Changement plaquette avant
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Changement plaquette avant
Bonjour à tous,
J'ai voulu changer mes plaquettes de frein avant, mais j'ai un problème.
J'ai démontré un des étriers et je n'arrive pas à enlever les plaquettes en place ?
j'ai supposé que je dois enlever la vis du milieu de l'étrier afin de pouvoir enlever les plaquettes ?
J'ai donc deux questions :
- est ce que j'ai raison d'enlever cette vis pour enlever les plaquettes ?
- si oui qu'elle type de clef je dois utiliser pour enlever cette vis ? (parce que j'ai essayé de la dévisser et j'avoue que j'en chie grave.... )
Merci pour vos conseils
J'ai voulu changer mes plaquettes de frein avant, mais j'ai un problème.
J'ai démontré un des étriers et je n'arrive pas à enlever les plaquettes en place ?
j'ai supposé que je dois enlever la vis du milieu de l'étrier afin de pouvoir enlever les plaquettes ?
J'ai donc deux questions :
- est ce que j'ai raison d'enlever cette vis pour enlever les plaquettes ?
- si oui qu'elle type de clef je dois utiliser pour enlever cette vis ? (parce que j'ai essayé de la dévisser et j'avoue que j'en chie grave.... )
Merci pour vos conseils
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Re: Changement plaquette avant
Ouille, non, pas ça ! Il faut pousser la plaquette vers le centre pour "sauter" les gorges dans laquelle elle coulisse.
https://www.youtube.com/watch?v=tUdOCVGc4pI
Regarde à partir de 16mn30s
https://www.youtube.com/watch?v=tUdOCVGc4pI
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Re: Changement plaquette avant
Les grosses vis ont une tête spéciale ( " touche pas à ça petit c.n ! " ) car ce sont celles qui tiennent scellés les deux demi étrier entre eux, il ne faut pas y toucher sous peine de faire rentrer de l'air dans le circuit hydraulique.
D'un point de vue général, pour la procédure de démontage des plaquettes, c'est simple, quand tu sais pas, tu regardes la forme de la plaquette: s'il y a un trou/œillet (comme à l'arrière), il y a un axe/goupille à enlever, s'il n'y a que des ergots (notre cas) il faut juste la faire glisser.
Exemple d'axe/goupille
D'un point de vue général, pour la procédure de démontage des plaquettes, c'est simple, quand tu sais pas, tu regardes la forme de la plaquette: s'il y a un trou/œillet (comme à l'arrière), il y a un axe/goupille à enlever, s'il n'y a que des ergots (notre cas) il faut juste la faire glisser.
Exemple d'axe/goupille
Modifié en dernier par ObiOne le 11 déc. 2019, 08:09, modifié 1 fois.
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Re: Changement plaquette avant
voilà comment c'est monté.
La joie de vivre n’est pas un but, c’est un devoir.
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Re: Changement plaquette avant
Je viens de prendre une barre de rire mais sévère....
Merci pour l'info.
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Re: Changement plaquette avant
Le looser que je suis.... à la 17min10s, il le fait mais j'ai l'air d'un bourrin avec ma méthode qui consiste à tout démonter....ObiOne a écrit : ↑10 déc. 2019, 11:36 Ouille, non, pas ça ! Il faut pousser la plaquette vers le centre pour "sauter" les gorges dans laquelle elle coulisse.
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Re: Changement plaquette avant
Ca me viens du boulot, quand un petit jeune demandait à quoi servait ce bouton rouge, en cabine (avion), on lui répondait: "ça c'est le bouton: touche pas à ça petit c.n !" ou on lui sortait l'adage: " mécanisme inconnu, touche à ton c.l", la rime était très mnémotechnique.
La planche en noir et blancs est un extrait de la revue technique, dispo en téléchargement je ne sais plus trop où.
J'avais mis 16mn30s pour que tu vois qu'il fallait repousser les pistons pour faciliter la tâche.
