Bulle CRF 1100
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Re: Bulle CRF 1100
C'est fait... mais je n'avais pas l'intention de le pourrir
Il m'a répondu qu'il avait les deux modèles, mais concrètement quand on veut commander, à aucun moment on ne doit/peut spécifier pour 1000 ou 1100.
Il m'a répondu qu'il avait les deux modèles, mais concrètement quand on veut commander, à aucun moment on ne doit/peut spécifier pour 1000 ou 1100.
Il va y avoir du plantage mais ce n'est pas mes oignonsMoto Boxer a écrit : CRF 1000 L et 1100
Bulle Haute 55cm
Pour Africa Twin 1000 à partir de 2016,
Egalement compatible CRF 1000 Adventure et nouvelle africa twin 1100
- Zebulon
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Re: Bulle CRF 1100
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Re: Bulle CRF 1100
Il faudrait plus d'emmerdeurs....
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.
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Re: Bulle CRF 1100
Faut s'inscrire où je veux bien tenter ma chance
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Re: Bulle CRF 1100
En complément des bulles vraiment compatibles avec les 1100, je viens de tomber sur le fameux écran ForkShield qui est sorti pour ces dernières. Meilleure finition et prix en baisse par rapport aux modèles destinés à la 1000.
https://fr.aliexpress.com/item/10050014 ... hweb201603_
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Re: Bulle CRF 1100
Perso, pas de soucis de cet ordre sur la 1000, ni sur la 1100 , même avec un jet à visière
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Re: Bulle CRF 1100
Avec la bulle MRA, je n'ai pas eu besoin sur la 1000 de rajouter le fameux Forkshield car n'a n'ai pas de turbulences sur le buste ou le casque.
Modifié en dernier par Capdefra le 27 oct. 2020, 18:59, modifié 1 fois.
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Re: Bulle CRF 1100
salut j ai mesuré combien il fallait enlevé pour degager mon champs de vision pour moi environ 10cm j ai installé du scotch large a l endroit ou je devait decoupé j ai dessiné sur le scotch et a la scie sauteuse a tres basse vitesse important la vitesse si tu veux pas fendre le plexi lors d un accrochage
voila bonne chance
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Re: Bulle CRF 1100
merci pour la réponseDarou88 a écrit : ↑27 oct. 2020, 18:09
salut j ai mesuré combien il fallait enlevé pour degager mon champs de vision pour moi environ 10cm j ai installé du scotch large a l endroit ou je devait decoupé j ai dessiné sur le scotch et a la scie sauteuse a tres basse vitesse important la vitesse si tu veux pas fendre le plexi lors d un accrochage
voila bonne chance
tu utilises quel type de lame ?
plutôt pour métal (petites dents) ou bois tendre (grandes dents) ?
et avoyée de combien ?
j'ai aussi le haut de la bulle en position basse pile-poil dans mon champs de vision, c'est pas très agréable et sachant qu'on peut la remonter au cas où
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Re: Bulle CRF 1100
Lame métal, vitesse relativement lente mais pas trop. Scotch le long de la découpe pour éviter de rayer la bulle avec le sabot de la scie.
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Re: Bulle CRF 1100
Tu risques d’avoir du temps bientôt
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Re: Bulle CRF 1100
Bjr,plutôt que de sacrifier la bulle d'origine qui doit coûter un bras ,moi j'ai opté pour la bulle mra sport qui en position haute et mon mètre 75 ,me donne vraiment satisfaction, vue bien dégagée etc
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Re: Bulle CRF 1100
Bonjour à tous,
Trouvant la bulle d'origine de mon AT 1100 standard trop courte, j'ai opté il y a quelques mois pour une bulle MRA, celle-ci :
https://www.mrashop.de/com/model-based- ... c=90006484
Le 30 juillet je vous faisais un retour plutôt mitigé de cette bulle - pour rappel :
Bonsoir,
Pour ceux que ça intéressent je vous fait un 1er bilan de mes impressions avec la nouvelle bulle MRA avec laquelle J'ai roulé quelques dizaines de kms à bonne allure sur l'autoroute.
C'est celle-la : https://www.mrashop.de/com/model-based- ... c=90006491
Bilan : un peu mieux au niveau du casque mais rien d'exceptionnel. Idem sur les cotés : un peu mieux, moins de remous sur les avant bras et à peine mieux au niveau des épaules...
Je mesure 1,68m
Donc : bof bof. A confirmer...
Bonne route
Je confirme aujourd'hui (bof bof) et cherche donc à la remplacer, peut être par ça :
https://www.wrs.it/fr/bulles-pare-brise ... ent=HO030F
...seulement je ne trouve pas les dimensions de cette bulle, je ne parviens pas à joindre WRS au téléphone...de visu je dirais que la WRS est un peu plus haute (un chouille quoi) et la MRA un chouille plus large...
