus petite que sur les 2016/2017 .

dimension de ma batterie li ion
112/70/110

Alain1952 a écrit : ↑28 avr. 2019, 11:17 c est une CRF1000D (AFRICA TWIN 1000 DCT) 2018 : sur ce modèle ils ont mis une batterie li ion plus petite que sur les 2016/2017 .

dimension de ma batterie li ion
112/70/105

Ca serait ça ?

https://www.eliiypower.co.jp/english/vc ... elease.pdf