Modifié en dernier par ObiOne le 10 déc. 2019, 16:24, modifié 1 fois.
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Re: Changement plaquette avant
Tu bossais dans les avions ?
J'ai toujours aimé les avions et mon ex-femme est hôtesse de l'air chez AF. Autant te dire que j'ai passé une partie de ma vie la dedans et que j'ai adoré ça....
J'ai cherché la revue technique pour l'ATAS, mais je ne sais plus qui m'a dit que pour le moment il n'y avait que cette revue n'était disponible que pour l'AT classique et qu'il fallait attendre pour avoir celle de l'ATAS.
Si jamais tu retrouves le lien pour la revue technique.... je suis preneur...
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J'ai cherché la revue technique pour l'ATAS, mais je ne sais plus qui m'a dit que pour le moment il n'y avait que cette revue n'était disponible que pour l'AT classique et qu'il fallait attendre pour avoir celle de l'ATAS.
Si jamais tu retrouves le lien pour la revue technique.... je suis preneur...
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Re: Changement plaquette avant
Ce n'est pas impossible que ce soit moi qui te l'ai dit, je regarde régulièrement, faut être patient.Tsok a écrit : ↑10 déc. 2019, 16:23 Tu bossais dans les avions ?
J'ai toujours aimé les avions et mon ex-femme est hôtesse de l'air chez AF. Autant te dire que j'ai passé une partie de ma vie la dedans et que j'ai adoré ça....
J'ai cherché la revue technique pour l'ATAS, mais je ne sais plus qui m'a dit que pour le moment il n'y avait que cette revue n'était disponible que pour l'AT classique et qu'il fallait attendre pour avoir celle de l'ATAS.
Si jamais tu retrouves le lien pour la revue technique.... je suis preneur...
OK, je te dis où c'est (si je retrouve), mais pas le lien, afin de ne pas me faire rappeler à l'ordre par la modération.
Oui, je bossais sur avions, des boutons TPCPC y en avait plein !
[EDIT]
peut-être qu'en utilisant "crf1000l werkstatthandbuch englisch.pdf" dans un moteur de recherche …
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Re: Changement plaquette avant
Morpheus a écrit : Je ne peux que te montrer la porte, c'est à toi qu'il appartient de la franchir
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Re: Changement plaquette avant
Il semblerait qu'il y ait une alternative
https://www.amazon.fr/CRF1000L-Africa-S ... 1785214349
ISBN-10 : 1785214349
ISBN-13 : 978-1785214349
https://www.amazon.fr/CRF1000L-Africa-S ... 1785214349
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Re: Changement plaquette avant
Avec "HAYNES 6434" dans un moteur de recherche, on trouve plus facilement qu'avec le n°ISBN 978-1-78521-434-9
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=HA ... 4&_sacat=0
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Re: Changement plaquette avant
Oui moi aussi j'me suis bien marré.ObiOne a écrit : ↑10 déc. 2019, 16:14Tsok a écrit : ↑10 déc. 2019, 14:02Ca me viens du boulot, quand un petit jeune demandait à quoi servait ce bouton rouge, en cabine (avion), on lui répondait: "ça c'est le bouton: touche pas à ça petit c.n !" ou on lui sortait l'adage: " mécanisme inconnu, touche à ton c.l", la rime était très mnémotechnique.
C'est vrai que cette phrase" touche pas...." sans m'être totalement inconnu (déjà entendu par ci par là) n'était pas dans mon grimoire usuel.
Mais là, vu comme cela....... je crois que je vais la requalifier.
Merci ObiOne.
Bon c'est pas tout cela, mais on s'éloigne du sujet.
Alors ces plaquettes, c'est monté ou pas ? Parce que quand tu vas attaquer la vidange de fourche ou le changement d'un roulement de roue...... à ce rythme ça risque de prendre du temps
Moins ça peut, plus ça cause
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Re: Changement plaquette avant
Pour le TPCPC, la prochaine fois que Tsok verra des vis bizarres, je suis sûr qu'il se souviendra que c'est fait pour que l'on n'y touche pas.
