Bike-parts pour nouvelle Africa 1100 2020

[Loicbarouch]

Çà y est fini d'adapter ma ligne arrow.
Pas facile...
j’espère juste qu'une sonde lambda, ca va marcher aussi bien qu'avec deux.
je teste çà demain

[Pitoun]

ouh punaise qu'il est beau....
C'est criminel fallait pas me montrer ça

La patte de fixation du silencieux en carbone est top aussi

[Loicbarouch]

Du coup j'ai pesé la ligne d'origine :
10 kg
Ma ligne 3kg
7 kg de gagnés

[Loicbarouch]

ouh punaise qu'il est beau....
C'est criminel fallait pas me montrer ça

La patte de fixation du silencieux en carbone est top aussi

Du fait maison

[Pitoun]

t'as changé le filtre aussi? Power commander ou passage au banc prévu?

7 kg c'est énorme de gagné!

[ObiOne]

Par contre, elle va morfler sans protection, le processus à même déjà commencé

[Loicbarouch]

Pour la protection, je réfléchis encore...
Gros sabot qui englobe tout ou squelette de protection, ou carter en résine

[Loicbarouch]

Pas de filtre, j'ai de modifier le branchement la sonde. Pour quelle soit derrière comme sur la crf 1000.
J'espère que ça va marcher pareil, et que je n'aurai pas besoin d'un boîtier, et d'un réglage.
Ce qui m'embête le plus c'est le bruit. Il est beau mais il est fort. Démo aujourd'hui...

[ObiOne]

Je ne sais pas pour la sonde, c'est une des deux d'origine ou elle était avec la ligne?
J'ai l'impression qu'ils ont mis les sondes sur les collecteurs pour qu'elles soient avant les catalyseurs qui sont placés au niveau de la jonction 2 en 1 (t'as dû le voir au démontage).

[Loicbarouch]

Je ne sais pas pour la sonde, c'est une des deux d'origine ou elle était avec la ligne?
J'ai l'impression qu'ils ont mis les sondes sur les collecteurs pour qu'elles soient avant les catalyseurs qui sont placés au niveau de la jonction 2 en 1 (t'as dû le voir au démontage).

Oui j'ai fait la même déduction.
C'est pour ça que j'ai tenté le coups.
Ça marche a priori pas de message d'erreur pour le moment.

[ObiOne]

Oui, la présence est détectée, c'est déjà ça…
Après, si j'ai bien compris, elle n'a d'influence que dans le premier tiers d'ouverture des gaz ou/et du régime moteur. Mais avec la norme Euro5, ça a peut-être changé la donne.

[Loicbarouch]

Oui, la présence est détectée, c'est déjà ça…
Après, si j'ai bien compris, elle n'a d'influence que dans le premier tiers d'ouverture des gaz ou/et du régime moteur. Mais avec la norme Euro5, ça a peut-être changé la donne.

Je suis allé faire vite fait des course pour tester....
Pas de témoin tant que la moto était a l'arrêt mais en roulant j'ai un témoin moteur qui vient de s'allumer....
Donc mon système ne marche pas...
Une idée ????

[Loicbarouch]

Par contre je suis rentré par le chemin le plus court cad les sentiers. C'est le kif....
Par contre elle va bouffer du pneu...

[ObiOne]

Leurrer/simuler la deuxième sonde absente, voir les deux, car je ne serais pas surpris que l'ECU surveille qu'il n'y ait pas trop de différence entre les deux.

[Pitoun]

Hâte d'écouter la "bande son"

[Loicbarouch]

https://photos.app.goo.gl/ej8pQL949hGuNUr39

[Pitoun]

ohlala, à la décélération ça doit pétarader pas mal

[Zebulon]

et en prime la solution que j'ai trouvée pour le GPS

IMG_20200317_133236.jpg

Pas trop gêné pour tourner "dans les coins"? À la place j'ai juste le tripmaster et parfois ça frotte un peu ...

[Zebulon]

Les protèges main Barbusters se monte c'est juste mais ça passe.

Après avoir gardé les supports de la 1000 quelques temps, passé avec ceux spécifiques de la 1100, c'est beaucoup mieux ...

[Zebulon]

Non compatible :
Cales pied ; bulle ; pot,. Les leviers de frein et d'embrayage sont différents.

Changé aussi mes axes de Pivotz pegs, et avec le Covid au Texas ça avait été compliqué , mais au passage très sympas et réactifs chez Pivotz pegs. Je pense toutefois que c'est les mêmes que sur les 1000 2018/19.

[ObiOne]

Axes et repose-pieds ont les mêmes références, ça devrait aller

[ObiOne]

Quand j'ai vu cette photo, je me suis dit: "chouette, une 1000 avec des roues tubeless d'1100 ATAS, on a la réponse aux questionnements ci-dessus !"



Et bien non, ce sont des roues tubeless VMX Racing pour CRF1000 et 1100 standard.

[Tsok]

Pour info Loic, tu as fixé comment le support GPS ?

Je suppose que tu as mis quelque chose sous le le plastique ?

[Pitoun]

bonne nouvelle ça ObiOne!

[Loicbarouch]

Oui j'ai placé une plaque métallique en diagonale.
Ça tient bien pour le moment.
Pas trop de vibration...