Je connais les dimension de la MRA mais pas de la WRS.
Si vous savez ou trouver ça (un lien ?) afin de comparer...
Merci à vous
Trouvant la bulle d'origine de mon AT 1100 standard trop courte, j'ai opté il y a quelques mois pour une bulle MRA, celle-ci :
https://www.mrashop.de/com/model-based- ... c=90006484
Le 30 juillet je vous faisais un retour plutôt mitigé de cette bulle - pour rappel :
Bonsoir,
Pour ceux que ça intéressent je vous fait un 1er bilan de mes impressions avec la nouvelle bulle MRA avec laquelle J'ai roulé quelques dizaines de kms à bonne allure sur l'autoroute.
C'est celle-la : https://www.mrashop.de/com/model-based- ... c=90006491
Bilan : un peu mieux au niveau du casque mais rien d'exceptionnel. Idem sur les cotés : un peu mieux, moins de remous sur les avant bras et à peine mieux au niveau des épaules...
Je mesure 1,68m
Donc : bof bof. A confirmer...
Bonne route
Je confirme aujourd'hui (bof bof) et cherche donc à la remplacer, peut être par ça :
https://www.wrs.it/fr/bulles-pare-brise ... ent=HO030F
...seulement je ne trouve pas les dimensions de cette bulle, je ne parviens pas à joindre WRS au téléphone...de visu je dirais que la WRS est un peu plus haute (un chouille quoi) et la MRA un chouille plus large...
Je connais les dimension de la MRA mais pas de la WRS.
Si vous savez ou trouver ça (un lien ?) afin de comparer...
Merci à vous
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Re: Bulle CRF 1100
la mienne n'est pas trop courte mais plutôt trop haute !
mais mon problème c'est les cotés, il y a vraiment du vent sur les épaules et les avants bras
le matin je passe dans un sous bois avec plein de virages, le problème c'est que la bulle se recouvre de buée, c'est horrible, suis obligé de regarder sur les cotés pour voir à peu près la route.
donc moi je cherche plus court mais surtout plus large
et puis mettre 200 balles dans un bout de plastique... ça ne me va pas
je trouve ces bulles de l'at franchement nullasses !
mais mon problème c'est les cotés, il y a vraiment du vent sur les épaules et les avants bras
le matin je passe dans un sous bois avec plein de virages, le problème c'est que la bulle se recouvre de buée, c'est horrible, suis obligé de regarder sur les cotés pour voir à peu près la route.
donc moi je cherche plus court mais surtout plus large
et puis mettre 200 balles dans un bout de plastique... ça ne me va pas
je trouve ces bulles de l'at franchement nullasses !
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Re: Bulle CRF 1100
Quand tu peux pas rentrer par la porte, faut passer par la fenêtre
(Il fallait regarder toutes les photos)
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Re: Bulle CRF 1100
bon, j'ai commandé celle-là
https://www.wrs.it/fr/bulles-pare-brise ... ent=HO033T
je vous dirai ce que j'en pense
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Re: Bulle CRF 1100
Parce que la bulle de l'ATAS est différente de celle de la standard ...
Pour ma part, à part sous la pluie, je la trouve pas pire; mais je pense que je vais essayer la ermax au printemps (si j'arrive à travailler cet hiver )
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Re: Bulle CRF 1100
Bonsoir. je ne connaissais pas ce soucis de buée sur une bulle. C'est dingue que ce ne soit pas plus "testé" avant commercialisation117 a écrit : ↑25 nov. 2020, 16:29 la mienne n'est pas trop courte mais plutôt trop haute !
mais mon problème c'est les cotés, il y a vraiment du vent sur les épaules et les avants bras
le matin je passe dans un sous bois avec plein de virages, le problème c'est que la bulle se recouvre de buée, c'est horrible, suis obligé de regarder sur les cotés pour voir à peu près la route.
donc moi je cherche plus court mais surtout plus large
et puis mettre 200 balles dans un bout de plastique... ça ne me va pas
je trouve ces bulles de l'at franchement nullasses !
Tu parles de la bulle Honda pour l'AT ou de la bulle WRS qui m'interesse ?
La bulle WRS est à 90 euros.
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Re: Bulle CRF 1100
Ah oui ça m'intéresse . Elle est plutôt plus courte que celle que je vise mais plus large et ça ça peut être pas mal. Je ne l'ai pas retenu car cette coupure franche horizontale ne me plait pas du tout, Mais ça...Merci117 a écrit : ↑25 nov. 2020, 17:57 bon, j'ai commandé celle-là
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