Oui, revenons à nos moutons. Dans la vidéo tuto, le gars ouvre le réservoir de liquide de frein et en retire: si on a pas fait de complément de plein depuis la pose du précédent jeu de plaquettes, ça me parait inutile, non !? Parce que si tu ne remets pas le couvercle, ça doit faire un sacré geyser dans le réservoir (et tout autours), quand tu repousses les pistons !?
Oui, revenons à nos moutons. Dans la vidéo tuto, le gars ouvre le réservoir de liquide de frein et en retire: si on a pas fait de complément de plein depuis la pose du précédent jeu de plaquettes, ça me parait inutile, non !? Parce que si tu ne remets pas le couvercle, ça doit faire un sacré geyser dans le réservoir (et tout autours), quand tu repousses les pistons !?
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Re: Changement plaquette avant
Quand j'ai remplacé les plaquettes avant, comme il n'y avait eu aucun appoint depuis le début, je n'ai pas ouvert le réservoir et je n'en ai pas rajouté ; j'ai juste contrôlé qu'il y avait assez de liquide une fois plaquettes remontées, ce qui est normalement le cas.
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Re: Changement plaquette avant
Dans le Haynes, il n'y a pas spécifiquement de chapitre ATAS. Pour chaque opération, on précise les modèles concernés (s'il y a des différences), sinon on ne dit rien.
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Re: Changement plaquette avant
Maxou a écrit : ↑12 déc. 2019, 07:40Oui moi aussi j'me suis bien marré.ObiOne a écrit : ↑10 déc. 2019, 16:14Tsok a écrit : ↑10 déc. 2019, 14:02Ca me viens du boulot, quand un petit jeune demandait à quoi servait ce bouton rouge, en cabine (avion), on lui répondait: "ça c'est le bouton: touche pas à ça petit c.n !" ou on lui sortait l'adage: " mécanisme inconnu, touche à ton c.l", la rime était très mnémotechnique.
C'est vrai que cette phrase" touche pas...." sans m'être totalement inconnu (déjà entendu par ci par là) n'était pas dans mon grimoire usuel.
Mais là, vu comme cela....... je crois que je vais la requalifier.
Merci ObiOne.
Bon c'est pas tout cela, mais on s'éloigne du sujet.
Alors ces plaquettes, c'est monté ou pas ? Parce que quand tu vas attaquer la vidange de fourche ou le changement d'un roulement de roue...... à ce rythme ça risque de prendre du temps
Effectivement je relis cette phrase et je me marre toujours autant....
Concernant les plaquettes, se sera fait ce week-end, j'ai pas le temps avant je suis de perm jusqu'a demain et j'avoue que je cours un peu.
Mais je crois que lorsque je vais être là, seul dans le froid, la boue, le pluie, que j'aurais en main ce petit bout de métal siglé "Nissin" que je verrais cette petite larme au coin de l'oeil qui me dit
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Ben je penserais encore à cette phrase et je vais devoir contenir un p...n de fou rire....
Donc j'imagine quand je vais faire la vidange de la fourche, cela risque d'être épique
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Re: Changement plaquette avant
@ Tsok: je ne voudrais pas te faire peur mais c'est beaucoup plus technique une vidange de fourche que le remplacement des plaquettes!
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Re: Changement plaquette avant
Je ne doute pas.
Si je dois le faire un jour, je le ferai accompagné de quelqu'un qui sait un peu plus remplacer des plaquette de frein que moi....
Mais il est vrai que j'aimerais beaucoup apprendre à ne plus être un p'ti c..n...
C'est pour ça aussi que j'aimerais bien acheter la revue technique sur l'ATAS, mais il est pas encore dispo.....
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Re: Changement plaquette avant
Reste à espérer que, dans la mesure où la "bilogie" CRF1000L prend fin, cela les motive pour sortir une revue définitive, avec tous les modèles RD04/RD06.
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