les ventes 2020

[Zebulon]

Faut-il le prendre au second degré?

j'ai compris
il a pris le tube de fourche du fond pour une bulle haute

ou alors c'est du second degré ...

[Frenchcruiser2000]

Mon concessionnaire s'est renseigné pour les @T 2021 tricolores. Pas de DCT disponibles pour Honda France, probablement pas avant les modèles 2022, quantités limitées pour la boite manuelle.....

[Zebulon]

Pourtant , le marché ne s'est pas éffondré cette année , assez stable et même mieux selon les concessions. Vont manquer de motos alors pour 2021... ( bon j'ai pas prévu de changer la mienne... On verra en 2024... )

[ObiOne]

Ca dépend des modèles, les plus chers ne partent pas, semble-t-il. Honda a récemment imposé des CRB1000R-RRRRRRRRRRRRRR en concessions et la Goldwing prend le même chemin.

[Quasimoto]

Ce qui ne coûte pas grand chose aux concessions car les motos restent la propriété de Honda . Ils doivent juste payer la machine avant de la vendre à un client. Sauf sans doute pour les motos de démo, ça je ne sais pas.

[Chmotard]

Ce qui ne coûte pas grand chose aux concessions car les motos restent la propriété de Honda . Ils doivent juste payer la machine avant de la vendre à un client. Sauf sans doute pour les motos de démo, ça je ne sais pas.

De ce qu un concess honda m avais expliqué ( il a déposé le bilan depuis...) , c est que les machines étaient achetées par la concession.
Contrairement aux aitres marques , Honda est très "rigide" de ce point de vue. Le concess a intérêt à avoir une bonne trésorerie.

[Quasimoto]

C'est bizarre; quand j'ai acheté la mienne , il y en avait plusieurs dans la boutique. Ça arrangeait bien le cons que j'ai choisi la seule qu'il avait déjà payé . C'était en 2016 , cela a pu changer.

[ObiOne]

Ce qui ne coûte pas grand chose aux concessions car les motos restent la propriété de Honda . Ils doivent juste payer la machine avant de la vendre à un client. Sauf sans doute pour les motos de démo, ça je ne sais pas.

De ce qu un concess honda m avais expliqué ( il a déposé le bilan depuis...) , c est que les machines étaient achetées par la concession.
Contrairement aux aitres marques , Honda est très "rigide" de ce point de vue. Le concess a intérêt à avoir une bonne trésorerie.

C'est ce que j'avais compris, le prix de vente au concess est intéressant, mais il faut mettre la main à la poche.

[Frenchcruiser2000]

Ca dépend des modèles, les plus chers ne partent pas, semble-t-il. Honda a récemment imposé des CRB1000R-RRRRRRRRRRRRRR en concessions et la Goldwing prend le même chemin.

Il manque un R...